この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
この会社にはアルバイト、パート、キャリア(社員)があり、パートでも希望すれば社員登用される。
また、パートでも規定の時間以上の勤務であれば社会...続きを読む(全248文字)
ヤマト運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
この会社にはアルバイト、パート、キャリア(社員)があり、パートでも希望すれば社員登用される。
また、パートでも規定の時間以上の勤務であれば社会...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
ダブルワークだったので、会社の要望と自分の要望が合致することが必要でした(本業終了後の勤務、及び土日の勤務希望)。
ちょうど自分の要望がそのま...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
自分の都合に合わせてシフトを組んでもらえるので、曜日・時間帯共にほぼ要望通りに働ける。
平日昼間の時間帯は人気。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
仕事をある程度任せてもらえる
接客に関しても 感謝される事が多いので
働いていて やり甲斐ももてると思います
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
車や住宅のローンは組みやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく労働時間が長い。皆んなそれに慣れて働いているが世間から見れば以...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社前と入社後のギャップという意味では、良い点は思いつきません。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前というか、面接で言われたのは、...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
パート社員であれば残業も本人の自由にできるため、働きやすいかもしれません。ただ受付業務の場合時給が安いのに社員と同じ業務をやらされます。
なん...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
正社員は自己都合による有給をなかなかとれない感じでした。シフトで決まっている休日も、当日朝になって出勤するように連絡が入ったりしてました。
忙...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事にすべてを費やせる人でなければ厳しい。プライベートな予定を入れていても、急遽出勤が多くて結局仕事になってしまう...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量にくらべると、とても少ない給料で働いていると思う。家族を養うのはかなりきついと思う。独り身で好きなことを仕事...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
自分で考えて動けるところがいいてんである。基本口出しはされない。上司によるのかもしれないが
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、自...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
仕事のルーティンを覚えやすい。忙しい時は時間が過ぎるのが早い。お子さんがいる方が多いので休みやすいし、色んな話もできます。体力があれば続けやす...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
休日はきちんと取得出来る。本社勤務などのエリートコースを歩めば給与良し、休みも悪くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト休みで...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い上に昇級があまり少なく残業が無いと月収は本当に低いと感じました。私が営業企画に在籍していた時は残業は月...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
お客様と直接接する事が出来る。お客様の声が直接聞けて、社会のニーズがわかるので将来幹部としてキャリアを積むのには大変良い環境である。
【気にな...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
自分が働いていた支店では、比較的人数も多く和やかだったため、そこまで無理をして働いていたことはありませんでした。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
これからの配達サービス発展を考えると、とても将来性のある仕事だと感じました。現在配達員の人手不足が問題視されている中、ヤマト運輸は効率よくとて...続きを読む(全178文字)
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大手企業だけあって、福利厚生については全く問題ありません。自分がいた営業所では、堅実に働いていれば契約社員も順次中途採用されるイメージでした。現在はどうか...続きを読む(全180文字)
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契約社員として働いていました。
中途採用も多いので、契約から正社員になった社員さんも沢山いました。
特に何か資格取得を義務付けられているわけでもなかっ...続きを読む(全177文字)
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面接担当者は、とても元気が良く明るいイメージで楽しく仕事をしている雰囲気だった。入社後は、ひとりひとりもくもくと仕事をしていて、少しでもミスがあると雰囲気...続きを読む(全158文字)
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給料と賞与に関しては、まずいいとはいえません。配達によって給料はかわってきます。早朝から夜遅くまで働いても残業手当はあまりはんえいされません。賞与はないと...続きを読む(全158文字)
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退職する理由となったのは激務だったことが一番の理由です。早朝から夜遅くまでまいにち働いていた上に、給料も配達数によって変わってくるのでそこらへんに不満をか...続きを読む(全168文字)
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有給は、年3回までは気軽に取れます。3回以上は、所属長の許可が必要。
労働時間は非常に長いです。ただ、残業には厳しいので、ある程度の時間を越えると、サー...続きを読む(全195文字)
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正社員での募集でしたが、実際は、準社員(ヤマト運輸内の呼び名は、キャリア)からのスタート。
試験を受ければ、正社員(ヤマト運輸内の呼び名は、マネージ)に...続きを読む(全163文字)
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朝の仕分け作業や受付の補助をしていました。朝が早いぶん給料はいいが、残業したぶんが支払われないことがよくあります。仕事内容は、最初の段階は覚えることも多か...続きを読む(全160文字)
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
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フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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