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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅員は2週間、車掌は1か月、運転士は3か月と筆記の勉強があります。
その後に実技講習がありますが、とてもいい勉強になりました。
【気になるこ...続きを読む(全120文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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山陽電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、山陽電気鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に山陽電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅員は2週間、車掌は1か月、運転士は3か月と筆記の勉強があります。
その後に実技講習がありますが、とてもいい勉強になりました。
【気になるこ...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
変電所の仕事は外でも応用が利きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
電車線のメンテの経験は内部特有のもので外に出れば役に立ちません。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
車掌を2年以上経験すれば運転士の登用試験の資格が与えられる。運転士の経験を積めば助役の昇格もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
【社員から聞いた】様々な部署を経験して、将来の幹部候補に立候補できると仰っていた。続きを読む(全41文字)
【社員から聞いた】鉄道会社であり、事業も多岐にわたるため、異動の希望が通らないこともあるが大方は通ると聞いた。
【イベントや選考を通して感じた】主力...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
強制ではないが通信教育を受けることができ、ビジネスマナーから簿記などの専門的な講座まで多様である。最初に給与天引きで受講料を支払い、受講完了...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
毎年、最低限ながら定期昇給はある。
【気になること・改善した方がいい点】
頑張れば報われる制度とは言うものの、基本的には年功序列型の人...続きを読む(全159文字)
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スキルを身につける何て事は出来ない。毎日同じ事の繰り返しなので特に必要なスキルは必要ないし万が一退職した場合も潰しが全く効かない仕事だと思う。ここで身に...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
上場企業なのでローンなど有利
ボーナス年2回あり
人数が多いので、仲良い人もできやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤すぎ...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少ないことですね。特に社員が少ないのでそれにつれて残業がどんどん増えているのがネックとなっている。そこだけ...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務あけには眠る事しか出来ません。こればっかりは体が慣れるかもとから睡眠時間が少なくても体上部な人でなれば無理です。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤勤務が週に二回ある事です。仮眠時に眠れる人間である事と眠れるだけの立場が必要とされます。神経が細く下働きのま...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
私の所属していた班の班長は良い意味で鷹揚で現場作業者に対しては比較的思いやりのある態度でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
普通の保険は全てあります。電車の会社特有の保険だっと記憶しています。特にそれについて目立った点は有りません。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電気課には女性自体がいません。職種と職場環境的にこれからも女性が働ける職場に成るとはとても考えません。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
年功序列の古い体制なので上司の言う事にそのまま従っていればいいという楽な側面は有ります。しかしそれに報いてくれるわけでもありません。
【気に...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務が有るとはしりませんでした。あととにかく体質が古いという事を感じました。今とは状況が違うと思いますが。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
変電所の管理に関しては電気設備の基本は外部の企業でも変わらないので応用の利く知識として学ぶことができます。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
研修は専門的なものが定期的にある
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ同じことの繰り返しのため、スキルアップは見込めない。少し育つと...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
やることさえやっていれば給料はもらえる。試験勉強もしっかりやっていれば、上に行けるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
しっかりと業務に取り組んでいたら誰でも昇格の機会はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がありすぎる。また、その内容が薄...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
入社後1年でキャリアアップの機会が与えられるのは良いことなのではないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強よりかは...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
| 会社名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンヨウデンキテツドウ |
| 設立日 | 1933年6月 |
| 資本金 | 100億9000万円 |
| 従業員数 | 1,988人 |
| 売上高 | 384億8900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊東 正博 |
| 本社所在地 | 〒653-0843 兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 42.0歳 |
| 平均給与 | 563万円 |
| 電話番号 | 078-612-2032 |
| URL | https://www.sanyo-railway.co.jp/index.html |
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