この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は比較的充実していると思います。暦通りの休日で夏季冬季の休みもきちんと取れました。
部署によるところもありますが、有給も比較的取りやす...続きを読む(全200文字)
株式会社京三製作所 報酬UP
株式会社京三製作所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は比較的充実していると思います。暦通りの休日で夏季冬季の休みもきちんと取れました。
部署によるところもありますが、有給も比較的取りやす...続きを読む(全200文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
信号事業部で設計部門などに関わると、列車が安全運行されていることを肌で感じることができます。
新駅、新路線に関わると、とても深く感じることがで...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道における信号技術は形は変われど将来も無くならないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々受注業務に翻弄されるため、新しい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
会社を良くしようと言う気持ちは大なり小なり多くの社員が抱いています。ただ、受注業務に翻弄され、うまく改善が進んでいない部分もあります。
10年...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年齢や昇格に応じた研修制度はありますが、実務に結びつく内容ではないと思います。技術的なスキルを高めるよりも、自分を...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道業界という性質上、何かトラブルがあれば休みなんてありません。特に最前線で働いている人は本当に大変だと思います。一方、部署によってはそんなこ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
組合が強くて簡単には解雇しない会社です。長期間働けない人でも居続けることのできる会社です。そのため様々な事情で休んでいる人が多い会社です。いつ...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道信号システム関係の部署では、技術系、事務系を問わず、平日にプライベートな時間を確保するのは難しい。業務過多の状...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
この会社で定年まで働くつもりであれば成長できる場は整っていると考える。忙しい人が多いものの、分からないことを質問すれば快く答えてくれる場合が多...続きを読む(全255文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間を通じて月平均60時間の残業が続き、もう少し余裕のある働き方をしたいと考えたため。納期の厳守、顧客や社内の関係...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
年間休日数は125日前後で多めであり、基本的に土日祝やGW、年末年始はしっかり休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シス...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
部署の庶務を行う一般職的役割の女性社員については、給与は安めであるとは思うが、仕事としてはあまりプレッシャーもなく、高みを求めないのであれば、...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
鉄道関係機器や、道路信号といった社会の役に立つ製品を製造している。製品の需要がなくなることはないので、安定している。
【気になること・改善した...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道関係のシステムを扱っており、常に改修案件が入ってくるため、仕事に困ることが無い。近い将来に鉄道が無くなることは考えにくいため、安定性という...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
常に繁忙状態が続いており、仕事にメリハリをつけにくいため。担当するシステムの業務が次々に入ってきて、いつまで経って...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
有給休暇は申請すれば余程のことが無い限り承認される。半休や1/4休暇などの制度があり、通院などで早めに帰りたい場合も対応できる。
【気になるこ...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
一部上場企業であるため倒産や急な解雇等の心配はなく、福利厚生も一通り揃っている。また、顧客がほぼ固定であり毎年一定数の製品を購入してくれるので...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
鉄道がスムーズに運行している時、自分の仕事が社会(鉄道)の役に立っていることが実感できる。何事もなくて当たり前、が求められる仕事なので改めて褒...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業代は基本全額出る。
現地で夜勤したときは残業代とは別に夜勤手当、宿をとっていたら宿泊費(固定)が出る。
海外の現場へ数か月行くような場合は...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
メーカーであるため休日は多い。
担当案件の業務に問題がなければ割と簡単に有給が取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
鉄道信号なので社会インフラを支えているというやりがいを持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
インフラであるため何かあったときは休日...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
基本的に残業代などは(上限はあるが)出るので稼ぐことはできる。現地作業などの夜勤や出張では各種手当てがつくのでその点は大いに満足だった。評価制...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
自部署の人数が減り、明らかに個人の業務量・残業時間が右肩上がりだったが対策がなされることはなかった。決定打は残業時間が月平均で120h(サビ残...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
現在国で進めているホームドアの設置や東京オリンピックに向けた各鉄道会社の設備投資がある限りは国内にて多数の受注が見込まれる。
【気になること・...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
最低3ヵ月の賞与がある。業績連動によって最高6ヵ月まで上がることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いので、残業で稼ぐ...続きを読む(全201文字)
会社名 | 株式会社京三製作所 |
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フリガナ | キョウサンセイサクショ |
設立日 | 1917年9月 |
資本金 | 62億7030万円 |
従業員数 | 2,076人 |
売上高 | 723億2700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 國澤良治 |
本社所在地 | 〒230-0031 神奈川県横浜市鶴見区平安町2丁目29番地の1 |
平均年齢 | 42.8歳 |
平均給与 | 767万円 |
電話番号 | 045-501-1261 |
URL | https://www.kyosan.co.jp/ |
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