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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日産オートモーティブテクノロジーの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全25件)

日産オートモーティブテクノロジーの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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3.4
年収・評価
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3.2
スキルアップ
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福利厚生
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4.5
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.1

日産オートモーティブテクノロジーの 学生による会社の評価

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総合評価
3.3
やりがい
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3.5
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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3.5
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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ワークライフ
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3.0
社風・文化
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3.4
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

日産オートモーティブテクノロジーの 全ての評判・口コミ一覧

属性
表示順:
該当件数: 25

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年07月26日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
3年前
制御設計(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
トラディショナルなエンジン系車両のプロジェクトに関わり続けることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未来に向けたCASEなどの...続きを読む(全263文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年07月26日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
3年前
制御設計(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本管理業務やアジアへの業務出しであり、単純作業がメイン。そういうことが好きな人には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭を...続きを読む(全183文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年07月26日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
3年前
制御設計(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の不具合対応がメイン業務なので、突発不具合が発生するとライフは全て犠牲になる。
開発は...続きを読む(全205文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年06月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なんと言っても自分が関わった製品がお客様に直接届く事。自分が携わった製品を街中で見かけた時には達成感などを感じる事ができる。
国内外問わず沢山...続きを読む(全187文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年06月06日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
2年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
以前はサービス残業が常態化していたが最近は勤怠管理がしっかりしてきており残業代は全て支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社...続きを読む(全333文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年04月25日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
何より自分が開発に関わった車両が、公開されたり、市場で走っているところを見ると、うれしくなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年04月25日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
家族手当てがしっかりとあるため、家族持ちの方には良いと思います。また、住宅手当てもあるので良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全193文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年02月07日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
技術系部署で女性管理職もごくまれに存在する。女性だからといった区別等はなく、活躍している女性は多い。育休・産休なども申請通りとれる。
子育て・...続きを読む(全219文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年02月07日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給申請などは常に通る(法律違反はない)、フレックスタイムなど制度だけは整備されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で日...続きを読む(全272文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年02月06日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与体系は一般層は4ランク。4ランクのうち一番人数の多いランクから一つ上がるのに出世コースに乗れた人は10~12年、それ以外の99%は13~2...続きを読む(全406文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年01月09日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
5年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
親会社が日産自動車という事もあり、将来の安定性は高い。日産自動車はより難易度の高い自動運転技術にシフトしており、従来のような普通の車開発は日産...続きを読む(全173文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年01月09日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
5年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
親会社の日産自動車と同じ研修を受ける機会があるなど教育体制は充実している。ただし、教育を受けたからと言って成長するわけではなく、学んだ事を実際...続きを読む(全170文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年01月09日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
5年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
親会社である日産自動車からまとまった設計業務を受託しており、求められるレベルや難易度も日産設計者と変わらないのでタフではあるがやりがいがある。...続きを読む(全161文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年05月25日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
7年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の日産やグループ会社の吹き溜まりのような会社です。とにかく何もできない職制があちこちから集まってきて、トンチ...続きを読む(全198文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

福利厚生、社内制度

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2017年11月15日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みやすい。ほぼ有給は満額消化出来る。長期連休は毎回国内企業トップクラスの長さ。また悪天候の際の社員安全に熱心で、地震など天災たけでなく、豪雨...続きを読む(全189文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年09月09日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
17年前
CAD(機械)
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日産自動車の開発業務を担っている点では、非常にやりがいがある。当初は部品の3Dデータ作成や図面作成といった下流工程の業務が多かったが、近年では...続きを読む(全219文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年07月29日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
7年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生は親会社の日産自動車と同等なので手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
平等な評価をして貰えていないと感じた。残業時間が多い...続きを読む(全193文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2016年06月24日

回答者:
社員・元社員
90代前半
男性
14年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
意匠部品であれば数年後に発売される新車の造形に関わったりすることもあるので純粋に自動車が好きな人にとってはそれだけで誇りを持てるしやりがいを感...続きを読む(全319文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2000年頃

投稿日: 2015年03月19日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
24年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

休暇・レクリエーション等恵まれていると思います。労働時間もかなり厳しく管理していて、残業はなるべくしない様に規制されておりました。ただし残業が発生した場合...続きを読む(全150文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2014年11月14日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
19年前
CAD(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

母体が大手だけあり福利厚生は充実している。日産本体が職場なら、昼食代も安い。いまはわからないが女性でも21:00以降の勤務はざらにあった。アクストに勤務す...続きを読む(全159文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

--

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2013年12月07日

回答者:
社員・元社員
40代前半
女性
18年前
CAD(機械)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在もあるかどうかは分かりませんが、社内のCADスクールでモデリング技術を学びました。
カリキュラムが充実していたので、転職してCADの種類が変わっても...続きを読む(全175文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2013年06月15日

回答者:
社員・元社員
40代前半
女性
19年前
CAD(機械)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

仕事の中核に入れないと思ったから。
いつまでも派遣先の指示にただ従っているだけでキャリアなんて積めそうにないと判断した。
査定も社員とは違って誰が判断...続きを読む(全156文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2011年08月04日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
14年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

テクノV30という経営計画を立てそれに向かって、大きく舵を切っています、とにかくやる気があり、やりたい事を提案すれば、チャレンジする機会を与えてくれます。...続きを読む(全152文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

ワークライフバランス

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2011年08月04日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
14年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

従業員をバックアップする福祉制度は親会社の日産ほどではないですが、充実しています。
休暇も自由に取れます、フレックスもあります、女性には働き易い職場だと...続きを読む(全168文字)

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ・評判

社員、管理職の魅力

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2011年08月04日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
14年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

今会社としては、かなり大きな目標に向かっています。ので能力UPの為求められる仕事内容のレベルも高く、みなさん苦労しています。親会社の日産を追い越せの勢いで...続きを読む(全154文字)

25件中25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

日産オートモーティブテクノロジーの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
フリガナ ニッサンオートモーティブテクノロジー
設立日 1985年11月
資本金 1億円
従業員数 3,215人
決算月 3月
代表者 大伴彰裕
本社所在地 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3050番地
電話番号 046-220-4770
URL http://www.nissan-automotive-technology.com/
NOKIZAL ID: 1569758

日産オートモーティブテクノロジーの 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。