総合車両製作所の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
やりがいに関しては常に感じられるようなものだと感じている。やはり自身が携わったものが日本や世界の交通網に多大な貢献をしていることや寿命も長く...続きを読む(全476文字)

【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)

【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)

【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)

【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)

【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)

【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)

【良い点】
若いうちは割と一律で上がる。
昇給額は昨今の世の中の流れに沿ってかなり多くなってきた。
また、最近の独身、若手は手当がついているようでなかな...続きを読む(全324文字)

【良い点】
年収は当時で350万ほどでした。寮費が無料で食事も昼は無料、朝夕はお得に寮で食事が可能なため貯蓄は十分に可能です。一般の仕事よりもある程度貯...続きを読む(全177文字)

【良い点】
自動車メーカーなので、一般的な年収をいただける。
地方では悪くないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者にならないと年...続きを読む(全84文字)

【良い点】
年収は業界水準と比べても高く、成果や役割に応じてしっかり還元されていると感じます。評価制度も明確で、目標設定から評価までのプロセスが透明なた...続きを読む(全175文字)

【良い点】
職位に対して給与テーブルがある。職位は組合員の場合、担当職、主担当職、指導専門職となる。職位ごとでステップが設けられ、今期評価の高低で上がる...続きを読む(全285文字)

【良い点】
賃金が高くお金で困ることはほぼありません
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代を入れて考えることが普通な感じなんでそこを間違えると...続きを読む(全82文字)

【良い点】
高卒の割には給料は安定している点。
頑張ればボーナスで更に給料アップできる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事入れ替えが少ない...続きを読む(全89文字)

【良い点】
適当にやってもそれなりに給料はもらえる
無能な怠け者には天国
【気になること・改善したほうがいい点】
給与を上げたいと思っても会社の業務がレ...続きを読む(全203文字)

【良い点】
ホンダでの年収水準については、同世代と比較しても恵まれていたと感じています。新卒で入社した当初から、基本給に加えて賞与や各種手当が安定して支...続きを読む(全503文字)

【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大４万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)