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株式会社トヨタ車体研究所

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株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評価

全てのカテゴリに関する口コミ一覧

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株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判

年収、評価制度

投稿日:2017年12月28日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代後半
  • 男性
  • 2年前
  • 研究・開発(機械)
  • 社員クラス

【良い点】能力給100%実力主義の会社若い人でも主任級になれるチャンスがあり成果を出せば評価されるカフェテリアプランあり交通費はでるが住宅手当は出ない残業...

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判

仕事のやりがい

投稿日:2017年4月4日
回答者:
  • 女性
  • 9年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

【良い点】トヨタの車の製作に携わることができるため、やりがいはある。自分の設計したものが市場で販売される為、設計という仕事に対して誇りを持っている。フレッ...

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判

仕事のやりがい

投稿日:2017年1月13日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 11年前
  • CAD(機械)

【良い点】当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。【気になること・改善したほうがいい点】親会社(...

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女性の働きやすさ

投稿日:2016年11月16日
回答者:
  • 30代後半
  • 男性
  • 2年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

【良い点】女性活躍ワーキングを発足させて盛り上がっている。女性ワーキングメンバー(女性全員)で旅行や集まりが頻繁に行われていていいと思う。今後、女性として...

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年収、評価制度

投稿日:2016年7月6日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代前半
  • 男性
  • 12年前
  • CAD(機械)
  • 非正社員

【良い点】契約社員で時給制だったが、残業代や出張手当、福利厚生はほぼ正社員に近い待遇で交通費などもしっかりと出していただき待遇はよかった。【気になること・...

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福利厚生、社内制度

投稿日:2015年8月11日
回答者:
  • 30代後半
  • 男性
  • 3年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

【良い点】
年間6万円のカフェテリアプランで使い道が個人の自由。
【気になること・改善した方がいい点】
家賃補助がない。
技術系の本社(鹿児島)勤務の人...

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仕事のやりがい

投稿日:2015年2月23日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 3年前
  • 研究・開発(機械)

部品では無く、車両設計という上流の仕事ができることは誇りだと思う。
しかし業務量が多く、常に人で不足を感じる。
やりがいとしては苦労して設計した車が市場へ...

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女性の働きやすさ

投稿日:2014年11月27日
回答者:
  • 30代後半
  • 男性
  • 4年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

自分の部署には庶務さんとして正社員が1人います。設計者としての女性はシステムやECU系にはいますが、ボデー、外装にはいません。職制も1人しかおらず、女性の...

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仕事のやりがい

投稿日:2014年11月8日
回答者:
  • 30代後半
  • 男性
  • 4年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

トヨタ車を開発しているので、責任とやりがいはとてもあります。担当したクルマが世に出たときはたまりません。自分で引いた線が物になり、クルマに取り付いて機能を...

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

投稿日:2014年5月28日
回答者:
  • 20代後半
  • 女性
  • 4年前
  • その他職種

年に3回は大型連休があります。
なので旅行などの趣味がある方は余裕で楽しむことが出来ます。
あとは、本社の方では夏祭りや組合のレクレーション、過去にはウィ...

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判

女性の働きやすさ

投稿日:2014年5月28日
回答者:
  • 20代後半
  • 女性
  • 5年前
  • その他職種

派遣として勤務していました。
正社員の方々は産休等が頂ける様で、大体1年半位は頂いてるようです。
しかし、男性が多い為なのか復帰後は雑務ばかりさせられてる...

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福利厚生、社内制度

投稿日:2012年12月24日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 8年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

労働時間に関しては部署によってまちまち。基本的には残業30~40程度でしょうか。多い部署になると平気で月60が連続してたりします。福利厚生は普通です。一番...

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仕事のやりがい

投稿日:2012年12月24日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 8年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

基本的に開発業務(設計)でレクサス等も結構あるためやりがいはある。仕事量が多く伸び伸びと仕事をできる環境ではない。常に成果を上げ続けなければならないため精...

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退職理由

投稿日:2012年12月24日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 7年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)

会社の体質が気になる。年配者と派遣、仕事量が多い。
基本的にトヨタに依存。トヨタ車体と一緒になって働いているため、車体で働いていると錯覚してしまうが、組織...

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