この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と入ってからの違いについて 採用の期間での説明では愛知ではなく鹿児島で車の設計を出来るということを、全面に押...続きを読む(全191文字)
株式会社トヨタ車体研究所 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社トヨタ車体研究所の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社トヨタ車体研究所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と入ってからの違いについて 採用の期間での説明では愛知ではなく鹿児島で車の設計を出来るということを、全面に押...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年10月9日【良い点】
育休・産休のとりやすい環境であることには違いない。また、女性の役員もおり、出世は可能にみえる。ただし、社員全体の比率といて男性が圧倒的に多いの...続きを読む(全88文字)
在籍時期:2010年頃
投稿日:2020年9月29日【良い点】
当時リーマンショックの真っ只中で、
まだ後、何十年か働いていく中で、色々な企業模索していたが、将来性が有ると
いう点では間違いではなかったと現...続きを読む(全198文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2017年3月27日【良い点】
出社時刻が比較的遅いので、朝は若干余裕が持てた。しかしその分帰りが遅いのがキツイ。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が当たり前の空...続きを読む(全230文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年6月4日【良い点】
新入社員や若手社員向けの研修は充実していると感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年ほぼほぼ同じ内容の研修が繰り返し行われてい...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
仕事のやりがい、面白みとしては、トヨタの新型車種の設計開発に携われる点であると考える。自分の設計に携わった車が世の中に出るときは嬉しいと感じた...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
有給取得率が高いところがよい。上司から有給をとるように言われる。また、ハラスメントについてもたくさん教育があり、みなハラスメントには気を使って...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
鹿児島の企業としては満足のいく給与である。愛知としてはそこまでである。やはり親会社やその親会社と仕事のやりとりをひんぱんに行なうため、愛知勤務...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鹿児島県の企業としてはかなりの厚待遇だと思います。愛知県としては平均的だと思います。給与面に関しては満足していました。
【気になること・改善し...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
能力給100%実力主義の会社
若い人でも主任級になれるチャンスがあり成果を出せば評価される
カフェテリアプランあり
交通費はでるが住宅手当は出...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
トヨタの車の製作に携わることができるため、やりがいはある。自分の設計したものが市場で販売される為、設計という仕事に対して誇りを持っている。
...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
親...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
女性活躍ワーキングを発足させて盛り上がっている。女性ワーキングメンバー(女性全員)で旅行や集まりが頻繁に行われていていいと思う。今後、女性とし...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
契約社員で時給制だったが、残業代や出張手当、福利厚生はほぼ正社員に近い待遇で交通費などもしっかりと出していただき待遇はよかった。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
年間6万円のカフェテリアプランで使い道が個人の自由。
【気になること・改善した方がいい点】
家賃補助がない。
技術系の本社(鹿児島)...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
初任給が同業種の中では比較的高く、年間休日も同様に比較的多かった事、職業内容としても珍しそうだと感じたため。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
ハードな部門に行けば、鍛えられるので自分のスキルや仕事力は伸びる。総合商社やコンサルなどの同期と肩を並べるくらい実力はつく。
【気になること・...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
友人が在籍しており声をかけてもらい入社した。紹介してくれた友人には多少の手当が入ったようです。定期的に友人を紹介しませんかというお知らせメール...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
思ったより営業感がとても強い会社。最初から営業感があることを伝えたくべきだと思う。親切すぎる人はこの仕事は合わない...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
全体的に良い人が多く、社内の人間関係には苦労しなかった。また、退職後も付き合いたい友人が多くできた。他大手監査法人と比較したときに最も雰囲気が...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
とにかく入社してすぐに実践経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一年目はとにかくテレアポ。既存顧客ではなく、電話番号と企業名...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の人と関わる機会は少ないです。年に数回の会議や研修のみでした。
働きやすさ等すべて派遣先によると思います。
入...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
土日休みで社員間の仲も比較的良い。上司も比較的相談しやすい人達が多い。資格手当などはないが、基本デスクワークなので求められるスキルは高くはない...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
作業中は、誰にも話をしなくていいところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔の面接では、あまり重いもののピッキングはないと言っていたが...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
求人票や面接の際の雰囲気からも分かる通り全体的に明るい雰囲気。
社員同士も仲が良く、プライベートでも遊びに行ったりする。
全員海外経験者なので...続きを読む(全329文字)
会社名 | 株式会社トヨタ車体研究所 |
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フリガナ | トヨタシャタイケンキュウジョ |
設立日 | 1990年4月 |
資本金 | 3億300万円 |
従業員数 | 420人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 近藤康夫 |
本社所在地 | 〒899-4461 鹿児島県霧島市国分上之段395番地1 |
電話番号 | 0995-48-2800 |
URL | https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/ |
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