回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外...続きを読む(全179文字)
叡山電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、叡山電鉄株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に叡山電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外...続きを読む(全179文字)
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福利厚生制度は基本ないと考えてください。以前あった年間18000円分の旅行券または京阪グループ施設での食事券(どちらか選択式)が今年度より10000円に...続きを読む(全263文字)
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ついに4.7か月から3.5カ月に賞与が減額されました
ただでさえ基本給が低いのにこれ以上賞与まで削りますか
基本給18万として3.5ヶ月で63万円
昇...続きを読む(全158文字)
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何気に福利厚生は充実しています。親会社が大手私鉄なので、親会社の福利厚生サービスも利用できるためです。一年に一度二万円程度の食事券や旅行券をくれます。そ...続きを読む(全165文字)
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グループ企業の割引券や無料券はもらえますがほとんど使う機会がありません。また自社線乗り放題でも基本車通勤なので乗ることないです。その他の福利厚生に関して...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
そうですね、大手企業ではなく、中小企業感はあります。
ただ、他の中小企業と比べた訳では無いので、体感の仕方は、人それぞれだと思われます。
何...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
時間外勤務や休日出勤は1分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありませ...続きを読む(全374文字)
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【良い点】
およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
月並みではありますが、運輸部門で...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営...続きを読む(全354文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
昇給は制度としてはあります。
また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はありますが、...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
四季を問わず外国人観光客が多いため、京都は冬に弱いと言われますが、しばらくの間は会社的には右肩上がりで推移するので成長が見込まれると思います...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
運転してみたいと思う方には簡単に運転士までのコースはできてるので適しているかもしれません。ただ、近年人手がないにもかかわらず運転士の社内選考...続きを読む(全605文字)
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【良い点】
福利厚生で新幹線などが安く利用できるため、休日などの充実に繋げることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業が当時はかなり厳...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
正社員にとっては充実した福利厚生だと思う。鉄道利用、グループ関連会社でのベネフィットが充実していた印象。社内制度になるか分からないが、なにか...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
社会保険や退職年金などの基本福利厚生が完備
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険が整っており、退職年金制度もあるので、将来まで安心。 ...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
さすが、大手私鉄の会社だけあって、グループ企業の割引や特典がたくさんあり、使わせていただきました。特にスキー場やホテルを使い、休日を有意義に...続きを読む(全88文字)
年間休日が114日とやや少なく、人によってはこの就労環境はキツイかもしれない。
福利厚生として自社路線の大幅割引があるのはありがたい続きを読む(全67文字)
勤務地が東京or大阪or東海地方と限られており、転勤となった場合でも基本的には都市部周辺である。続きを読む(全48文字)
交通費や施設利用費などの福利厚生が充実している。法令順守意識も高い印象を受けた。続きを読む(全40文字)
地元の地域で働くことが可能であり首都圏でも働けるため地元思考の人にはぴったりだと思う続きを読む(全42文字)
東日本を中心に乗車券の割引を行っており社員は格安で鉄道を利用することができる続きを読む(全38文字)
鉄道だけでなくホテルも社員割引として3割引で利用することができる続きを読む(全32文字)
| 会社名 | 叡山電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エイザンデンテツ |
| 設立日 | 1985年7月 |
| 資本金 | 2億5000万円 |
| 従業員数 | 83人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 豊田秀明 |
| 本社所在地 | 〒606-8007 京都府京都市左京区山端壱町田町14番地の1 |
| 電話番号 | 075-702-8110 |
| URL | https://eizandensha.co.jp/ |
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