叡山電鉄の20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
時間外勤務や休日出勤は１分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありません...続きを読む(全374文字)

【良い点】
およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
月並みではありますが、運輸部門では...続きを読む(全345文字)

【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営は...続きを読む(全354文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、男...続きを読む(全282文字)

【良い点】
昇給は制度としてはあります。
また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はありますが、年...続きを読む(全299文字)

【良い点】
作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が甚...続きを読む(全223文字)

【良い点】
中小企業のため社員数が少ないのでみんなが顔見知りです
【気になること・改善したほうがいい点】
挨拶もできない人がいる
精神的に幼い人が多い
技...続きを読む(全232文字)

【良い点】
比較的有休休暇は取りやすいが、繁忙期は基本有休使えず、毎日残業。
閑散期は定時退勤が基本。公休買い取りによる出勤ができるので稼ぎたい人は超勤を...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
組合という憲法の自由権を行使する組織があるが残念ながら会社の幹部より残念で能力のない人の集まりである。小さい会社で...続きを読む(全564文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年数百円、昇格しても1000円。
10年在職しても20年在職しても基本給は20万円に達しない先輩方を見て、退...続きを読む(全299文字)

これから入社を考えていられる方は十分考え相当な決意をして応募してください。
社会人を経験され新たにこの会社に入られる方は今までの常識は通用しません。
...続きを読む(全403文字)

鉄道業は安定しているという考えはこの会社では捨てた方がよいと思います。
確かに、この社名を書くと銀行は軽く融資の審査を通してくれますが、それに似合う給料...続きを読む(全360文字)

福利厚生制度は基本ないと考えてください。以前あった年間18000円分の旅行券または京阪グループ施設での食事券(どちらか選択式)が今年度より10000円に減...続きを読む(全263文字)

金銭的なアップは望めない会社です。鉄道事業自体が衰退していっている中で、年々売上は減少していっています。それに伴って給与も右肩下がりです。十五年ほど勤めて...続きを読む(全159文字)

何気に福利厚生は充実しています。親会社が大手私鉄なので、親会社の福利厚生サービスも利用できるためです。一年に一度二万円程度の食事券や旅行券をくれます。その...続きを読む(全165文字)

早出と遅出が隔週ごとにやってくる勤務形態です。早朝から昼過ぎまで、若しくは昼過ぎから深夜までの勤務なので、仕事的にはかなり不規則です。ワークバランスは取り...続きを読む(全170文字)

休日出勤は非常に多い会社です。シフト制の勤務なので誰か一人休むと変わりに誰かが出勤せざるをえないので公休の買い上げになります。ひと月に2～最大6日程度の公...続きを読む(全151文字)

給料は安いです。基本給は16万程度。昇給はきまぐれで1年で1000円ぐらいしか上がりません。モータリゼーションの変革から30年後にこの会社が存続しているか...続きを読む(全152文字)