日産オートモーティブテクノロジーへの本選考の志望動機・志望理由一覧（全7件）

日産オートモーティブテクノロジーの本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力や日産オートモーティブテクノロジーならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

日産オートモーティブテクノロジーの 本選考の志望動機一覧

26卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / 技術系

東京電機大学 / 理系 / 男性

【志望動機】私が貴社を志望した理由は、「自動運転によって人々に安心・楽しさを与えたい」
という目標を実現できると考えたためである。私は自動車に興味があり、ドライブ
をする機会がしばしばあるが、その際に多数の運転アシスト機能に支えられてき
た。こうした背景には...

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通過者の志望動機

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公開日：2025年2月7日

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25卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定

【志望動機】私が日産オートモーティブテクノロジーを志望する理由は，インターンシップに参加する中で100年に一度の大変革期という話を多く耳にし，自動車業界に携わりたいと思ったからです．その中でも人の手に直接届けられるものづくりをしたいという思いがあったため，一般車を...

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通過者の志望動機

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公開日：2024年7月2日

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24卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社

【志望動機】元来自動車が好きで、自動車業界で就職したかったため。その中でも先行技術開発より、実際に出る製品の設計、開発等をやりたかった。更に、完成車メーカーでは配属が実際に設計、開発等の業務になるか分からず、確実にそれらに関われる環境が自分の望みと合致していた。ま...

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公開日：2023年7月21日

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24卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / 技術総合職

日本大学大学院 / 理系 / 男性

【志望動機】安全安心を維持でき、かつドライブが楽しくなる車を造りたいと考え、貴社を志望しました。きっかけは、友人が事故に遭った事です。
そこで、交通事故は被害者を不幸にしてしまうことを、私は学びました。
そこで私が行っている研究で学んだ光の知識を用い、距離測定...

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公開日：2023年6月22日

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18卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / 技術職

大阪工業大学 / 理系 / 男性 内定入社

【志望動機】私が御社を志望する理由は、設計から製造まで幅広い業種を一つの会社で行われていて自身のしたいことや親会社でしか行えないような自動車の開発を行えることからです。様々なことを行っている会社であることから様々な方向から自動車に携われ、また様々な方向から技術と知...

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公開日：2017年12月11日

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18卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機 / エンジニア

法政大学大学院 / 理系 / 男性

【志望動機】車１台に対し幅広い開発工程に携われる事に魅力を感じたため、志望しています。
私は学生時代、自動車リース企業のインターンシップに１年間参加していました。
そこでは販売事業に携わり、１年で１００台以上の車を販売しました。
私は販売において車の仕入れか...

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公開日：2017年9月12日

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17卒 日産オートモーティブテクノロジー / 本選考 / 志望動機

東海大学大学院 / 性別非公開 内定辞退

【志望動機】志望動機は、お客様に近い目線で自動車の設計に関われるからです。御社の説明会にて、本体の日産自動車は5年～1０年先を見据えた自動車を設計すると聞きました。未来を見据えた自動車の設計ではなく、御社は設計した自動車がすぐに世の中に出回るとおっしゃっていました...

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公開日：2017年6月13日

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