回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
派遣として勤務していました。
正社員の方々は産休等が頂ける様で、大体1年半位は頂いてるようです。
しかし、男性が多い為なのか復帰後は雑務ばかりさせら...続きを読む(全164文字)
株式会社トヨタ車体研究所
株式会社トヨタ車体研究所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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派遣として勤務していました。
正社員の方々は産休等が頂ける様で、大体1年半位は頂いてるようです。
しかし、男性が多い為なのか復帰後は雑務ばかりさせら...続きを読む(全164文字)
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労働時間に関しては部署によってまちまち。基本的には残業30~40程度でしょうか。多い部署になると平気で月60が連続してたりします。
福利厚生は普通です。...続きを読む(全151文字)
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基本的に開発業務(設計)でレクサス等も結構あるためやりがいはある。仕事量が多く伸び伸びと仕事をできる環境ではない。常に成果を上げ続けなければならないため...続きを読む(全152文字)
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会社の体質が気になる。年配者と派遣、仕事量が多い。
基本的にトヨタに依存。トヨタ車体と一緒になって働いているため、車体で働いていると錯覚してしまうが、...続きを読む(全154文字)
| 会社名 | 株式会社トヨタ車体研究所 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタシャタイケンキュウジョ |
| 設立日 | 1990年4月 |
| 資本金 | 3億300万円 |
| 従業員数 | 425人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 近藤康夫 |
| 本社所在地 | 〒899-4461 鹿児島県霧島市国分上之段395番地1 |
| 電話番号 | 0995-48-2800 |
| URL | https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/ |
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