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株式会社トヨタ車体研究所

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トヨタ車体研究所の評判・口コミ一覧(全29件)

株式会社トヨタ車体研究所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

トヨタ車体研究所の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.6
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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入社後のギャップ
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退職理由
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3.9

トヨタ車体研究所の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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3.2
年収・評価
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3.0
スキルアップ
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福利厚生
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3.5
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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--
ワークライフ
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3.2
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.6
おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

トヨタ車体研究所の 全ての評判・口コミ一覧

  • すべて表示
  • 社員・元社員で絞り込み
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29件中1〜25件表示

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2025年9月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

どのような仕事をしたいかの意見は聞いてくれそうだった続きを読む(全26文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2025年9月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

福利厚生はいいが,年収の伸びは決して良くないと思う続きを読む(全25文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2025年9月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

トヨタ系列ということもあり,福利厚生は基本的にはトヨタ基準続きを読む(全29文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年9月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

大きな不安があるわけではないが,親会社の都合でどうにでもなってしまう続きを読む(全34文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2025年9月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

会社周辺の環境に耐えられればワークライフバランスは悪くはなさそう続きを読む(全32文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年8月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
座談会
選考

発売前の自動車について自分の技術を用いて政策に携わることができる続きを読む(全32文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2025年8月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
座談会
選考

企業の規模は小さいが、鹿児島県の平均年収と比べるとかなり高い。また、実力主義な部分も有り、若くしてかなりもらってる人もいる。続きを読む(全62文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2025年8月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
座談会
選考

住宅・通勤・保険・積み立て年金・カフェテリアポイントなど、トヨタグループとして福利厚生はしっかりとある。続きを読む(全52文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年8月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
座談会
選考

自動車業界は今改編期にあるが、トヨタグループの会社なので技術力も有り、将来性という部分は心配の必要はないと思う続きを読む(全55文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年8月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
座談会
選考

リモートワークやフレックスも認められており柔軟な働き方ができる続きを読む(全31文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年1月11日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と入ってからの違いについて 採用の期間での説明では愛知ではなく鹿児島で車の設計を出来るということを、全面に...続きを読む(全191文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年2月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事のやりがい、面白みとしては、トヨタの新型車種の設計開発に携われる点であると考える。自分の設計に携わった車が世の中に出るときは嬉しいと感じ...続きを読む(全193文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年2月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給取得率が高いところがよい。上司から有給をとるように言われる。また、ハラスメントについてもたくさん教育があり、みなハラスメントには気を使っ...続きを読む(全207文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年5月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鹿児島の企業としては満足のいく給与である。愛知としてはそこまでである。やはり親会社やその親会社と仕事のやりとりをひんぱんに行なうため、愛知勤...続きを読む(全186文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 退職理由

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年6月18日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鹿児島県の企業としてはかなりの厚待遇だと思います。愛知県としては平均的だと思います。給与面に関しては満足していました。
【気になること・改善...続きを読む(全197文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 年収、評価制度

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年12月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 研究・開発(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
能力給100%実力主義の会社
若い人でも主任級になれるチャンスがあり成果を出せば評価される
カフェテリアプランあり
交通費はでるが住宅手当は...続きを読む(全180文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2017年4月4日

回答者: 社員・元社員 女性 17年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
トヨタの車の製作に携わることができるため、やりがいはある。自分の設計したものが市場で販売される為、設計という仕事に対して誇りを持っている。
...続きを読む(全156文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年1月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 19年前 CAD(機械) 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全189文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年11月16日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性活躍ワーキングを発足させて盛り上がっている。女性ワーキングメンバー(女性全員)で旅行や集まりが頻繁に行われていていいと思う。今後、女性と...続きを読む(全160文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 年収、評価制度

5.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2016年7月6日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 20年前 CAD(機械) 非正社員 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
契約社員で時給制だったが、残業代や出張手当、福利厚生はほぼ正社員に近い待遇で交通費などもしっかりと出していただき待遇はよかった。
【気になる...続きを読む(全177文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

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在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年8月11日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 11年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年間6万円のカフェテリアプランで使い道が個人の自由。
【気になること・改善した方がいい点】
家賃補助がない。
技術系の本社(鹿児島...続きを読む(全156文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年2月23日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 11年前 研究・開発(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

部品では無く、車両設計という上流の仕事ができることは誇りだと思う。
しかし業務量が多く、常に人で不足を感じる。
やりがいとしては苦労して設計した車が...続きを読む(全153文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 女性の働きやすさ

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在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年11月27日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 12年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

自分の部署には庶務さんとして正社員が1人います。設計者としての女性はシステムやECU系にはいますが、ボデー、外装にはいません。職制も1人しかおらず、女性...続きを読む(全225文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 仕事のやりがい

--

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年11月8日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 12年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トヨタ車を開発しているので、責任とやりがいはとてもあります。担当したクルマが世に出たときはたまりません。自分で引いた線が物になり、クルマに取り付いて機能...続きを読む(全158文字)

株式会社トヨタ車体研究所の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

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在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年5月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 12年前 その他職種 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

年に3回は大型連休があります。
なので旅行などの趣味がある方は余裕で楽しむことが出来ます。
あとは、本社の方では夏祭りや組合のレクレーション、過去に...続きを読む(全168文字)

29件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ

トヨタ車体研究所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社トヨタ車体研究所
フリガナ トヨタシャタイケンキュウジョ
設立日 1990年4月
資本金 3億300万円
従業員数 425人
決算月 3月
代表者 近藤康夫
本社所在地 〒899-4461 鹿児島県霧島市国分上之段395番地1
電話番号 0995-48-2800
URL https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/
NOKIZAL ID: 1673403

トヨタ車体研究所の 選考対策

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(証券コード:7047)
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