総合車両製作所の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
鉄道インフラの製造という、社会への貢献度やものづくりのやりがいは非常に大きい職場でした。一方で、伝統的な企業風土が根強く残っており、年功序列...続きを読む(全203文字)

【良い点】
• 入社理由：
日本の大動脈である首都圏の鉄道車両製造に携わりたくて入社しました。また、JR東日本100%出資という圧倒的な経営基盤があり、...続きを読む(全421文字)

【良い点】
良い意味で実直な人が多いと思う。これは老若問わず。ただ、合わない人からとっつきにくいと感じるのかもしれない。実は教えたがりだったり、世話好き...続きを読む(全160文字)

【良い点】
やりがいに関しては常に感じられるようなものだと感じている。やはり自身が携わったものが日本や世界の交通網に多大な貢献をしていることや寿命も長く...続きを読む(全476文字)

【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)

【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)

【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)

【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)

【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)

【良い点】
昇格の機会があれば、それなりの金額が貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が定まっていなく不満が多い。間接部門は昇給が早...続きを読む(全86文字)

【良い点】
宮崎県の中ではまだ貰える金額だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国平均で見ると全然低い。また会社の福利厚生としてサッカーチー...続きを読む(全147文字)

【良い点】
賞与は非常に充実している。また、昨今は評価に応じて差をつけるなど、頑張った社員を評価する方針。当然ではあるものの、部内のどう役職間での相対評...続きを読む(全168文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分かりませんが、当時は仕事量に対して給与がとにかく低いと感じていました。さらに休日出勤も頻繁にあり、若いう...続きを読む(全165文字)

【良い点】
休職期間中でも支給がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベース賃金がトヨタ自動車や日野自動車と比較すると頑張ってもかないません。続きを読む(全79文字)

【良い点】
給与については、基本給に加えて賞与や各種手当があり、安定して働くことができる点は良いと思います。昇給についても、日々の業務への取り組みや経験...続きを読む(全583文字)

【良い点】
報酬テーブルが明確で社員に公開されている。目標管理制度があり前年の人事考課により翌年１年間の給与と賞与が決定する仕組み。毎年労働組合との交渉...続きを読む(全247文字)

【良い点】
求人や面接での説明に相違なくしっかりと支給されていたためとても満足しておりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人や面接での説...続きを読む(全125文字)

【良い点】
大手という安心感はある。ただ業績連動のボーナスは、だいぶ上下する。
【気になること・改善したほうがいい点】
他と比較するとけして高くないし、...続きを読む(全105文字)

【良い点】
毎年しっかり昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近評価制度が変わってただの正社員クラスではあまり昇給額が見込めない、賞与...続きを読む(全94文字)