京三製作所の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
京三製作所の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
京三製作所の 27卒・28卒向け 最新の就活速報
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2026年10月22日 ES通過した学生の就活速報 NEW
京三製作所の 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
データがありません
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年3月〜5月
- WEBテスト
- 2025年11月
- 1次面接
- 2026年4月
- 2次面接
- 2026年3月、5月
- 3次面接以降
- 2025年12月
- 内定
- 2026年5月〜6月
京三製作所の 選考難易度と採用倍率
選考難易度
京三製作所は5点満点中3.8点で、選考難易度は平均並みと言えます。また、就活会議に登録されている41,862件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、0.1点低いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
採用倍率
就活会議に登録されている41,862件のメーカー・製造業業界の企業の平均は8.3倍のため、採用倍率はやや低めと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
京三製作所の 本選考の通過率
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京三製作所の 早期選考の情報
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
京三製作所のインターンが本選考に有利だと答えた人は、
業界平均より25%多いです
早期選考のスケジュール
データがありません
京三製作所の 本選考対策
志望動機
総合職(事務系)
19卒 / 神戸大学 / 男性
- Q. 京三製作所を志望する理由を教えてください。
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A. 私が御社を志望する理由は、御社の鉄道システムに特に携わりたいと考えています。社会の安全・安心を支える事業は山のようにあることは承知しておりますが、将来ものづくりに携わりたいという強い思いと、鉄道という生活にとって必要不可欠な社会インフラを支えていきたいという思いから御社を志望させていただいております。鉄道に関わるものづくり事業としても、鉄道本体を製造する重工業メーカーなどがあるため、そちらにも興味を持っていることは確かです。ただ、御社は鉄道信号だけではなく鉄道運航のための設備も手掛けており、とても幅広い製品群を持っています。また、鉄道は信号に従って動いているということを考えると、鉄道の安全は御社のような信号メーカーが安全・安心を根底から支えていると言ってよいと思います。
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エントリーシート
総合職(事務系)
19卒 / 神戸大学 / 女性
- Q. 志望動機
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A. 貴社を志望した理由は二つあります。一つ目は、貴社の交通管理システム事業を通して、自動運転社会の実現に貢献したいという思いを抱いたためです。車の自動運転を完全に実現させるためには、車と信号機を同期・連動させることが不可欠になると考えます。貴社の信号に関する技術と知見を最大限活用し、次の社会を作る最前線に立つことを希望しています。二つ目は、貴社の電力変換システム事業のさらなる拡充にチャレンジしたいと感じたためです。貴社の電力変換技術を環境・経済などの社会的ニーズと照らし合わせ、その活用方法を探求していきたいです。人々の安全な暮らしを支えながら、より安心で住みやすい社会づくりを目指すことが、貴社において実現したい私の目標です。
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面接
総合職(事務系)
19卒 / 神戸大学 / 男性
- Q. ・興味のある事業とその理由について教えてください。
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A. 私は御社の鉄道信号システムに最大の興味を持っています。御社は道路信号、パワエレシステムという事業もお持ちですが、鉄道信号はそれらに比べて圧倒的に幅広い製品ラインナップが展開されていると感じました。鉄道信号そのものに限らず、電光掲示板や踏切・ドアシステムなど、電車の安全な運航だけでなく、利用者が快適に電車を利用できることまでトータルにサポートできている点はとても魅力的でした。幅広い製品があるということは、お客様の要望に幅広く対応できるということだと理解しているため、御社の信号メーカーとしての信頼をもとに、強みが最も生きてくる領域だと感じています。また、鉄道信号システム営業○○の○○様にも非常に気に入っていただき、この領域を勧めていただいたため、今は鉄道信号システム一本でいかせていただいております。
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総合職(事務系)
19卒 / 神戸大学 / 男性
- Q. メーカーでは様々な人とかかわりながら製品を製造・納入しますが、あなたが人と接するなかで大切にしていることは何ですか。
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A. 私が人と接する中で大切にしていることは、「その人にしかない良さを見つけること」です。たくさん人と接する中で性格が合わないに出会うことも多々ありますが、そのときは避けずにその人の良さを探し、理解することが大切だと考えています。どんな人間であっても、自分にはない良さが必ずあるはずだと確信しています。 メーカーで働くうえでは、違う価値観の人とチームで協働することがとても重要になってくるため、良さを見つけることはますます重要になると思います。チームでの協働では、チーム全体としての成果を求められるため、チームのメンバーとして強みをきっちりと理解し、その強みを引き出そうと各メンバーが努力することが、チーム全体での成果を向上させることにもつながっていくのではと思います。
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京三製作所の 内定者のアドバイス
入社を決めた理由・迷った企業
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京三製作所の 本選考体験記をステップから探す
京三製作所の 選考対策
京三製作所の 会社情報
| 会社名 | 株式会社京三製作所 |
|---|---|
| フリガナ | キョウサンセイサクショ |
| 設立日 | 1917年9月 |
| 資本金 | 62億7000万円 |
| 従業員数 | 2,073人 |
| 売上高 | 931億2200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 國澤 良治 |
| 本社所在地 | 〒230-0031 神奈川県横浜市鶴見区平安町2丁目29番地の1 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 928万円 |
| 電話番号 | 045-501-1261 |
| URL | https://www.kyosan.co.jp/ |