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【視点を学ぶ、仕事の醍醐味】【23卒】日本交通の冬インターン体験記(文系/総合職)No.30112(非公開/非公開)(2022/8/8公開)

日本交通株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 日本交通のレポート

公開日:2022年8月8日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年11月 上旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

特に大した理由はなかったが、日程などからなんとなく応募してみようかなという気になった。自己分析も十分でなかったため、色々な業界に触れてみたいという考えから、運輸交通業界のインターンにも参加してみようと思った。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

企業のHPなどを中心に、インターネットにある情報を見ながら、事前に企業・業界研究を少し行っておいた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インターンシップに参加する目的が明確になっているか。面接選考はなかった。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年10月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

本インターンへの志望動機をご記入ください。

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

マイナビやリクナビなどのサイトを参考にしながら、分かりやすい表現となるよう注意した。目的意識を持っていることを伝えられるように注意した。

ES対策で行ったこと

事前にHPなどを閲覧して自分なりに業界研究を行い、あまりにも的外れな内容を記述しないように注意した。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

マイナビやリクナビなどのサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
20人
参加学生の大学
学歴については、そんなに大きくは関係していないのではないかと思う。
参加学生の特徴
積極的な人もいたし、そうでない人もいた。意欲に差があるように感じた。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

企画立案型のグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

企業説明と課題の提示があった後、グループごとに企画を考え、資料を作成し発表を行った。

このインターンで学べた業務内容

企画の立案過程

テーマ・課題

タクシー事業の開拓

1日目にやったこと

企業説明と課題の提示があった後、グループごとに企画を考え、資料を作成した。最終的にはグループごとの成果物の発表も行った。最後に質疑応答やフィードバックの時間があった。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

不明

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

学生の質問に対して、社員の方が「仕事を進める上で大切にすべき視点」に基づいてご回答くださっていたのが印象的です。学生があまり持っていないような視点を学ぶことが出来ました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

短い時間でアイデア出しから資料作成、発表準備までを行わなければならないため緊張感があった。素早さと完成度の両方を求められるのは、実際の仕事みたいだと思った。主張が強めの人がいたり、意見が発散してしまったりした際には、折り合いをつけるのが難しいと感じた。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークの際に、参考資料を出すのが早い人がいた。事前に色々準備していたのかもしれないと思った。

インターンシップで学んだこと

「運輸交通業界に対する理解を深める」という当初の目的をある程度達成することが出来たと思う。また、実際に働いている方の声を聞くことができる貴重な機会だと感じた。ネットで調べるだけでは分からなかった情報を得られたり、企業内の雰囲気を感じたりできたのも良かったと思う。

参加前に準備しておくべきだったこと

交通運輸業界の最近のトレンドなど。また、企業が実際に行ってきた企画も調べておけばよかったと感じている。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

交通運輸業界に対してあまり興味を持つことが出来なかったから。企業紹介を聞いたり仕事内容の説明を受けたりしている中で、自分のやりたいこととは違うように感じた。普段の仕事内容などについての説明はとても詳しくて分かりやすかった。興味がある人にとっては貴重な話も多かっただろうと思う。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この業界や仕事内容への熱意をあまり持てそうにないと感じたから。だが、学歴や採用時点での能力値ばかりを重要視しているようには感じなかったため、入社して働きたいという熱意をしっかり伝えることができれば、内定をいただけるのかもしれないとは思った。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン参加によって志望度が下がった理由は、企業や業界、仕事内容に対しての理解が深まり、自分の就職活動の軸とは少しずれているように感じたから。純粋に業界に対してあまり興味を持てなかったことに加えて、大学生活を通して得た学びを活かすことが難しそうだと思ったから。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

もし本選考を受けるとしたら、インターンシップで得たエピソードを話せると思うから。企業への理解度を深められたことは、本選考において有利にはたらくのではないかと思う。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後に懇親会などはなく、早期選考や特別ルート選考の案内なども来ていなかったと思う。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップに参加する前は志望業界をほとんど絞れていない状態だった。文具・家具・食品メーカー、ブライダル系、教育業など、少しでも興味のある業界は全て視野に入れていた。志望業界を絞るための手段として、CMで見たことのある企業をはじめ、自分に身近な企業のインターンシップに積極的に応募してみるようにしていた。その一環として、日本交通のインターンシップにも参加させていただいた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

交通運輸業界についての理解が深まったように感じる。また、チームで作業する仕事が自分には向いているように感じた。仕事内容に関しては、企画担当者と実際に現場で働く人の間には若干の乖離があるのではないかと感じた。自分はクライアントの反応を直接見ることが出来るような仕事の方がやりがいを感じられるのではないかと思った。

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公開日:2023年7月26日
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日本交通の 会社情報

基本データ
会社名 日本交通株式会社
フリガナ ニホンコウツウ
設立日 1945年12月
資本金 1億円
従業員数 10,582人
※(2019年5月現在、連結)
売上高 105億6740万円
※(2019年5月期、業務提携会社を含む)
決算月 5月
代表者 知識賢治
本社所在地 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
電話番号 03-6265-6202
URL https://www.nihon-kotsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 2807985

日本交通の 選考対策

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