この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外に...続きを読む(全179文字)
叡山電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、叡山電鉄株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に叡山電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外に...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
福利厚生制度は基本ないと考えてください。以前あった年間18000円分の旅行券または京阪グループ施設での食事券(どちらか選択式)が今年度より10000円に減...続きを読む(全263文字)
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ついに4.7か月から3.5カ月に賞与が減額されました
ただでさえ基本給が低いのにこれ以上賞与まで削りますか
基本給18万として3.5ヶ月で63万円
昇給...続きを読む(全158文字)
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何気に福利厚生は充実しています。親会社が大手私鉄なので、親会社の福利厚生サービスも利用できるためです。一年に一度二万円程度の食事券や旅行券をくれます。その...続きを読む(全165文字)
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グループ企業の割引券や無料券はもらえますがほとんど使う機会がありません。また自社線乗り放題でも基本車通勤なので乗ることないです。その他の福利厚生に関しては...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
そうですね、大手企業ではなく、中小企業感はあります。
ただ、他の中小企業と比べた訳では無いので、体感の仕方は、人それぞれだと思われます。
何を...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
時間外勤務や休日出勤は1分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありません...続きを読む(全374文字)
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【良い点】
およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
月並みではありますが、運輸部門では...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営は...続きを読む(全354文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、男...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
昇給は制度としてはあります。
また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はありますが、年...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が甚...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
四季を問わず外国人観光客が多いため、京都は冬に弱いと言われますが、しばらくの間は会社的には右肩上がりで推移するので成長が見込まれると思います。...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
運転してみたいと思う方には簡単に運転士までのコースはできてるので適しているかもしれません。ただ、近年人手がないにもかかわらず運転士の社内選考の...続きを読む(全605文字)
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【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
福利厚生は基本的なものが多くある点
旅行が好きな人は比較的安く出かけることも可能なので、アウトドアな人には向いている
インドア向けの人も書籍購...続きを読む(全154文字)
カフェテリアプランがあるが、物流業界では珍しい制度であると思う。他にも、確定拠出年金や住宅ホジキンなど、基本的に欲しい福利厚生は揃っている。続きを読む(全70文字)
東日本の管轄内は自由に移動できる券が配られるのでとても充実した福利厚生になっている。
駅員などは朝早いことも多いので不規則になってしまう可能性はある。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
在来線定期があるので自社線であればタダで乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅は15年間しか住めないため転勤があっても社宅に入...続きを読む(全123文字)
副業やシニア社員制度があるため、生活水準に応じて柔軟に仕事を増やすことで収入を増やしたり、定年退職後も働くことが出来る。続きを読む(全60文字)
テレワークやフレックスタイム制度が要員されているため生活スタイルに応じて働き方を変えることができる。続きを読む(全50文字)
住宅手当は一切ないので都内で住むのはなかなか厳しいと聞いた。続きを読む(全30文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員用の寮、社宅が各地にあるため住む場所に困りづらい。アパートなどの賃貸物件に住む場合には住宅補助が一定額支給される。
【気になること・改善し...続きを読む(全167文字)
年間休日や残業日数は少なくなっているため無理せずに働ける環境が整っている。続きを読む(全37文字)
会社名 | 叡山電鉄株式会社 |
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フリガナ | エイザンデンテツ |
設立日 | 1985年7月 |
資本金 | 2億5000万円 |
従業員数 | 83人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 豊田秀明 |
本社所在地 | 〒606-8007 京都府京都市左京区山端壱町田町14番地の1 |
電話番号 | 075-702-8110 |
URL | https://eizandensha.co.jp/ |
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