回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
真面目で人柄の良い人がとても多い。在職中はよく飲みに連れて行っていただくなど、とても面倒を見てもらった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全99文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社京三製作所
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社京三製作所の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に株式会社京三製作所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
真面目で人柄の良い人がとても多い。在職中はよく飲みに連れて行っていただくなど、とても面倒を見てもらった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員の人柄が良い人が多く自身のやる気次第では親身に仕事を教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー社員で勤続年数が長...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ジョブローテーションを導入しており、安い給料で日本全国異動させられます。
技術から営業に配置替えしたり、足りない所に人を充てる配置をしている...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
社員はみな人間性が良く、コミュニケーションはしやすい。
自分のやりたいことを管理職にしっかりと意思表示できれば大抵のことはチャレンジさせても...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
いい人、優しい人が多い。わからないことは先輩に聞けばいろんな引き出しを持っているので、丁寧に教えてくれる。しかし、中には変わった人もいるがそ...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・たくさん残業すればするほど良いという風潮がいまだにある。
・優秀な人ほど転職してしまうことが多い。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
ヒラでも管理職に認められている分、土日も社用携帯に電話が来る等対応が必要となる上、逃すと叱責の対象となる。鉄道に絡む以上、障害情報や運休情報...続きを読む(全189文字)
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全体的に温厚でいい人が多い会社です。
管理職も実際に問題が解決されるかどうかは別として話はよくきいてくれます。
従業員同士も仲が良いことが多く、職場...続きを読む(全159文字)
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まじめで温厚ないわゆる「いい人」な社員が多いです。
歴史がある会社だからなのか、事務手続きにスピード感を欠くところがあります。
仕事をうまく進めるに...続きを読む(全314文字)
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私のいる職場においては管理職との垣根は比較的に低いように思います。何か頼みにくいということもありません。知っている社員・管理職は人間性は良い方が多いと思...続きを読む(全162文字)
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会社がとにかく不便なところにある。駅からバスというのが、朝時間が読めず通勤しづらい。工場内にあるため、きれいなオフィスを憧れる女性社員にはすすめられない...続きを読む(全189文字)
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人間性は良い方が多い。
入社時に、その点を考慮して選んでいる気がする。
管理職と一般社員の壁は薄いので、気軽に相談できる点は良いと思う。
ただ、管...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
リモートワークの利用可否は部署によって左右される。
営業は客先含めてまだ紙文化も根強く、出社が必要なこともあるが、自身の調整次第で比較的柔軟...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自身が納品した物品が稼働しているところを見られるのはやはり感慨深いものがある。ただし、配属によっては車両の乗務員室内の機器で見られなかったり...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
ニッチな市場であり、フェールセーフに関わる製品・技術については、長年蓄積されたノウハウと信頼があり、他社の新規参入は容易ではない。
【気にな...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
働きがい:
社会を動かす根幹のインフラを担う企業であるので、そこにやりがいを感じることができるのであれば、働きがいはあると言えると思う。
鉄...続きを読む(全446文字)
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【良い点】
鉄道に関わる仕事で、特殊な業務が多いので、やりがいや面白みはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいは大きいのですが、...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
インフラ事業なので、システムの切替前、納期遅延や不具合対応に追われているときを除けば、休みを取りやすいし、定時で上がることも少なくない。近年...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道信号•電源•交通信号、どの事業も社会インフラを支えているものであり、やりがいはとても高い。組織の年齢構成的に中間層が少ないため、できる若...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度がしっかりと整備されておらず、実践を見据えた研修を受けないまま現場へ投入される。もっと実践的な研修を増や...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性に対して紳士な方が多いので、女性にとって働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性管理職の登用がまだまだ少なく、社...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
日本を代表する産業である鉄道業界。そのシステムの根幹を支えている企業。安全•安心品質に対する非常に高い意識とノウハウ。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社員の気質は、変な人はいなかったです。高卒同士の連帯感が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員とのトラブルは沢山ありました。...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
全く無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司や社長が放った事に対してすべてイエスと言う社員だけが可愛がらる風潮はどうにかしたほう...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
アタリ部署にいけば最高だとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係はあまり良くありません。
当たり外れあるとおもいます...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
全体的に穏やかで優しい社員が多く、人間関係は良好です。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、昔からの慣習なのか一部の部署間では仲...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
全体的に働きやすい環境を作る意識が高く、上位層が積極的にコミュニケーションを取ってくれたり、若手同士の交流の場をセッティングしてくれたりした...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
管理職の中でもできる人は非常に優秀です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため上が詰まっているとなれません。
またなんでこ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
社員の方は年齢層も幅広いがかなり優しく接してくれる方がほとんどです。仕事についてわからない点など尋ねても優しく教えて頂いてました。
【気にな...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職や裁量労働制になると、ワークライフバランスを度外視して働いてる人も多い印象。チームによると思いますが。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員同士の関係は人によって異なりますが、管理職とのコミュニケーションでは気を遣う場面が多く、働きやすい環境とは感...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員から管理職にあがると収入が大幅アップ。主任級にあがるだけでも3桁単位は収入増したと記憶。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世し...続きを読む(全95文字)
| 会社名 | 株式会社京三製作所 |
|---|---|
| フリガナ | キョウサンセイサクショ |
| 設立日 | 1917年9月 |
| 資本金 | 62億7000万円 |
| 従業員数 | 2,073人 |
| 売上高 | 931億2200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 國澤 良治 |
| 本社所在地 | 〒230-0031 神奈川県横浜市鶴見区平安町2丁目29番地の1 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 928万円 |
| 電話番号 | 045-501-1261 |
| URL | https://www.kyosan.co.jp/ |
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