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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定して給料や賞与がもらえる点については迷う部分はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代という体力もあり時間もある時に...続きを読む(全105文字)
- この投稿でわかること
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株式会社日産オートモーティブテクノロジー
社員・元社員による株式会社日産オートモーティブテクノロジーの退職理由に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定して給料や賞与がもらえる点については迷う部分はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代という体力もあり時間もある時に...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定年延長制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
定年延長後の給与が60歳までのほぼ半分になるのは致しかたないとしても、希望の仕...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
天下り上司がどうしても合わなかった。子会社の立場というのがこれほどまで酷いとは思わなかっ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
前時代的な体制が残っている。
部署にもよるが、パワハラや罵詈雑言などは当たり前にある部署もある続きを読む(全79文字)
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【良い点】
あくまでも子会社の立場。親会社に言われたことを忠実にやらなければならない。自由で積極的に新しいことにチャレンジしたい意志がある場合は向かない...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
業務量が多かったが、実施した残業時間は全て残業手当が支給されていた。
福利厚生がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署への異動をずっと希望したが、全く検討してくれる様子もなかった。
リーダー層は的確な指示を出すわけでもなく、...続きを読む(全312文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に日産自動車株式会社と全く同じ業務を行い、同程度もしくは日産自動車よりも多くの責任を任される。
それにもか...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
良くも悪くも大企業の子会社なので、福利厚生などはしっかり整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員のワークフォースについて...続きを読む(全123文字)
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元々自動運転システムの構築をやりたくて入ったが、それらの業務にアサインされず、またプログラムなどで電装部品の制御などできると思ったが、開発関連は基本的に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
それなりに働いていれば、最低限の生活ができる程度の収入はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が感じられないというか、漫...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
以前はサービス残業が常態化していたが最近は勤怠管理がしっかりしてきており残業代は全て支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
親会...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
調整業務が多く今後のスキルアップは望まないと思ったから。
何をするにも根回しが必要で事前に関係者と合意しておく必要がある。
その調整に時間が...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電子開発部では残業当たり前の業務量に新人の教育も仕事を投げるだけで具体的にどうこの仕事を進めるのか助言も与えず考...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
外部の派遣社員にも社内研修を受けさせてくれるので、門扉が広いと思った。自分のいた所はかなり活気がある職場だったので、やりがいは感じられた。
...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
意匠部品であれば数年後に発売される新車の造形に関わったりすることもあるので純粋に自動車が好きな人にとってはそれだけで誇りを持てるしやりがいを...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
守られてるし、大きなミスなどが起こる事はないし、とても楽でした。自動車が好きなひとには最高の環境だと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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設計ができるという業務内容は良かったが、派遣での身分に将来性を感じず、転職を検討した。
上司の殆どが親会社からの天下りの為、若手社員のモチベーションは...続きを読む(全160文字)
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今となっては耐える事の出来なかった自らの若さ故の過ちだったと諦めていますが
当時は上司の人間性の問題について耐える事が出来ず、正面からぶつかっていまし...続きを読む(全158文字)
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仕事の中核に入れないと思ったから。
いつまでも派遣先の指示にただ従っているだけでキャリアなんて積めそうにないと判断した。
査定も社員とは違って誰が判...続きを読む(全156文字)
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私は日産テクノが当時行っていたCADスクールを卒業して、そのままスカウトされて日産自動車内で派遣スタッフとして働きました。一流の企業内で一流の商品開発に...続きを読む(全166文字)
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退職をする理由になった点は単に私のやりたいことが変わったからです。
時代を見据えた結果、今の会社と仕事内容ではこの先いきのこっていくことができない
...続きを読む(全177文字)
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私が退職をした理由としては,社風と仕事内容によるものが大きかったです。
仕事内容としては,やはり日産自動車の子会社という事もあり,なかなか責任のある
...続きを読む(全342文字)
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日産が崩れなければ一生働けると思う。
ただし現在社員層が逆ピラミッドとなっているので昇進昇級は結構きついと思う。
また協力企業再編しているところもある...続きを読む(全172文字)
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上司はすべて親会社から転籍されてくるため将来像が20代にして見える(限界に近づく)ため。
リーマンショック以降は非常に業務がヘリ業務自体も完全に任せて...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
日産本体の人が受ける教育を同時に受けることができるのと、オンデマンドやe-learningなどとても充実している。
【気になること・改善した...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
早く帰れる運動を行なっており、自動化やツール化案件を展開しており、頑張っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化での...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
コロナになってからは一応リモートワークもありました。今はどうなっているかはわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地が僻...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
評価は年次に応じた物なので、長く勤めればある程度は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産子会社なので、そこそこはあ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
私が勤務していたころは住宅補助などはあった。しかしこれには年齢制限がある。
それまでに職位をあげて給与を増やす必要がある。
色々な日産子会社...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
個人的にはあまり楽しいとは感じなかったのでなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にはサプライヤーとのやり取りが中心であり技術...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
基本土日は休みを取れるため、ワークライフバランスは確保しやすいと思います。有給も事前に申請をすれば取得できる環境で、突発的な私情でも取得でき...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
性別とはず、働きやすい環境であります。産休や育休、フレックスも導入しているため、時差出勤や在宅に切り替えて働いている方もいます。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
自動車を開発していく上で、大事な部分に携わることができるのはすごくやりがいに感じましたし、学べることが多かったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
年昇給が1回で賞与が2回(夏と冬)あります。評価制度に関しては、定量面と定性面を上司と一緒に年度はじめに設定します。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
特にありません。土日、祝日お休みなのでワークライフバランス充実しています。休みがあっていい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にあ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
当時ヘッドハンティング人材を幹部に雇用し、評価制度を一新する事になり、現状より給与が下がる事を...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく基本給が低い。賃上げにより一律アップしたが、業務量や質に見合っていないと感じる。
新卒の初任給とほぼ変わ...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先で、同じ業務をしているのに、私たちと正社員との給料の差やボーナスの有無が違っていてしんどかった
キャリアチ...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ある程度自分のペースで仕事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に給料は安い。若い子には特にそう感じるかも。社長が変わり...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
職場の方は大変よくしてくださり、感謝しかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。残業の多さ。上司との関係があまりよくなか...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後1日目にPCを渡されてそのあとは特に何もフォローがないです。
入社前は徹底的に社内情報を落としていただける...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
業種を丸ごと変えたいと考えたため転職した。
退職については営業に相談しかなりスムーズに退職できた。
確かに引き止められはしたものの、自身のや...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
退職理由としては、派遣先からの申し出により直接雇用に切り替えていただくことになったため。
紹介予定派遣ではありませんでしたが、直接雇用への切...続きを読む(全399文字)
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【良い点】
新卒で未経験の状態から、それなりの年数勤務でき、経験を積むことができたのではじめのキャリアとしては悪くなかったかもしれない。、
【気になるこ...続きを読む(全133文字)
| 会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
| 設立日 | 1985年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,215人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大伴彰裕 |
| 本社所在地 | 〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560番地2 |
| 電話番号 | 046-220-4770 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
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