この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事の風土はすごく緩いです。ほとんど定時で帰れます。仕事はとても単純で、作業的ですが、大事な自動車部品を作っているのでやりがい働きがいはあり...続きを読む(全164文字)
株式会社エフテック 報酬UP
株式会社エフテックの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
仕事の風土はすごく緩いです。ほとんど定時で帰れます。仕事はとても単純で、作業的ですが、大事な自動車部品を作っているのでやりがい働きがいはあり...続きを読む(全164文字)
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組合の力が強いので、有給休暇消化率は100パーセント、残業も36協定範囲内で行われ、全額支給されます。
育休も取りやすく、育休後も職場に戻りやすい環境だ...続きを読む(全152文字)
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現場は派遣社員でほとんど賄っており、正社員が不足しているため、若いうちから裁量権のある仕事を任せてもらえるので、やりがいを感じることが出来るし、面白みも感...続きを読む(全201文字)
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ホンダ系ながら独立意識があり、東証1部上場と安定している企業であり、さらに有休消化100%、食事補助など福利厚生が充実していた。また、労働組合があり、安定...続きを読む(全183文字)
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有休は100%取得出来るし、労働組合があって残業も制限されるので、プライベートも充実することが可能である。ただ、現場の配属になると、交替勤務もあるので、生...続きを読む(全154文字)
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有休が取得しやすいそれに尽きると思います。一般職については有休取得100%です。ただし、現場は派遣社員が多く、限られた人数で生産を行っている関係上、自分の...続きを読む(全161文字)
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有給取得100%は満足ですが、社内にに漂う閉塞感、腐った人間関係などはいがんせん耐え難いものがあり、上司たちは絶対的な価値観に支配され現状下っ端は人材の墓...続きを読む(全162文字)
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業界的に言えることだが、国内は衰退していくだけで今後は海外に依存していく可能性が高い。
コスト低減を要求されるなか、為替や景況に左右されることが多々ある...続きを読む(全173文字)
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自分から積極的に提案し仕事を進められるエネルギーがあればよい職場環境。また、製造業なので勤務時間はしっかりしていて休みもしっかりあるのでプライベートも充実...続きを読む(全158文字)
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スキルアップについては望めない。どの部署のどの上司に就くかによってスキルアップのために外部のセミナーや研修に参加できるかが決まる。ある部署ではスキルアップ...続きを読む(全263文字)
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社員と管理職は生え抜きと外部が混じっている。生え抜きの管理職は生え抜きのため従業員同士隔たりが無く近い関係にある。人と接することができるのであれば何も問題...続きを読む(全197文字)
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一言でいえばおおらか。
仕事の内容によって、社長と関わることが多いが、どの世代の人間に対しても方向性を示してくれる。特に若手社員に対しては「こうなってほ...続きを読む(全156文字)
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・ホンダグループだけあってボーナスがよい
・組合がそこそこ強いので、有休がカットされる事はない(発生分は)
・上司の好き嫌いで評価、昇進昇給が決まる。...続きを読む(全152文字)
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設計開発におりましたが、仕事の範囲はかなり広く、調整からレイアウトまでかなり多くのスキルが身に付きます。人間関係がうまくいけば文句なしの職場だと思います。...続きを読む(全150文字)
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はっきりいって給料は低いです。
年収に大きく貢献していたボーナスも年々怪しくなってきています。
基本的に出来る人が出世していきます。
ただ、部署によ...続きを読む(全158文字)
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リーマンショック、東日本大震災などで業界全体的に大きいダメージを受けたが
アベノミクス効果もあり全体的に復帰している傾向にある。
近年の評判からメイン...続きを読む(全157文字)
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上司の好き嫌いによって采配が決まる。
気に入られればフォローも手厚いが、嫌われると一切と言っていいほどフォローしてくれなくなる。
もちろん仕事のボリュ...続きを読む(全183文字)
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足回り部品メーカーは数が少ないこともあり
全く仕事が無くなることはないはず。
その分、拡大性もあまり期待出来ない。
限られたマスの中でみんなが取り合っ...続きを読む(全196文字)
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管理職による差が大きい。
全体的にフォローしてくれる管理職と
我関せずの管理職の2パターンに別れるように思う。
良い管理職に恵まれれば成長&出世も早い...続きを読む(全161文字)
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構造改革による早期希望退職制度によるもの。
世界的に見れば、自動車業界は今後まだまだ伸びる状況にあるが、国内を見れば見通しは暗いので、割増退職金がもらえ...続きを読む(全156文字)
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同族会社ながらはえ抜きの社長に魅力は感じない。
2013年4月に発表した構造改革による早期希望退職制度でどんな責任を取ったのか甚だ疑問を感じる。
確か...続きを読む(全200文字)
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国内事業は、取引先の経営方針の影響を受け事業を縮小する方向であり、今後の成長は難しい。希望退職者を募集により200名規模の人員削減を実施し、人員適正化を図...続きを読む(全155文字)
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残業管理はしっかりしてます。
決められた時間以外は残業する事が出来ません。
そのためワークライフバランスは取りやすいと思います。
ちなみに住宅補助は雀...続きを読む(全164文字)
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社内研修は、業務上必要な研修も後回しにされており、業務優先。
業務で行った事のおさらいを研修で復習するイメージ。
スキルアップについては、通信教育制度...続きを読む(全157文字)
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賞与については、直属の上司の主観によって決まる。
リーマンショック以前は自動車業界も活発であった為、賞与もグループ企業同等だったが、近年は得意先からの失...続きを読む(全176文字)
会社名 | 株式会社エフテック |
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フリガナ | エフテック |
設立日 | 1964年5月 |
資本金 | 67億9000万円 |
従業員数 | 7,844人 |
売上高 | 2987億5900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 福田祐一 |
本社所在地 | 〒346-0101 埼玉県久喜市菖蒲町昭和沼19番地 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 593万円 |
電話番号 | 0480-85-5211 |
URL | https://www.ftech.co.jp/ |
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