この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年に4回ほど面談があり、そこで身についたスキルや今後意識していくことなどを確認していきます。賞与もその面談で実績などの確認を行い決定されます。...続きを読む(全132文字)
株式会社日産オートモーティブテクノロジー 報酬UP
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は65〜1050万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日産オートモーティブテクノロジーの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
企画・事務・管理系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
属性 |
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【良い点】
年に4回ほど面談があり、そこで身についたスキルや今後意識していくことなどを確認していきます。賞与もその面談で実績などの確認を行い決定されます。...続きを読む(全132文字)
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親会社のNISSANに比べるとどうしても給与は低くなる。仕事内容としては自動車開発でそこまで大きく変わるものではないが、子会社の宿命としてどうしても給与レ...続きを読む(全160文字)
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年収は極めて低い。とにかく低くて昇給望めない。おそらく転職を考える社員の大半は給料が原因かと思う。
評価はとても面倒な評価方法で、毎年秋になると年間の目標...続きを読む(全511文字)
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【良い点】
年収は、派遣社員という立場だったため文句は言えませんが、あまり満足はできなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は390万...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
基本給は低めだが、ボーナスは春冬合計で5か月ほど支給される。昇給に関しては、上司との面談で決定され、具体的には自分で課題と目標を考え、上司に相...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
20代前半の平均年収を20~50万程上回る金額を貰うことが出来る。
設計などの残業が多い部署であれば、恐らくそれ以上に収入があると考えられる。...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
家族手当てがしっかりとあるため、家族持ちの方には良いと思います。また、住宅手当てもあるので良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
給与体系は一般層は4ランク。4ランクのうち一番人数の多いランクから一つ上がるのに出世コースに乗れた人は10~12年、それ以外の99%は13~2...続きを読む(全406文字)
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【良い点】
業界内ではある程度高い水準だと思います。日産自動車の8掛けが基本ですがそれでも生活していく分には十分な金額です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
実力主義。
実力があれば評価されます。
設計者としての実力もですが、業務を円滑に進めるコミュニケーション能力も重視されます。
うまくアピール出...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
日産の子会社ということもあり、一般企業に比べては高い印象がございます。コロナ禍でボーナスの平均が下がったものの満額支給され、とても満足です。評...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
評価制度については明確なガイドライン、定量的な評価基準などがきまっているため分かりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
近年年功序列制度が撤廃され、実力主義に移り変わった。
そのため、頑張った結果が評価される制度にはなってきている。
年収については、各種福利厚生...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績給は年に2~4回上司と相談して決める個人の年間事業計画の達成度で決められますが、恣意的な評価を防止する仕組みが...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
大手自動車会社の子会社だけあって、最低限の年収は保証されている。
評価制度も年功序列制から成績重視に移行し始めている。
初任給も一般的な新卒程...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
子会社なので、収入は派遣社員に劣ります。
ボーナスは2ヶ月半くらいはもらえたかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が果てしなく要...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
福利厚生は親会社の日産自動車と同等なので手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
平等な評価をして貰えていないと感じた。残業時間が多い...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
学歴によって給料体系が決められており、中々昇給しない。当時はボーナスの支給ヶ月が親会社を参考に決められており、悪くはなかった。しかし、中々昇給...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
親会社の福利厚生が使える。親会社が安定なら安心。残業はやった分だけ出る。若い会社のため、横のつながり、組織の壁もそこまで高くない。個人力よりか...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
業界を見渡すと、比較的年収は良いと思います。より専門色の強い部品に就けば就くほど、知識価値が高まり、同期より評価されやすい傾向にあるので、それ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
年収は低くはないです。親会社よりは当然低いですが。全く同じ仕事しているにと不満を持つ人は多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
入社後、先輩から丁寧に指導してくれる。(今は新人がなかなか入ってこないので余計に優しい)新人でも夏にボーナス(一時金)が支給される。日産本社に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
管理職以外はどの層でも働いた分だけキッチリもらえる(部署によっては悪質なサビ残文化があるが...そういう部署は組織的に黙認し、組合も触れていな...続きを読む(全376文字)
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【良い点】
事前報告することで、有給の取得は容易にできます。取りづらい雰囲気はなく、プライベートな理由(遊びなど)で取得している人も多数いました。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことを提案しても、コスト的な要因で一蹴されることがあった。他社が行っているような事例の場合でも、当グループで...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
自動車開発の中枢で、開発に携わることができる。また、ものづくりであるため、自分が開発に携わった自動車が組み上がり、実際に稼働するところを見る機...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
男性視点では、男女差別はなく、女性でも積極的に発言をしていた。女性で管理職に就いている方も数名いたと思います。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
10年超在籍していて、3箇所くらい職場が変わりましたが、本当に所属する部署で良い悪いが大きく異なります。なので、日産オートモーティブはこんな組...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
子会社ではあるものの、自動車の開発に関わる工場の機能以外は全て持っているので、良くも悪くも責任は取らずに済みながらも自動車開発に従事することな...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
福利厚生は日産自動車株式会社とほぼ同程度のものが受けられる。特に、家賃補助は期間、金額ともに高水準で、貯蓄に回せるお金が増える。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
有給取得率は高く、当日に有給休暇を取得しても何も言われない。(部署にもよると思うが)
また、リモートワークも奨励されており、週2日ほどチーム全...続きを読む(全302文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に管理職はほぼ全員が日産自動車本体からの転籍者、出向者で占められており、日産オートモーティブテクノロジーから...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に日産自動車株式会社と全く同じ業務を行い、同程度もしくは日産自動車よりも多くの責任を任される。
それにもかか...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
未経験での入社であればある程度決まった年収帯からのスタートとなる。経験者採用であれば前職の年収を加味してのスタートとなると聞いたことあり。
未...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
新卒から3年目までの給与は標準と比較すると少し高いです。そこからは主任にならない限りは微増で、部の目標達成次第でボーナスが変動するイメージ。
...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
正直特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
夏のボーナスはなく、冬のボーナスは月の半分ほど
昇給もほぼなく、リーダーに昇格しても手当...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
冬の賞与が実質的にカットされ、詐欺まがいの報酬制度になった。経営や人事からは制度変更の際に、冬のボーナスは翌年の夏...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
評価基準はよくわかりませんがほとんどの人が辞めていくため続けていればどんどん昇進するかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
入社3年目までは目標もそこまで高くなく、インセンティブで稼げるので高い給与が取得できる
【気になること・改善したほうがいい点】
3年目以降は目...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
給与に関しては基本給が高めに設定されており、売れている人ほどインセンティブでさらに稼げると言う形式です。
しっかりと数字で評価されるので頑張り...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
私が派遣された企業は残業がとても多く年収も同期社員と比べてかなり高かった。頑張らないといけないが10代でも月給が40万を超える可能性があるので...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
給与は少しずつではありましたが、毎年上がりました。
社員のほとんどのベースが同じような感じでした。
それでも頑張るしかありません。
【気になる...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
7時間定時であり、残業代が支給されやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
全社方針としては、適正な残業申請を推奨しているが、労務管理...続きを読む(全128文字)
会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
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フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
設立日 | 1985年11月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 3,042人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大伴彰裕 |
本社所在地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3050番地 |
電話番号 | 046-220-4770 |
URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
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