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叡山電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

叡山電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全3件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、叡山電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に叡山電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

叡山電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.3
やりがい
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年収・評価
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退職理由
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叡山電鉄の 学生による会社の評価

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叡山電鉄の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2017年3月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 17年前 運輸関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
比較的有休休暇は取りやすいが、繁忙期は基本有休使えず、毎日残業。
閑散期は定時退勤が基本。公休買い取りによる出勤ができるので稼ぎたい人は超勤...続きを読む(全179文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年8月31日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 運輸関連 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    これから入社を考えていられる方は十分考え相当な決意をして応募してください。
    社会人を経験され新たにこの会社に入られる方は今までの常識は通用しません。
    ...続きを読む(全403文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    在籍時期:2008年頃

    投稿日: 2015年6月17日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 17年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    鉄道業イコール安定している。というイメージを持って入社しましたが、この会社に関しては当てはまりません。
    多額の借金を抱え、それの返済と設備の近代化と親...続きを読む(全168文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    叡山電鉄の 他のカテゴリの口コミ

    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年4月23日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 3年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    そうですね、大手企業ではなく、中小企業感はあります。
    ただ、他の中小企業と比べた訳では無いので、体感の仕方は、人それぞれだと思われます。
    何...続きを読む(全180文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月21日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【良い点】
    シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
    時間外勤務や休日出勤は1分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありませ...続きを読む(全374文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    1.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月21日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【良い点】
    およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
    月並みではありますが、運輸部門で...続きを読む(全345文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【良い点】
    「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    会社の業績や運営...続きを読む(全354文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    2.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
    運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、...続きを読む(全282文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【良い点】
    昇給は制度としてはあります。
    また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    昇給制度はありますが、...続きを読む(全299文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2019年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産技術(機械) 正社員

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    【良い点】
    作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が...続きを読む(全223文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年9月10日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません...続きを読む(全187文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年2月25日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    以前、慰安会として選択肢がグループ以外...続きを読む(全179文字)

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    叡山電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年2月25日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    四季を問わず外国人観光客が多いため、京都は冬に弱いと言われますが、しばらくの間は会社的には右肩上がりで推移するので成長が見込まれると思います...続きを読む(全242文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2025年12月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 9年前 法人営業 正社員

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    【良い点】
    海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    物流部門が分社...続きを読む(全198文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年12月11日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 4年前 運輸関連 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
    ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)

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    東京地下鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月11日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 今年 人事 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    場所にもよるが、一般的に想像される鉄道会社よりは若手に様々な経験を積ませる風潮はある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    大株主が行政...続きを読む(全97文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年12月6日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他営業関連職 その他 正社員

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    【良い点】
    鉄道が大好きで2次募集でしたが、受けました。同期が多く、切磋琢磨した記憶があります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    大学卒業された...続きを読む(全175文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年12月2日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 5年前 運輸関連 非正社員 パート・アルバイト

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    紙文化。なんでも紙。駅の人としゃべる機会があるが、たまにパワーハラスメントにあたるような言葉でしゃべっている人が...続きを読む(全180文字)

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    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年11月29日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 コンサルタント(建築・土木関連) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    人に恵まれていると感じながら働くことができる。九州を盛り上げる、元気にすることを仕事にしたい方にとっては魅力ある会社だと思う。続きを読む(全69文字)

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    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年11月28日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 6年前 一般事務 非正社員 契約社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    鉄道会社であるため規則や時間にはとても厳しい。覚悟ができていれば入社しても特に苦にはならないとおもう。続きを読む(全71文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年11月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    鉄道は多くの人の生活を支える重要な社会インフラであり、その安全性と正確性に長年魅力を感じていた。利用者に安心と快適な移動を提供し、地域の発展...続きを読む(全186文字)

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    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    投稿日: 2025年11月26日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    入社予定
    参加イベント:
    インターン
    選考

    幼い頃から憧れていた。インターンシップや社員の話でやりがいを感じた。続きを読む(全34文字)

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      社員から聞いたこと
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    水島臨海鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年11月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 その他運輸・配送・倉庫関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    安定した企業なのかなと思い入社しましたが、その通りではあった。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    鉄道業は特殊な仕事内容なので覚えるま...続きを読む(全86文字)

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    叡山電鉄の 会社情報

    基本データ
    会社名 叡山電鉄株式会社
    フリガナ エイザンデンテツ
    設立日 1985年7月
    資本金 2億5000万円
    従業員数 83人
    決算月 3月
    代表者 豊田秀明
    本社所在地 〒606-8007 京都府京都市左京区山端壱町田町14番地の1
    電話番号 075-702-8110
    URL https://eizandensha.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1237727

    叡山電鉄の 選考対策

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    • 就活速報
    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。