総合車両製作所のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
良い意味で実直な人が多いと思う。これは老若問わず。ただ、合わない人からとっつきにくいと感じるのかもしれない。実は教えたがりだったり、世話好き...続きを読む(全160文字)

【良い点】
やりがいに関しては常に感じられるようなものだと感じている。やはり自身が携わったものが日本や世界の交通網に多大な貢献をしていることや寿命も長く...続きを読む(全476文字)

【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年5000円ほど、新卒の方が給与高いし賞与も伸び悩んでる、こんな体制で長くは務められない。
昇進機会も年功...続きを読む(全100文字)

【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)

【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体質についても軽くふれるが、まず他社と比べて給料が安いので残業で稼ぐしかない、その...続きを読む(全326文字)

【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)

【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)

【良い点】
優しく丁寧に教えてくれてとても良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
部署を移動して違う部署になって何も分からないのにこれを見て覚...続きを読む(全133文字)

【良い点】
機会はたくさん与えてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ホーチミンが基本なので受け身のひとはきついかもしれません。なにがわから...続きを読む(全98文字)

【良い点】
スキルアップについては同じ事業部内であれば査定面談時に希望をすれば異動含めて考慮してもらえる。またオンライン教育も幅広く選択でき、業務の合間...続きを読む(全214文字)

【良い点】
男性はどんどん昇格したりそういう機会をもらえているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が雑、仕事のできない人間に甘い...続きを読む(全138文字)

【良い点】
社外や社内に関係者が多いという意味では、マネジメント能力や調整力は自ずと身につく。希望すると海外や他部署を経験する機会もあり、部署の方針と身...続きを読む(全344文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの機会が少ない。
会社としてチャレンジすることが求められているが、基本的には前型車ベースの開発のため...続きを読む(全94文字)

【良い点】
楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
4ヶ月ほど同期と仲良くなろうみたいな研修が続いたが、相当楽な反面、配属されて役立つことは無かった。続きを読む(全78文字)

【良い点】
部署によっては、先輩社員のサポートが行き届き良いと聞いたことがあるが、差があるように感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の...続きを読む(全90文字)

【良い点】
自ら学ぶ姿勢は大事。姿勢が悪い、無いと本当に周り冷たいです。冷たくもなります。生産する為に必要な技術、知識を付けない人を多々見てきました続きを読む(全74文字)

【良い点】
キャリアアップを支援するための研修制度が充実しており、短期研修から長期研修まで幅広いプログラムが用意されていた。自分の業務や目標に合わせて参...続きを読む(全267文字)