この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
山陽電気鉄道株式会社 報酬UP
山陽電気鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜450万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、山陽電気鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に山陽電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
平均年収が500万程度とあまり高くはない。評価制度に関してはほかの鉄道会社と同様、チームで取り組む業務が多いのでどうしても年功序列になってしまうと考えられる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
昇給は年に2回である。夏と冬に支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は基本的に少ない。残業をしないと一人暮らしをするのは...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
何をしたかではなく、何をしなかったかで採点するような減点方式。評価体制が昔から変わっておらず、原則年功序列によるため真面目でリスクを取らない...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
残業代は自己申告制で満額支給されることになっている。が、無言有言問わず圧力がかかり本当の残業時間を申告出来ないことはザラにある。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年に2回は賞与がありました。
大体3ヶ月分です。
また昔は百貨店の商品券もありました
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務手当があれば...続きを読む(全84文字)
【本・サイトで調べた】基本給は低く、残業代でまかなう社員が一定数いるみたい。続きを読む(全38文字)
【社員から聞いた】毎年、自社の山陽百貨店で使える10万円分の商品券がもらえると伺った。
【本・サイトで調べた】口コミサイトには一般的には良い給与であ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
良い点はありません。あるとすれば安定して給料がもらえるということです
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり低いと感じました。募集要項...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年は契約社員制度を採用し、年に2.3回新人を採用しています。入社から2年経って正社員になれば給料も上がるのかと思...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
賞与が年2回ありそれなりにもらえます
【気になること・改善したほうがいい点】
入社2年間は契約社員となり給料が上がりません
無事に正社員となっ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
少ないながらも定期昇給がある。残業や休日労働をした場合の手当ては必ず支給されるのでサービス残業はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業してなんぼの基本給。年収で見ると一見そこそこありそうに思えるが、給料に占める残業代のウエイトが大きい。正直残業...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
休日はあるが、他の人が有給か何かで休むと代わりに誰かがやらなければならないので仕事を入れられ、実際の休みが少ないのが現状と言ったところ。断る事...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
乗務員は残業すればするほど稼げる。
反面、残業しないとほぼ基本給のみのため、生活が厳しい。
また、残業するかしないかは本人次第なのだが、職場に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
残業代が出る。サービス残業はないと思う
【気になること・改善した方がいい点】
まず、基本給では生活できない。生活するためには本来休みの日...続きを読む(全157文字)
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給与については全く納得できない。鉄道会社全体としてもしかすれば年収は少ないのかもしれないが特に低い。休日出勤や仕事が終わってからの残業をしないと生活なんて...続きを読む(全152文字)
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残業時間が多いので、休みが欲しい人には向かない。
ただ、サービス残業はあっても月数時間で、業務に関する残業手当自体は100%支給されるため、各種手当を含...続きを読む(全154文字)
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実質労働時間が長いです。休みも少なく、公出をたくさんして他社並みです。法律には準じますが、ギリギリのラインです。ボーナスは必ずあり安定していますが、基本給...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
兵庫県の南西部を中心に展開している鉄道会社である。沿線住民との距離がほかと比較しても非常に近く、濃い地域密着が魅力的である。続きを読む(全62文字)
姫路や神戸といった兵庫県の中でも大きい都市に挟まれており、それなりの需要があるため今のところは安定している。地域の人の多くが利用してくれているのも安定性に...続きを読む(全84文字)
年収があまり高くないのに加えて、家賃補助や社宅がないため若いころは貯蓄は厳しそうである。続きを読む(全44文字)
真に地域密着している企業である。山陽電鉄の利用者増加のためかもしれないが、地域のためのイベントや特別切符の作成を企画することで地域活性に大きく貢献しており...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域密着型だが、あまりにもスケールが小さく、滅びゆく商売にすがりついているところも少なくなく、やりがいどころか虚し...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最初数年間での給料の伸びは世間一般的だが、その後の伸び方は非常に緩やかで他社へ行った同級生とは差がついていき、この...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
課長クラスまでは、基本同世代足並み揃えて出世をしているイメージ。よほど、仕事ができない場合を除き昇給している。年収もこの地域で見れば、低すぎる...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
割り当てられている仕事にプラスして、自分から率先して様々な事に挑戦すれば評価はしてもらえる。またコロナ禍でも少額ではあるが、賞与が出た。
【気...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
年収は基本給がそんなに高くないため、
休日出勤で賄うことになるが、人手が足りていないため働きたい人は、たくさん働いて稼ぐことができる。
【気に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
四国の中ではもらっていた方である。
他の人と比べても自分の方が高かった!
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は少ないもののJRなので...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与はかなり多い部類だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が多いということで、業績によって賞与が減れば年収に大きく影響する。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務に対して年収は十分なように感じる。上司からの圧力もなく、のびのびと働くことができる。評価も基本的には年功序列であるが、きちんとしていただい...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給が高く、残業も申請通りつくが、年間320時間を超えると強制カットになる。しかし、業務は属人に依存している為、基本的にはサビ残で対応する形...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給はしていく。早い人は30歳半ばで主任になる。平均は40歳くらいで主任になる。(場所によるが所属していた部署はそうだった。)続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非常に安定している。
手当等も充実している。
福利厚生が手厚いので住居や休暇の過ごし方など困ることはない。続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ブランド
信用が手に入る
お金が借りやすい
福利厚生は手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
お金面での将来的なキャリア...続きを読む(全94文字)
会社名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | サンヨウデンキテツドウ |
設立日 | 1933年6月 |
資本金 | 100億9000万円 |
従業員数 | 1,982人 |
売上高 | 392億2000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 上門一裕 |
本社所在地 | 〒653-0843 兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 537万円 |
電話番号 | 078-612-2032 |
URL | https://www.sanyo-railway.co.jp/index.html |
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