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【自動車愛を極めよ】【22卒】神奈川トヨタ自動車の冬インターン体験記(文系/営業職)No.15207(法政大学/男性)(2021/5/28公開)

神奈川トヨタ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 神奈川トヨタ自動車のレポート

公開日:2021年5月28日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年12月 中旬
コース
  • 営業職
期間
  • 1日

投稿者

大学
  • 法政大学
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

完成車メーカーを志望して就職活動を行っていたため、自動車に関わるインターンシップに参加してみたかったというのが最大の動機である。元々自動車が好きだったということもあり、顧客に一番近いディーラーの仕事がどのような考え方でセールスを行っているのかを前々から気になっていたところに話がやってきたため参加することを決めた。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

特に受かるために何かを行ったわけではないが、常々自動車ディーラーがどのような仕事を行っているのかをイメージすることを行った。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

かなり体育会が多いと感じた。恐らく忍耐とコミュニケーション能力、相手への気遣いをする力が重要であると思われる。

選考フロー

応募

応募 通過

実施時期
2020年11月 中旬
応募後の流れ
先着順でインターンに参加
応募媒体
ナビサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
LOHAS片倉店
参加人数
12人
参加学生の大学
日東駒専2割,その他8割、その他の学生においては非常に体育会が多い。
参加学生の特徴
自動車に関して無知な学生も多かった。また、体育会でスポーツをしている学生がとても多いという印象を受けた。
参加社員(審査員など)の人数
8人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの形式・概要

実際のお客様のニーズに合わせた車選びをして、商談を行うグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

まずは全班の代表者が集まり、初期情報を対象者から聞き出す商談を行う。その後グループに分かれ、自力で電話などを利用して対象者からヒアリングを行う。答えはないので自分たちでカタログや展示車で検討した上で実際の商談と同じ形で発表、提案を行う。

このインターンで学べた業務内容

ビジネスマナーとニーズの反映方法、商談で必要な心構えなど。

テーマ・課題

実際のお客様のニーズに合わせた車選びをして、商談を行う。

1日目にやったこと

自己紹介、世の中にある業種をグループで検討した上で、全員で列挙していくワーク、企業説明、商談グループワーク(実際のお客様のニーズに合わせた車選びをして、商談を行うグループワーク)

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部の上席社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

商談を行う際のフィードバックを頂いた。対象者だけに対して商談を行うものであると思っていたために、もう一人同席していた親戚役の人事の方をないものと考えて商談してしまったことに対して、ここにも商機があるかもしれないから合わせて接客していくべきとのフィードバックを頂いた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

全班の代表者を集めて商談を行う際に、様々な役回りなどを決めなければならなかった。しかし、何を言ってもお任せしますという学生もいたり、基本的に無口な学生もいたのでそのような学生への対応であったり、当事者意識を植え付ける作業は非常に苦労した。営業職のインターンシップであったがゆえに、もっと積極的な学生がいるものであると思っていたからこそ少し残念であった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

かなり学歴の上下でやる気の差ははっきりしていたと思う。目的意識があれば十分に学びがあるインターンシップであると思う。

インターンシップで学んだこと

営業職での経験もしたうえで人事部にいるということで、商談に対する心構えなどはかなり熟知されていたので、どのような商材であろうとこのインターンシップで学ぶことが出来た営業で必要な力はどこに行っても通用すると思う。商材が高価であるからこその学びというものを得られたと思う。

参加前に準備しておくべきだったこと

自分自身が自動車が好きということもあったから特に不自由なかったが、もしも班員全員が車に対する知識がない場合は苦労することが考えられるため、車に対する基礎知識はあってもよいと思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

実際に行われている商談をゼロから行い、最後には提案するところまで行うことによって商談はどのような順序で行われるのかを把握することが出来た。しかし商談対象者は、少しゲーム性を持たせた対応でもあったためこれがその通りであるとは思わないが、かなり現実に近いように感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加学生を見ている限り、体育会の学生が多かった。人事サイドも体育会を感じる部分が多々あったため、行動よりも考えてしまうタイプの私には、考えるよりも行動ができるようなバイタリティ溢れる社風にはマッチしないのではないかという風に感じてしまった。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

自動車業界の完成車メーカーを志望している自分にとっては、それ以外の自動車関連の企業にも幅を広げていきたいと考えていた。その中の一つとしてディーラーでの営業職も検討していたが、自分自身はお客様に車を届ける営業という仕事よりも、自動車に手を加えていくことができる仕事の方がマッチしていると感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

人事の方がほぼ勢ぞろいした形でインターンシップが行われたため、面接の際にも顔なじみの方々と話すことができるのではないかと思う。そういう点では有利とまでは行かないにしても面接に臨む際には少し気が楽になるとは思われる。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップの最後にアンケートなどで詳しく就活状況であったり志望度について問われたがその後は特になかった。そのあと5月まで全く接触はない。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

自動車業界、特に完成車メーカーを中心に就職活動を行い、さらにはそこから発展させて自動車に携わる仕事をしたいがために、ディーラーのインターンシップに参加した。そこで感じたのは自分自身は営業というよりかはもう少し自動車の製造開発に近いところで働くことがベストであるように感じた。そのため、完成車メーカーだけではなく、ファクトリーカスタムを手掛ける企業にも焦点を当てた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

車が好きだからこそ自動車業界に携わりたいという志を持った人が多いものであると勝手にイメージを持っていたが、意外にも入社してから知識を身に着けるであろう学生も多くいたし、人事の方もそのような方がいらっしゃったのがとても驚いた。商材に対する知識はないが、営業がしたいというのであれば単価の高い不動産などで稼ぐことがモチベーションとしても給与としても高水準になるのではないかと思った。

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神奈川トヨタ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 神奈川トヨタ自動車株式会社
フリガナ カナガワトヨタジドウシャ
設立日 1939年1月
資本金 3億円
従業員数 1,762人
売上高 2162億9900万円
決算月 3月
代表者 市川英治
本社所在地 〒221-0052 神奈川県横浜市神奈川区栄町7番地1
電話番号 045-459-2158
URL https://kanagawatoyota.co.jp/
NOKIZAL ID: 1133474

神奈川トヨタ自動車の 選考対策

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