この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ガテン系の会社なんだろうな~と思っていましたが、やはりイメージ通りにガテン系な会社でした。ロジカルシンキングよりも根性論を好む傾向があるので、理不尽な気持...続きを読む(全155文字)
ヤマト運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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ガテン系の会社なんだろうな~と思っていましたが、やはりイメージ通りにガテン系な会社でした。ロジカルシンキングよりも根性論を好む傾向があるので、理不尽な気持...続きを読む(全155文字)
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面接はもう入社する前提で、出身校や希望時間、希望日程を聞かれました。ギャップといえば、アルバイトも正社員の人もやっていることはほぼ同じ。そして基本同じ作業...続きを読む(全157文字)
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運送会社のイメージとしては、どうしても体育会のイメージをお持ちの方が多いと思います。それは仕方のない事なのですが、以外とそういう方ばかりではなく様々な人が...続きを読む(全172文字)
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現在、中途入社の方の正社員採用は、難しいです。実際、私はエリアマネージャー(副支店長)をやっていましたが、契約社員(キャリア社員)からの正社員(マネージ社...続きを読む(全316文字)
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入社した時は凄く運転に関しては厳しいとイメージしてましたが、実際はそうでもなく少々驚きました。一人前になる際の乗務試験も形式的な形で、とても試験には思えま...続きを読む(全155文字)
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あまりにも、いいかげんな人が、多すぎる。定期採用の人と中途の人では扱いが大きく違う。本社の人が言うことと、現場の支店長の言うキャリアプランに差があり、人事...続きを読む(全199文字)
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宅急便のヤマト運輸と言うと誰でもご存知ですが、運転手としての技能は、再教習が必要に感じました。安全確認はというと、殆ど見切り発車的でヒヤリ・ハットです。
...続きを読む(全173文字)
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面接で大変な仕事と、こんこんち言われたが、本当にその通りであった。
給料面だけで、飛び込んできてしまったが、入社6年目にしてようやく後悔。
どんどん環境が...続きを読む(全199文字)
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カラダを動かす仕事がしたくて面接を受けました。面接=合格といった感じでした。よほど人員不足なんだな、と思いました。仕事は、体力的にキツイと感じる時もありま...続きを読む(全160文字)
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私は契約社員の応募の面接だったので、かなりあっさり決まりました。「体力に自信があるか?前職はなんだったか?」など軽い内容でした。恐らく、契約社員程度の面接...続きを読む(全181文字)
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当時は実家から通い易い場所であったこと、面接の時の雰囲気が良かったことに加え
運良く契約社員として採用されたが、男性が多い職場の割には大卒の正社員(内勤...続きを読む(全159文字)
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最初はアルバイトで入ったのですが、その後契約社員→正社員になりました。ある程度会社の業務内容は理解した上で入社したつもりですが、実際に働いていると想像以上...続きを読む(全152文字)
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とにかく仕事が大変でした。
朝早くから、夜遅くまで仕事があり、とても大変です。
また、休憩時間もあまりありませんし、休憩を取ると、自分の仕事が遅れてし...続きを読む(全164文字)
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面接前はそんなに重いものは持たないと言われていましたが、
いざはいると50キロぐらいのものは一人で持たされます。
最初から誰も手伝ってはくれません。
...続きを読む(全170文字)
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入社理由:アルバイトをしており、楽しかったこと。誰でも知っている大企業であるため、将来的にみても安定していると思ったことから。
ギャップ:労働時間の長さ...続きを読む(全201文字)
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学校への「求人」を見て、業務内容がイメージできやすく親しみが持てたため応募しました。
漠然とOLになるのだと思っていましたが、当初配属となった主管支店は...続きを読む(全334文字)
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アルバイトで働いていました。入社した理由としては、大学在学時の夏期休暇にアルバイトをしたのですが、1ヶ月間の短期アルバイトが可能だったからです。入社後に受...続きを読む(全175文字)
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面接で大変かもしれないががんばれるかみたいな質問あったが、実際大変だった。営業所でだいぶ違った。会社が多く個人宅が少ない営業所はインセンティブも多く、昼休...続きを読む(全156文字)
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バイトを決めた理由は、家の近くから送迎バスが出ていたこと、日払いで働いた日にお金がもらえること、そこそこ時給がよかったこと、短期でやれること、など。入社後...続きを読む(全172文字)
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サービスが先、利益は後という、社会貢献性が高い事に魅力をかんじ、ヤマト運輸株式会社を志望しました。採用担当者の人柄もよく、自分も一緒に働きたいと思いました...続きを読む(全152文字)
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やっぱり超大企業ですしちゃんとした感じでお堅いのかと思いきや、意外にゆるい感じの面接での対応に、なんだか違和感を覚えました(良い意味で)。でもフランクな感...続きを読む(全150文字)
