この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営...続きを読む(全354文字)
叡山電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、叡山電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に叡山電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営...続きを読む(全354文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
四季を問わず外国人観光客が多いため、京都は冬に弱いと言われますが、しばらくの間は会社的には右肩上がりで推移するので成長が見込まれると思います...続きを読む(全242文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
組合という憲法の自由権を行使する組織があるが残念ながら会社の幹部より残念で能力のない人の集まりである。小さい会社...続きを読む(全564文字)
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京阪電車の鴨東線ができてから地下鉄烏丸線が出来るまでの数年間はイケイケどんどんだった。
地下鉄烏丸線ができてからは乗客のうち4割くらいがそっちに流れ、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
そうですね、大手企業ではなく、中小企業感はあります。
ただ、他の中小企業と比べた訳では無いので、体感の仕方は、人それぞれだと思われます。
何...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
時間外勤務や休日出勤は1分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありませ...続きを読む(全374文字)
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【良い点】
およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
月並みではありますが、運輸部門で...続きを読む(全345文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
昇給は制度としてはあります。
また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はありますが、...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
運転してみたいと思う方には簡単に運転士までのコースはできてるので適しているかもしれません。ただ、近年人手がないにもかかわらず運転士の社内選考...続きを読む(全605文字)
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【良い点】
鉄道が好きな方には夢の仕事に就けると言う点です。駅、乗務、技術とやりたいことは叶えられます。憧れの電車運転士には比較的早くなれますよ。
【気...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
絶対潰れないので、安心して働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字経営なので本当にお金がない。稼いだとしてもJR東に線路を借り...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
鉄道会社なので、良くも悪くも安定している点はあるのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道会社がワンマン運転や駅係...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
通勤通学と日常生活での利用と観光客の利用があり、感染症の流行などがなければ安定した利用を見込める。
路線の延伸計画もあり成長性も期待できるう...続きを読む(全248文字)
通勤や通学などの移動に欠かせない鉄道の最大手企業であるため、将来性があると感じた。続きを読む(全41文字)
バス、鉄道のみに限らず街開発にも注力しており、将来性は明るいと感じる。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
公共交通機関として事業としては安定はしている。沿線施設のインバウンド需要等もあり堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
コロナによって大打撃を受けたが現在は回復傾向でありホテルや駅ナカ事業が好調である。
なんといっても鉄道はドル箱であり駅に不動産を持っているた...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
鉄道会社ではありますが、鉄道事業以外のさまざまな事業にトライしていました。その姿勢を見ると、まだまだ新しい価値を創造していける可能性を感じま...続きを読む(全179文字)
北陸新幹線延伸などあるものの,地方路線は消滅の危機続きを読む(全25文字)
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【良い点】
一昔前までは自身の所属する箇所の仕事だけすれば良かったが、ジョブローテーションを取り入れてから様々なことができる。色々な仕事にチャレンジした...続きを読む(全185文字)
会社名 | 叡山電鉄株式会社 |
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フリガナ | エイザンデンテツ |
設立日 | 1985年7月 |
資本金 | 2億5000万円 |
従業員数 | 83人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 豊田秀明 |
本社所在地 | 〒606-8007 京都府京都市左京区山端壱町田町14番地の1 |
電話番号 | 075-702-8110 |
URL | https://eizandensha.co.jp/ |
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