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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
早く帰れる運動を行なっており、自動化やツール化案件を展開しており、頑張っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化での...続きを読む(全106文字)
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株式会社日産オートモーティブテクノロジー
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日産オートモーティブテクノロジーのワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
早く帰れる運動を行なっており、自動化やツール化案件を展開しており、頑張っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化での...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナになってからは一応リモートワークもありました。今はどうなっているかはわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地が僻...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本土日は休みを取れるため、ワークライフバランスは確保しやすいと思います。有給も事前に申請をすれば取得できる環境で、突発的な私情でも取得でき...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
上司が気遣いをかなりしてくれる。
できないことはしっかりと一からおしえてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少しずつひとり立ち...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
所属長の方針で無駄な仕事、だぶりの仕事が減ったのは良いところ。でも所属部署によってまちまちだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
職位が上がるほど辛くなる仕組みなっていた。ある職以上は無限に残業ができるため、いつも10時以降...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多いため、基本的には残業がつづく。
また、突発の出張等も多く、予定よりも1週間延びたこともあった続きを読む(全72文字)
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【良い点】
ワークバランス改善の取り組みが行われていて、社内の風土が改善されてきている。職場やプライベートの相談できる雰囲気になってきている。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
休日出勤は部署によりあるが、基本的にほとんどない。
むしろ、通常の業務時間内で作業を終わらせるように、という風潮が強いこともあり、実験も休日...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
長期休暇が長く、勤務時間がパソコンのログで管理されているため、サービス残業はない。また、深夜残業に厳しいため遅くても22時には帰れる。
【気...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
関わる人が多い分、やる気があれば多くの知見を得ることができると思う。また、大きな仕事を早い段階で任せてもらえるため仕事が好きな人にとってはや...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
有給取得率は高く、当日に有給休暇を取得しても何も言われない。(部署にもよると思うが)
また、リモートワークも奨励されており、週2日ほどチーム...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
休暇は入れやすい雰囲気。リモートワークはしやすい。ただし部署によっては、顔を突き合わせて仕事した方がやりやすいので基本顔を出そうという雰囲気...続きを読む(全103文字)
【社員から聞いた】若手でも有給が取りやすく、取っていないと取るように言われる。部署にもよるが、割と急に有給を取っても大丈夫な部署もあるそう。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
土日は休みで連休も必ず休みでした。残業時間の管理が厳しいのでどんなに遅くても20時には帰れました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
・会議は基本的にはteamsで行うため、出社しないとできないパソコン以外での業務がない限りはリモートワークをしている。出社したい人に関しては...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の不具合対応がメイン業務なので、突発不具合が発生するとライフは全て犠牲になる。
開発...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有給申請などは常に通る(法律違反はない)、フレックスタイムなど制度だけは整備されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
有給休暇などは取りやすいと感じています。前日であっても業務に支障がなければ取得可能でありフレックス制度や在宅勤務も自由に使用しています。
部...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
大手企業のグループであるためか、休日は比較的多い方である。
申請さえすれば休みを取ることができた。
夏休みやゴールデンウィーク等、まとまった...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
土日休みや、長期休暇は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く平日はサービス残業なしでは業務が終わらない。
会議...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
部署によると思うが比較的休暇がとりやすい。また親会社の日産自動車に準拠するため休日は多い。特にお盆と正月の長期休暇は長く休める。ただ日産圏全...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本的に完全週休二日制なので、ワークライフバランスは立てやすい。
トヨタカレンダーなので祝日はないが、その分夏や年末年始に10日前後のまとま...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
コロナ禍で在宅勤務が始まったが、在宅勤務できる環境が整っているし改善もしてくらる。休日も事前に計画をしておけば取れなかったことはないので、旅...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
派遣先にもよるが、自分の派遣先は要望に対して柔軟に対応してもらえた。
忙しい時期でも過度な残業を強いられる事もなく気を遣ってもらえた。また、...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
日産本体の人が受ける教育を同時に受けることができるのと、オンデマンドやe-learningなどとても充実している。
【気になること・改善した...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
私が勤務していたころは住宅補助などはあった。しかしこれには年齢制限がある。
それまでに職位をあげて給与を増やす必要がある。
色々な日産子会社...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
評価は年次に応じた物なので、長く勤めればある程度は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産子会社なので、そこそこはあ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
個人的にはあまり楽しいとは感じなかったのでなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にはサプライヤーとのやり取りが中心であり技術...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
性別とはず、働きやすい環境であります。産休や育休、フレックスも導入しているため、時差出勤や在宅に切り替えて働いている方もいます。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
年昇給が1回で賞与が2回(夏と冬)あります。評価制度に関しては、定量面と定性面を上司と一緒に年度はじめに設定します。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
自動車を開発していく上で、大事な部分に携わることができるのはすごくやりがいに感じましたし、学べることが多かったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
安定して給料や賞与がもらえる点については迷う部分はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代という体力もあり時間もある時に...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
しっかりと評価をしてくれる評価に応じて給与、昇給額が決まるのは良い店。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の風向き的に年々賞与が下...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
新型車の設計にたくさん関われるのはいいことだと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、1人で大きく設計についてこうしたいああ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
業務方針や指示は比較的明確。
確認や報告の頻度が高いため、判断に迷う場面は少ない。
決められたルールの中で動くのが得意な人には向いている。
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【良い点】
フレックス制度があるので、ある程度、出勤時間に融通が利くのは働きやすい点だと思います。朝一で病院に行ってから出勤したり、業務が早く片付いた時...続きを読む(全445文字)
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【良い点】
派遣先の地域で、趣味であるカフェ巡りやドライブが楽しめて、旅行気分で働けた。シフト制で週休二日あり、休日にのんびりできた。
【気になること・...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
夜勤に耐えれる人は自分の派遣された企業は、残業とかもほぼなかったのでいいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がきつい人は難しいかも続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
常駐先の会社により、休みの取りやすさが異なる。勤怠管理も規定が多く、直前に取るとなると面倒に感じる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
有給の承認は早い
【気になること・改善したほうがいい点】
現場が忙しい時期は休みなんてありません。休むので代わりの人お願いしますって言ったの...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
土日祝は完全に休み。有給なども業務の繁忙期以外は取りやすい。万が一子どもの体調不良などで繁忙期を休むことになっても、仕方ないよね、という感じ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
残業もほとんど無く、休みはしっかり取れ有給もしっかり取れるのでプライベートはしっかり守られていました。
有給消化率はとても高いと思います。
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【良い点】
シフト制、土日祝、年末年始の出勤を求められる
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制と言いながらも実際は固定曜日の休みにされる、固...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
フトの融通が利く点は最高でした。2週間ごとの自己申告制だったので、テスト期間やサークルの合宿に合わせて「0出勤」の週を作ることも可能でした。...続きを読む(全307文字)
| 会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
| 設立日 | 1985年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,215人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大伴彰裕 |
| 本社所在地 | 〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560番地2 |
| 電話番号 | 046-220-4770 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
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