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繁忙期前に入社。最初は何も分からず毎日叱られてばかり。でも仕事を覚えてしまえば、大変やりがいがある仕事でした。繁忙期は忙しい事は当たり前ですが、沢山のお客...続きを読む(全154文字)
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大規模な会社であるため、堅実な社風をイメージしておりましたが良くも悪くもアバウトな社風でした。ミスに関してはかんようである反面実力主義でかつ、研修制度等は...続きを読む(全162文字)
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取り合えず体力仕事。夏場はとくに暑さなどによる熱中症の対策、体調管理をしていないと辛いかもしれないです。人間関係はそれなりにいいとは思える。仕事に関しても...続きを読む(全155文字)
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面接では体育会系の印象を受けました。
ガテン系の仕事でもあるので(特にドライバーは)、入社後も印象はさほど変わりませんでした。
入社を決めたのは、大手...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
シフト体型であったため、自らの生活もコントロールすることができた。物流拠点内で私生活に影響が出るほどの労働過多に陥る人はいなかった印象。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
学生アルバイトであったため充分な給料が貰えた。時給制であったが、シフト体型に応じた収入を見込めるため、事前計算ができ、思ったより少ない等で困る...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
当時は機械化があまりされておらず、どれだけ荷物を伝票ベースで仕分けることができるかが勝負であったため、軽くて小さいものはかなりアドバンテージが...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大学卒業をきっかけに退職したが、周囲は歓迎してくれた。中には送別会のようなものを開いてくれる方もおり、アットホームな環境であったと思う。
【気...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
当時は機械化があまりされておらず、女性が重たい荷物も運ぶ場合が多々あった。そこについては男性が担当しても良いのでは...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
良い点は何も思い浮かばない。受付や接客が女性の主な仕事ですが、一番大変な仕事だと思う。クレーム対応も大変。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
正社員から話を聞くと正社員の福利厚生はとてもしっかりしていると思う。パートとはまったく比べものにならない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
基本給はかなり低くく、役職手当でカバーしています。
残業代も1秒単位で支払われますが、手当てと残業代を含めてようやく前職と同じ月給になりました...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
24/365の会社なので、仕事の調整ができれいれば休みは取りやすい。
上長承認などは不要でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
宅急便が一律600円で発送できます。
それくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は不可です。
住宅手当は地域別で支給ありま...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
面接の時に感じていた人の良さ、穏やかな会社の雰囲気は変わらなかった。こちらの話をしっかりと聞いてくれる姿勢を感じた。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
たばこを扱う会社だが、社内のタバコ臭さはない。
ただし、喫煙所は事業所に完備されているので、たばこを吸える環境としては整っているので喫煙者には...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
面接ではしっかりとした教育や研修を行いじっくり育てていくと言ってもらったが、先輩方は皆バタバ...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料の安さでした。
夜勤のある駅にいけると思いきや日勤の駅のみ
他の駅ですと夜勤のある駅にいけるみたいですが私の駅...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員の場合、入社後から実際にトラックに乗るまでにまず4ヶ月程かかり、独車するまでは半年〜1年程かかった。
他会...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
親会社からの物量が作業料としての売り上げになるので(つまり自部門で稼ぐ力がない)、メリットは安定、デメリットはビジネススキルが身につかないこと...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
年齢層は幅広いがみんな仲は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日・有給・連続休暇などは当時の話だとあるとのことだったが実...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
入社時に他の企業とは違い、この会社のいいところの説明ばかりをしてこない。
【気になること・改善したほうがいい点】
説明をしてこないというよりは...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で安定した仕事にと思い。
運送会社だけじゃないが、業界全体で取り組まないと一生解決しない問題。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
思ったよりも社員同士が仲良く、人間関係の不満はほとんどない。何かあったら仲間で助け合うところは良いなと思う。続きを読む(全60文字)
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
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フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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