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【良い点】
基本的に新規開発は行っていない。
既存車のマイナーチェンジがほとんど
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に新規開発は行っていない...続きを読む(全95文字)
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日産オートモーティブテクノロジーの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全16件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日産オートモーティブテクノロジーの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日産オートモーティブテクノロジーの 社員・元社員による会社の評価
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- 社員・管理職
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3.6
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日産オートモーティブテクノロジーの 学生による会社の評価
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3.4
- 年収・評価
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3.2
- スキルアップ
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3.2
- 福利厚生
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3.4
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
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-
3.4
- 女性の働きやすさ
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日産オートモーティブテクノロジーの 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社時はCADの検討をゴリゴリやる印象だったが、CAD業務は全てベトナムもしくは、サプライヤーに任せている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
子会社ではあるものの、自動車の開発に関わる工場の機能以外は全て持っているので、良くも悪くも責任は取らずに済みながらも自動車開発に従事すること...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
3DCADを使って自分で手を動かして部品を形作ったり出来ると思ってたが、実際はサプライヤーが提案してきた部品や他...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍ということもあり、交流が少なかったので、入職後の悩みや不安感が解消できなかったのが残念でした。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
元々車が機械の中では比較的すきで、興味を持ったので入社した。
ほんの一部ではあるが、自動車業界の構造や、会社の仕組み等を知ることができた。
...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
・有給を取ることに他人の目を気にする必要がほとんどない。
・体調不良の際の突発休暇にも嫌味を言われることはない。
・様々な車に触れることが出...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
日産自動車の開発業務を担っている点では、非常にやりがいがある。当初は部品の3Dデータ作成や図面作成といった下流工程の業務が多かったが、近年で...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
入社理由
もともと車が好きだったのと、神奈川で働きたかったため。
新卒でエントリーしたらたまたま受かったため、そのまま入社した。
良い点
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教育制度や内容の充実さが一番の魅力でした。実際に入社してからは、業務の傍ら教育を受けますので、正直、時間的な制約を受けることもしばしばありましたし、直接...続きを読む(全167文字)
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基本は部品メーカーまる投げで責任もよろしく、という姿勢で取り組む必要があります。
車の開発というイメージに対してはそれほど面接時に描いていたものと変わ...続きを読む(全361文字)
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人間関係については、管理職と一般社員の距離が近く、言いたいことは言いやすいです。
給料については評価次第なので人によって違います。新規開発プロジェクト...続きを読む(全155文字)
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事務職でした。働くママが多かったせいか休暇は取りやすかったです。
派遣社員でしたが、能力があれば正社員がやるべき仕事も任せてもらえました。自ら手を上げ...続きを読む(全184文字)
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設計に憧れて入社しました。
部品設計の部署でしたが、理想とは違い親会社の作った3Dデータの2D図面化、サプライヤーとの電話ばかり。
自分の技術で仕様...続きを読む(全191文字)
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自動車の設計がしたいと思って入社しました。
入社してみて,やはり親会社と子会社というところの,権限の違いにギャップを感じました。
まぁそんなのは世間...続きを読む(全160文字)
全16件中16件表示
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日産オートモーティブテクノロジーの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
個人的にはあまり楽しいとは感じなかったのでなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にはサプライヤーとのやり取りが中心であり技術...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
コロナになってからは一応リモートワークもありました。今はどうなっているかはわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地が僻...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
私が勤務していたころは住宅補助などはあった。しかしこれには年齢制限がある。
それまでに職位をあげて給与を増やす必要がある。
色々な日産子会社...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
評価は年次に応じた物なので、長く勤めればある程度は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産子会社なので、そこそこはあ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
年昇給が1回で賞与が2回(夏と冬)あります。評価制度に関しては、定量面と定性面を上司と一緒に年度はじめに設定します。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
自動車を開発していく上で、大事な部分に携わることができるのはすごくやりがいに感じましたし、学べることが多かったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
性別とはず、働きやすい環境であります。産休や育休、フレックスも導入しているため、時差出勤や在宅に切り替えて働いている方もいます。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
基本土日は休みを取れるため、ワークライフバランスは確保しやすいと思います。有給も事前に申請をすれば取得できる環境で、突発的な私情でも取得でき...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
安定して給料や賞与がもらえる点については迷う部分はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代という体力もあり時間もある時に...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
寮も完備しており問題ない。また一人暮らしの際にも家賃補助がそれなりに出るのは良い点だと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
今の...続きを読む(全133文字)
サービス(その他)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
求人票に年間休日105日と書いてあったけど実際は夏季休暇を含めても99日です。
公休が4週6休以上という就業規則...続きを読む(全386文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容がどんなに増えても給与には全く反映しない。限られた回線しかとらない人、全部取ってる人、給与は同じです。
...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
個人の裁量が高く、意見も反映されやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事を振られることが少ないため、自分から仕事をもらい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
入社前の説明で感じていた通り、企画から編集、進行管理まで幅広い業務に携われる点は大きな魅力でした。自分で考えて動ける環境があり、スピード感を...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
先輩達から聞いていた通りで若かった自分にはとても刺激的だった。挑戦者のための場所だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の自...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
派遣社員としては働きやすい職場でよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量か少なく、働かせていただくのはありがたかったが、な...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
幅広い案件から仕事を選べるということで、実際に幅広い案件があり、そのどれもが大企業の案件であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
天候に影響受ける作業なので夏場は体力ないとかなり大変。パートの女性の方は頑張っていたので尊敬する。個人だけではな...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
ギャップはないと思う。なぜなら、説明会や面接の随所から、この会社でどんな仕事や働き方が待っているか容易に想像がつくから。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
覚えることが沢山あり難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
受電以外の言葉使いがとても悪い社員がいるのが、気になった。周りも楽しそ...続きを読む(全96文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日産オートモーティブテクノロジーの 会社情報
| 会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
| 設立日 | 1985年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,215人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大伴彰裕 |
| 本社所在地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3050番地 |
| 電話番号 | 046-220-4770 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
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