叡山電鉄の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません。...続きを読む(全187文字)

【良い点】
運転してみたいと思う方には簡単に運転士までのコースはできてるので適しているかもしれません。ただ、近年人手がないにもかかわらず運転士の社内選考の...続きを読む(全605文字)

【良い点】
社員についてはそんなに悪い人はいません。比較的、仲の良い職場であると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仲の良い職場ではありま...続きを読む(全202文字)

【良い点】
会社の成長としては現在、好調な状態だと思います。給料体系も変更になり若い者でも昇格が早いです。新卒、中途入社についても分け隔てがなく中途採用の...続きを読む(全279文字)

【良い点】
有給取得については比較的融通か利きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
周囲の人に馴染めることが出来て、年に500円しか昇給しないこ...続きを読む(全324文字)

【良い点】
トイレや更衣室など、一通りの設備は整っていました。
女性の管理職は皆無でしたが、一応気を使ってくれているのか、男性社員の間にはセクハラなどに対...続きを読む(全155文字)

鉄道業イコール安定している。というイメージを持って入社しましたが、この会社に関しては当てはまりません。
多額の借金を抱え、それの返済と設備の近代化と親会...続きを読む(全168文字)

ついに4.7か月から3.5カ月に賞与が減額されました
ただでさえ基本給が低いのにこれ以上賞与まで削りますか
基本給18万として3.5ヶ月で63万円
昇給...続きを読む(全158文字)

京阪電車の鴨東線ができてから地下鉄烏丸線が出来るまでの数年間はイケイケどんどんだった。
地下鉄烏丸線ができてからは乗客のうち4割くらいがそっちに流れ、残...続きを読む(全154文字)

給与は大体150000~160000円くらい
昇給は年数百円・・・微々たるもの
賞与は4.0か月はでるけど元が低いので大した額にはならない
契約は一...続きを読む(全157文字)

鉄道という会社なので、やった仕事がはっきりと目に見える。
具体的には、運んだお客様がそのまま自分の仕事の成果。
小さくともやはり鉄道。意外と大勢の人を...続きを読む(全173文字)

有給休暇は、代わりに出勤してくれる人がいてくれればポンポンとれます。
しかし年末・年始・お盆・3連休以上の休みがある時などはほぼ取れないと思っていたほう...続きを読む(全156文字)

すべて親会社からの出向者で占められている
素晴らしい社長もいれば、いつもどこかをぶらぶらして「このひとはなにしてるの?」っていう社長もいる。
基本的に...続きを読む(全152文字)

人間関係は円滑だと思う。
でも他の業種より濃い関係になりがちなので、そういうのがイヤな人にとってはつらいと思う。
管理職の人たちはいい人(社員≒家族)...続きを読む(全155文字)

最初は契約社員
免許を取得してから正社員
正社員になってからは高くはないがそれなりに安定して昇給していく
でもやっぱり子会社なので親会社程はもらえない...続きを読む(全152文字)

社員さんの年齢層ですが、30歳から40歳までが意外に多いです。50歳以降の方はあまりおられないのが現状で、運輸課に入社された方は準社員からですが、駅員を半...続きを読む(全218文字)