エフテックの評判・口コミ一覧（全163件） 6ページ目

リーマンショック以降、震災、タイの洪水の影響からかここ数年は年収が安定的ではない。
ボーナスの月数が安定せず、部署によっては残業制限の為生活に苦労してい...続きを読む(全161文字)

顧客の購買方針により、系列・子会社に優先的に仕事を出すのではなく、国内外を問わず安くて品質の良いメーカーに仕事を出す。という考えを進めて居る様に思われます...続きを読む(全157文字)

自分の主観では管理職に就いている方々は仕事ができるから管理職になっているのではなく
、「管理職」という肩書にこだわって就いている方が多いように思われます...続きを読む(全190文字)

自分が就職活動をしている時期は就職氷河期と言われる時代でした。当時も皆安定志向が強く、自分の周りには大手企業・製造業・自動車関連という人間が何名かいました...続きを読む(全171文字)

まったくの未経験でも面接を突破できれば色々スキルを身につけることが可能なので魅力と言えば嘘にはならない、F-TECHより子会社のFEGの方がその特殊スキル...続きを読む(全163文字)

最大客先のホンダ技研研究所に基本合わせるため年間休日日数が多いし労働組合が強く賞与なども期待できる。現場環境は夏は死ぬ程暑くまた冬は凍えるほど寒い典型的な...続きを読む(全164文字)

管理部門、製造部門で必須の講習、研修内容がありそれらは年数、課内の履修人数に依って順番に受けます。その他にも自部署で必要と思われる内容であれば上司の許可を...続きを読む(全150文字)

残業管理がとても厳しいので与えられた仕事・やるべき仕事をきっちりこなせれば、毎日定時で帰る事もできます。但し、こなせないと持ち帰ったり・サービスになる事も...続きを読む(全196文字)

自分たちの作った製品・部品が着いた車を街で見かけると嬉しい気分にはなります。一般の方にはあまり認知度はありませんが、車体部品の中でぼちぼち重要な部品を作っ...続きを読む(全155文字)

給料は決して高いとは言えませんが、仕事量からいえばそこまで不満はありません。賞与は通年であれば5カ月/年くらいは出るので良いと思います。ただ、景気に大きく...続きを読む(全167文字)

残業時間は36協定により、3カ月毎に決められます。管理部門ですが15時間/月程が限度となっており、残業をし過ぎる事はありません。しかし、仕事量によっては、...続きを読む(全157文字)

一般職であればプライベートは充実しております。よっぽどの事がない限り、土日及び長期連休は保障されおり、予定を立てやすいです。 企業としても組合との兼ね合い...続きを読む(全190文字)

会社の労働組合がぼちぼち強いので有給休暇は必ず取れます。抹消・買取はありえません。幾ら業務が忙しくても有給休暇はしっかりと取れます。社内の暗黙の了解で有休...続きを読む(全151文字)

以前はグループの親会社から決まった製品の受注を獲得していたが、近年は同業他社に押され気味。テレビに新技術が取り上げられたが、数の出る量産車に適用出来るかと...続きを読む(全150文字)

給与は他の大手企業に比べて低いと思います。中小企業と比べればそらなりの金額をもらっていると思われるかもしれません。賞与は業績に応じてですので、多いときは多...続きを読む(全180文字)

海外向けは絶好調です。これから海外向けの仕事が増えるのは間違いないです。かなり勢いにのっていると感じます。しかし国内はこれから良くなるということは絶対にな...続きを読む(全190文字)

ホンダ向けの仕事がほとんどを占めているのでかなりホンダに振り回されます。
国内は軽自動車メインになって来ましたので国内でのサプライヤーの事業は
さらに...続きを読む(全158文字)

有給休暇は100%取得が義務なので毎月計画的に取得する必要があります。
また、残業制限も行われていますので定時で帰られる方が大多数です。
ただし、その...続きを読む(全154文字)

この会社の評価制度はほとんど機能していないと思います。
自分は現場の作業員で、3人でする作業をしています。一時期非常に忙しく、2人で作業したこともありまし...続きを読む(全329文字)

中途採用は1月程度は現場に配属されます。
以前のリーマンショックで現場の作業員を派遣社員から正社員に変えたせいだとは思うのですが、現場のシステムが上手く機...続きを読む(全212文字)

一般職(管理職以外)であれば有給消化率100%で残業も労働組合のおかげで制限があるので、アフター5も充実出来ます。
昼食も会社の補助が出て、1食220円...続きを読む(全165文字)

スキルアップ、キャリア開発、教育体制はどれも東証1部上場企業とは思えない悪い環境です。
ジョブローテーション何ていうものは存在せず、欠員が出たら運良けれ...続きを読む(全155文字)

自動車業界の多くが定期昇給カット又はなし。年間賞与の支給月数は依然とさほど変わらぬ物の基本給をカットする事で実質給与減となる中で定期昇給維持、賞与の月数と...続きを読む(全181文字)

約1年の育児・産休が必ず取れます。その後も時短申請9:00~16:00勤務の残業なし、や半休も簡単に取れます。権利を主張し過ぎてもパワハラなどは無く神経の...続きを読む(全150文字)

会社が製造業だけあって、女性社員の比率が圧倒的に低く、女性にはかなり優しい会社です。
一般社員は有休消化100%しなければならず、育児休暇や半休制度、時...続きを読む(全151文字)