【東京観光を新体験】【24卒】日本交通の冬インターン体験記（文系/1DAY観光インターンシップ）No.43555（非公開/男性）（2023/9/1公開）

マイナビ主催の合同説明会に参加し、そこで勧誘を受けて参加。
観光業界に興味があったため、観光系のインターンシップに参加できると思い参加した。
実際に、このインターンから選考を受けることができることがわかっていたため、練習だと思い参加した。

参加時に選考があるわけではなかったため、特に準備はしなかった。
ただ、観光というテーマだったため、東京の観光地をおさらいしておいた。

選考はなく、エントリーした人であれば誰でも参加可能であった。

東京観光にお客様を案内するため、1日の添乗員つきプランの作成

前半に会社説明会のようなものが行われ、後半でワークの実施だった

正直、日本交通はタクシーでの輸送事業のみだと思っていたが、タクシーを使っての添乗員付きツアーのプランも扱っていることを学べた。

東京観光にお客様を案内するため、1日の添乗員つきプランの作成

1日目にやったこと

前半に会社説明会のようなものが行われ、後半で東京観光ツアーの立案を行った。
タクシーを使ってのツアーの作成ということもあり、普段タクシーを使わない人のため、タクシーの特徴に関しても説明をしてくれた

なし

特に社員と関わることはなかった。また、インターン中にフィードバックをもらう場面もなく、個人ワークというイメージが強かった。グループワークやフィードバックを求めている人にとっては不向きかもしれない。

特に大変だと思ったことはない。強いていうなら、東京を基準にツアーを作成していたため、地方出身者や東京での観光経験がない人に関しては大変だったのかもしれない。ワーク中に、インターネットを使って調べることも許可されていたため、柔軟に対応できていたのではないかと思う。

特に関わりはなかった。グループでの共同作業ではなく、個人ワーク中心。

前半の説明会の中で、日本交通の業界内のポジションについての話もあった。
業界ナンバーワンになるための独自の努力や、タクシー業界に変革をもたらすような新しい施策を打ち出しているということが学べた。
これらが学べることは、就職活動のメリットだと感じた。

東京の観光地をマスターしておくことができれば、個人ワークで有利になったと思う。
国内旅行業務取扱管理者資格をとっていたことが生かされた。

観光業とは少し違ったが、タクシー業界にいながらもツアー添乗ができるという旅行会社さながらな企業だということは感じることができた。また、実際に自分がツアーの作成をすることから、入社後のイメージが膨らみ、この会社でタクシーを使って新しい旅行の形を作りたいなと感じた。

合同説明会の時点で感じていたが、圧倒的に人材不足であり、新卒でこの業界に入ることは大変貴重な人材として扱ってもらえる雰囲気を感じた。また、以上のことから倍率もそこまで高いわけではないような印象を受け、周りの就活生に関しても特に突出して優秀な学生がいるわけでもないような印象を受けた。

正直志望度の変化はあまりなかったが、もとより入社を目的としてインターンシップに参加をしていなかった。旅行業に近い業務を行なっていることはわかったが、自分自身が将来なりたい姿、やりたい仕事とは少し離れているような印象だった。一人一人のお客様と真のコミュニケーションをとりたい人にはいいかもしれない

「インターンシップ参加者限定の選考フロー」があったため。
また、前半の説明会の中で業界内のポジション、求める人材についても説明があったため、選考でも有利だと感じた。

この企業のインターンシップに参加する前の志望企業・志望業界としては、旅行業界を中心に考えており、中でも株式会社JTBや株式会社HIS、近畿日本ツーリストなどを考えていた。また、OTAの会社としてリクルートやエアトリなども考えていた。理由としては、地方活性化に携わることができ、旅行を使ってのそれに重要性を見出していたから。

タクシー業界の人材不足、高齢化についてのイメージが強かった。
また、日本交通株式会社に関して、「タクシー会社」というイメージだけでなくITや介護、警備、観光にも深く関わっていることを新しく知ることができた。
新卒入社は最初の一年はタクシードライバーとしての義務があると聞き、少し選考を受けるかどうか悩んだ。