京三製作所のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

もしも入社したら営業を考えているので、今後販売するであろう商品の製造過程やメンテナンスの様子を生で見ることができたから。会社に入ってからはこんなにもじっくりと技術職能様子を見ることはできないと感じ非常に貴重な体験ができたと感じることができた。

とにかく予想以上に会社の雰囲気が暗かった。学部生時代の同期も見かけたが、とても容易に話しかけることができる雰囲気ではなかった。次に志望しようと思っていた分野が予想以上に規模が小さく、ここを志望して入社しても将来がどうなるか想像できなかったため。

インターンシップへの参加が本選考に有利になると思った理由として、インターンシップに参加することで、1次面接が免除されるためです。また、インターンシップに参加することで会社に対しての理解が深まるので選考で有利になると思いました。

この間インターンシップの参加特典である二次選考があり、ミスがあって面接に遅れてしまった。それでも面接を実施してくれて、その後、役員面接まで行くことができたから。

説明などをしている人事は一人しかいないのに、なにもせずただ横から学生を見ているだけの人事が複数人いたため。態度が著しく悪い、居眠りをするなどすると選考に参加できないかもしれない。それから、参加者は一次面接通過扱いされるとの連絡があった。

この会社のインターンシップを通して、メンターや社員から頂いた印象的なフィードバックは「安全は絶対」だということです。鉄道はお客様の命を預かる仕事であるため、安全が絶対であるというのを学ぶことができました。

連動装置とはかつて手動で行っていたことにより、ヒューマンエラーが起こり事故が起こっていたためそれらを改善するためにできた装置である。システマチックだと思われがちだが、意外とアナログでシンプルな仕組みだと思った。

グループディスカッションで出した結論についてのフィードバックはなされず、全体説明に終始していたように感じる。一応結論そのものについては聞かれるが、特にその答えに対して細かく聞かれるようなことはなかった。