総合車両製作所のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
やりがいに関しては常に感じられるようなものだと感じている。やはり自身が携わったものが日本や世界の交通網に多大な貢献をしていることや寿命も長く...続きを読む(全476文字)

【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)

【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)

【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年5000円ほど、新卒の方が給与高いし賞与も伸び悩んでる、こんな体制で長くは務められない。
昇進機会も年功...続きを読む(全100文字)

【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)

【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)

【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体質についても軽くふれるが、まず他社と比べて給料が安いので残業で稼ぐしかない、その...続きを読む(全326文字)

【良い点】
ワークライフバランスはしっかりしていると思う。部署にもよるが基本的には休みは取りやすいと思う。また、サービス残業は許さない雰囲気がある続きを読む(全73文字)

【良い点】
プライベートで仕事のことを考える必要がなく、プライベートを自由に楽しめる。残業時間は操業によるので残業が多い月もあれば少ない月もある。少なけ...続きを読む(全143文字)

【良い点】
事技職はフレックス制度を導入しているため、時差出勤や早退が業務に支障をきたさない範囲であれば可能である。
また、テレワークも積極的に取り入れ...続きを読む(全217文字)

【良い点】
部署にもよりますが、残業がない部署もあり、自分自身で業務計画をしっかり立てて業務を行っていれば、有給もほぼ100%とれます。
【気になること...続きを読む(全124文字)

【良い点】
土日休みで、祝日は出勤になりますが、かなり自由に有給休暇を取得できる為、祝日に有給を取得される方も多いです。
有給取得率は95%以上はあった...続きを読む(全221文字)

【良い点】
比較的有給は取りやすい環境であり、また推進もされていた。私自身は残業が多い部署だったが、定時16時40分に帰宅して、趣味を楽しんでいる方も多...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今どき完全週休２日ではなく、月に一度土曜日の出社があり、　謎の祠へのお参りと社長からのありがたいお話を聞く機会が...続きを読む(全106文字)

【良い点】
有給は取りやすい。会社側によほどの理由でもない限り基本取りたい日に取れると思う。少なくとも私は有給日を変更させられたことはない。続きを読む(全70文字)

【良い点】
部署や時期にもよるが、ここ数年大幅に改善している。休出時や出張の休日移動などの代休等もきちんと配慮してくれる。
・リモートワークについて
　...続きを読む(全260文字)

【良い点】
比較的有休は取りやすい。
自分の仕事も納期やマイルストンの日程さえ守れば自分で進め方などは調整できる。
年に一度３連休の取得を後押しする制度...続きを読む(全161文字)