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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務あけには眠る事しか出来ません。こればっかりは体が慣れるかもとから睡眠時間が少なくても体上部な人でなれば無理です。続きを読む(全79文字)
山陽電気鉄道株式会社
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務あけには眠る事しか出来ません。こればっかりは体が慣れるかもとから睡眠時間が少なくても体上部な人でなれば無理です。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤勤務が週に二回ある事です。仮眠時に眠れる人間である事と眠れるだけの立場が必要とされます。神経が細く下働きのま...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
変電所の管理に関しては電気設備の基本は外部の企業でも変わらないので応用の利く知識として学ぶことができます。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
年功序列の古い体制なので上司の言う事にそのまま従っていればいいという楽な側面は有ります。しかしそれに報いてくれるわけでもありません。
【気に...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
私の所属していた班の班長は良い意味で鷹揚で現場作業者に対しては比較的思いやりのある態度でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
変電所の仕事は外でも応用が利きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
電車線のメンテの経験は内部特有のもので外に出れば役に立ちません。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
普通の保険は全てあります。電車の会社特有の保険だっと記憶しています。特にそれについて目立った点は有りません。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電気課には女性自体がいません。職種と職場環境的にこれからも女性が働ける職場に成るとはとても考えません。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務所の現場上がりの先輩社員たちはもう少ししたら違う色の電車が走っているよとか悲観的な事ばかり言っていましたが実...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務が有るとはしりませんでした。あととにかく体質が古いという事を感じました。今とは状況が違うと思いますが。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
住宅補助はボーナスに少し追加がある程度です。特段あるとは思いません。資格に関しては外部の通信教育制度の斡旋はあります。
【気になること・改善...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
可もなく不可もなくですね
減点方式であるため、ミスしなければ大丈夫です。
ちょっとずつ変わる感じでしょうか。
大企業の10年遅れくらい。
【...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
代務職場なので休日はほぼ仕事のことを忘れていられる。
急な乗務も稀に発生するが、一応断ることもできる。
泊まり勤務明けは昼から休日のようなも...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
事前に申請すれば休める。
一つの事をコツコツしたい人には向いているかも。
「契約社員採用」だが、大抵は正社員に登用される。
【気になること・...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
中休勤務があり昼間に用事ができます。年休は完璧に取得できるところも良いとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
中休勤務などは...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
現場の上司となる駅長や助役はほぼ叩き上げのため、現場の係員の立場を理解してくれている部分は良い点だと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全237文字)
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「お客様を大切に」と言いながら、実際は「周りに迷惑を掛けながら『こっちは客』と文句を言う人間」を大切にする。またパワハラに関しては「昔に比べればマシ」で...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
・現業職の場合、時間外手当や休日出勤手当はキチンと付く。
【気になること・改善した方がいい点】
・人間関係。利用者からの理不尽で高圧...続きを読む(全168文字)
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責任が重く、使命感を常に求められる仕事で、やり甲斐はとても大きいです。
しかし、企業体質が古過ぎてかなり保守的な部分もあります。男ばかり、現場は全員が...続きを読む(全160文字)
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実質労働時間が長いです。休みも少なく、公出をたくさんして他社並みです。法律には準じますが、ギリギリのラインです。ボーナスは必ずあり安定していますが、基本...続きを読む(全159文字)
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輸送人員に伸び悩み、燃料費の高騰やシステム管理費や設備投資に悩まされ、人件費削減を余儀なくせざるを得ない状況です。また付帯事業の不動産業に力を注ぎ、将来...続きを読む(全174文字)
| 会社名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンヨウデンキテツドウ |
| 設立日 | 1933年6月 |
| 資本金 | 100億9000万円 |
| 従業員数 | 1,995人 |
| 売上高 | 384億8900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊東 正博 |
| 本社所在地 | 〒653-0843 兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 42.0歳 |
| 平均給与 | 563万円 |
| 電話番号 | 078-612-2032 |
| URL | https://www.sanyo-railway.co.jp/index.html |
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