この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給取得率が高いところがよい。上司から有給をとるように言われる。また、ハラスメントについてもたくさん教育があり、みなハラスメントには気を使って...続きを読む(全207文字)
株式会社トヨタ車体研究所 報酬UP
社員・元社員による株式会社トヨタ車体研究所の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に株式会社トヨタ車体研究所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給取得率が高いところがよい。上司から有給をとるように言われる。また、ハラスメントについてもたくさん教育があり、みなハラスメントには気を使って...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鹿児島県の企業としてはかなりの厚待遇だと思います。愛知県としては平均的だと思います。給与面に関しては満足していました。
【気になること・改善し...続きを読む(全197文字)
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会社の体質が気になる。年配者と派遣、仕事量が多い。
基本的にトヨタに依存。トヨタ車体と一緒になって働いているため、車体で働いていると錯覚してしまうが、組...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2024年8月4日【気になること・改善したほうがいい点】
現在は働き方改革のためかなり改善されているようだが、
在籍時には海外出張にて時間外労働時間が200h/月を超過した...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月26日【良い点】
親会社が保険(共済)事業のため、システムがなくなることはなく、また事業終了しない限りは存続ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全243文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年8月24日【良い点】
ボーナスは高い
【気になること・改善したほうがいい点】
単価を見せてもらったときは、還元率が30%もなかったのが驚きです。
ちょっと経験したら...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と入ってからの違いについて 採用の期間での説明では愛知ではなく鹿児島で車の設計を出来るということを、全面に押...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕事のやりがい、面白みとしては、トヨタの新型車種の設計開発に携われる点であると考える。自分の設計に携わった車が世の中に出るときは嬉しいと感じた...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
鹿児島の企業としては満足のいく給与である。愛知としてはそこまでである。やはり親会社やその親会社と仕事のやりとりをひんぱんに行なうため、愛知勤務...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
能力給100%実力主義の会社
若い人でも主任級になれるチャンスがあり成果を出せば評価される
カフェテリアプランあり
交通費はでるが住宅手当は出...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
トヨタの車の製作に携わることができるため、やりがいはある。自分の設計したものが市場で販売される為、設計という仕事に対して誇りを持っている。
...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
親...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
女性活躍ワーキングを発足させて盛り上がっている。女性ワーキングメンバー(女性全員)で旅行や集まりが頻繁に行われていていいと思う。今後、女性とし...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
契約社員で時給制だったが、残業代や出張手当、福利厚生はほぼ正社員に近い待遇で交通費などもしっかりと出していただき待遇はよかった。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
年間6万円のカフェテリアプランで使い道が個人の自由。
【気になること・改善した方がいい点】
家賃補助がない。
技術系の本社(鹿児島)...続きを読む(全156文字)
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部品では無く、車両設計という上流の仕事ができることは誇りだと思う。
しかし業務量が多く、常に人で不足を感じる。
やりがいとしては苦労して設計した車が市...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
特に無駄に引き止められることもなく辞められる
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のやりたいことを見つけて辞めたけどそれがなかったら続...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
早期退職者が多い。
やめたら補充すれば良いという意識が強いと感じた。したがって長期育成がなされていないように感じる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
退職の時の手続きは丁寧にやってもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい会社だっただけに辞めるのは名残惜しいが、残業が非常に多く...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が全社的に多く、ライフワークバランスが取りにくかったため。専門職採用ということもあってか所属部署で叶う仕事...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
家庭の事情で退職することとなりました。結婚をきっかけに家族との時間を大切にする時間を確保したいという思いからです。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地が家から片道1時間半のところに配属され朝は早く帰りは遅いで大変でした。
また会社としては正...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
相談はしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が少なすぎるため転職を決意。
なかなか昇給については前向きに行って貰え...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
結婚で遠方に引越しをする必要があったため、退職する運びとなった。
引き留め等は特になく、あっさりと辞めることができた。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
期間満了で退職でした。
延長を命じられる派遣もいましたがスキルが高い方がそういった指名を受けやすいようです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
希望退職制度があったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職後の組織風土の改善度合いが気になります。上司にものを言えば、ボーナス半...続きを読む(全111文字)
会社名 | 株式会社トヨタ車体研究所 |
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フリガナ | トヨタシャタイケンキュウジョ |
設立日 | 1990年4月 |
資本金 | 3億300万円 |
従業員数 | 420人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 近藤康夫 |
本社所在地 | 〒899-4461 鹿児島県霧島市国分上之段395番地1 |
電話番号 | 0995-48-2800 |
URL | https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/ |
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