日産オートモーティブテクノロジーの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全21件）

【気になること・改善したほうがいい点】
他部署への異動をずっと希望したが、全く検討してくれる様子もなかった。
リーダー層は的確な指示を出すわけでもなく、雑...続きを読む(全312文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に日産自動車株式会社と全く同じ業務を行い、同程度もしくは日産自動車よりも多くの責任を任される。
それにもかか...続きを読む(全119文字)

【良い点】
良くも悪くも大企業の子会社なので、福利厚生などはしっかり整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員のワークフォースについての...続きを読む(全123文字)

元々自動運転システムの構築をやりたくて入ったが、それらの業務にアサインされず、またプログラムなどで電装部品の制御などできると思ったが、開発関連は基本的には...続きを読む(全181文字)

【良い点】
それなりに働いていれば、最低限の生活ができる程度の収入はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が感じられないというか、漫然...続きを読む(全95文字)

【良い点】
以前はサービス残業が常態化していたが最近は勤怠管理がしっかりしてきており残業代は全て支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社...続きを読む(全333文字)

【良い点】
調整業務が多く今後のスキルアップは望まないと思ったから。
何をするにも根回しが必要で事前に関係者と合意しておく必要がある。
その調整に時間がか...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
電子開発部では残業当たり前の業務量に新人の教育も仕事を投げるだけで具体的にどうこの仕事を進めるのか助言も与えず考え...続きを読む(全237文字)

【良い点】
外部の派遣社員にも社内研修を受けさせてくれるので、門扉が広いと思った。自分のいた所はかなり活気がある職場だったので、やりがいは感じられた。
【...続きを読む(全176文字)

【良い点】
意匠部品であれば数年後に発売される新車の造形に関わったりすることもあるので純粋に自動車が好きな人にとってはそれだけで誇りを持てるしやりがいを感...続きを読む(全319文字)

【良い点】
守られてるし、大きなミスなどが起こる事はないし、とても楽でした。自動車が好きなひとには最高の環境だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全190文字)

設計ができるという業務内容は良かったが、派遣での身分に将来性を感じず、転職を検討した。
上司の殆どが親会社からの天下りの為、若手社員のモチベーションは年...続きを読む(全160文字)

今となっては耐える事の出来なかった自らの若さ故の過ちだったと諦めていますが
当時は上司の人間性の問題について耐える事が出来ず、正面からぶつかっていました...続きを読む(全158文字)

仕事の中核に入れないと思ったから。
いつまでも派遣先の指示にただ従っているだけでキャリアなんて積めそうにないと判断した。
査定も社員とは違って誰が判断...続きを読む(全156文字)

私は日産テクノが当時行っていたCADスクールを卒業して、そのままスカウトされて日産自動車内で派遣スタッフとして働きました。一流の企業内で一流の商品開発に携...続きを読む(全166文字)

退職をする理由になった点は単に私のやりたいことが変わったからです。
時代を見据えた結果、今の会社と仕事内容ではこの先いきのこっていくことができない
と...続きを読む(全177文字)

私が退職をした理由としては,社風と仕事内容によるものが大きかったです。
仕事内容としては,やはり日産自動車の子会社という事もあり,なかなか責任のある
...続きを読む(全342文字)

日産が崩れなければ一生働けると思う。
ただし現在社員層が逆ピラミッドとなっているので昇進昇級は結構きついと思う。
また協力企業再編しているところもあるの...続きを読む(全172文字)

上司はすべて親会社から転籍されてくるため将来像が20代にして見える(限界に近づく)ため。
リーマンショック以降は非常に業務がヘリ業務自体も完全に任せても...続きを読む(全184文字)

家庭の事情でやむなく退職しました。
私は派遣社員として勤務していましたが、紹介派遣制度もとっていたようですし、
会社の規模がそれなりに大きかったせいか...続きを読む(全195文字)

漠然と自分の中でやりたいことの方向性が変わってきました。
福利厚生や人間関係も特に不満はありませんし、何より日産自動車がある限り倒れることのない会社です...続きを読む(全205文字)