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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)
株式会社総合車両製作所
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【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年5000円ほど、新卒の方が給与高いし賞与も伸び悩んでる、こんな体制で長くは務められない。
昇進機会も年功...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体質についても軽くふれるが、まず他社と比べて給料が安いので残業で稼ぐしかない、その...続きを読む(全326文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分が在籍していた当時は、総合職採用でも現場配属が必須であった。現場を知るのももちろん重要かと思うが、職務内容が...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
説明会や、入社後の経営計画説明では設備更新を積極的に行うような口ぶりであったが、実際のスピード感は遅く、新工場も...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
賃貸の補助はありません。通勤も基本電車で自家用車での申請をすると渋い顔をされます。福利厚生は殆...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社員同士は仲悪いとかはあんまり聞かなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はみんな顔が暗い。どこにでも一定数いると思い...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
技術継承が上手くいっている気がせず下の世代が育つ前に上の世代が退職し、十分教育されていない世代...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
プライベートの時間はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記の通りら休みは取れるのでプライベートはある。給料が低いのでお金のかか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
女性は増えてきたと思います。基本的に事務所に居るイメージですが現場にもちょくちょく見ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性じゃ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
工場ですので毎日同じ事をします。電車の種類が変われば忙しくなりますが基本一緒で慣れるとやりがい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
改善の余地はありません。仕事の内容的に、無くなることは無いと思いますがどんどん先細って行くと思...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
大きな会社を親に持つので福利厚生や給与面で期待をしていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
全てです。電車好きとかでもなければ何...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は最低限、基本給も周りと比べて低く同年代と比較しても少ないです。評価も技術や仕事ぶりではあ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
若手が多く辞めておりそれに伴い人員不足で1人あたりの仕事量が増え、これから先もどんどん大変にな...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
JRということで研修制度・社内資格制度もしっかりしており受験費用もサポートしてくれている。
様々な資格獲得してスキルアップを図れる。
研修...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
事務職で応募する場合でも始めのうちは製造担当、場合によっては海外営業の担当もある。
その点だけ気にしていれば、あまり問題はないと思う。
技術...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
鉄道が廃れることはないので、絶対に潰れない。
海外展開もあり成長性・将来性に関しては文句なしだと思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
全国でも5つしかない車両制作のうちの一つということで誇りをもって仕事できる。
在来線車両のほかに新幹線車両を製作することもある。続きを読む(全70文字)
| 会社名 | 株式会社総合車両製作所 |
|---|---|
| フリガナ | ソウゴウシャリョウセイサクショ |
| 設立日 | 2012年4月 |
| 資本金 | 31億円 |
| 従業員数 | 1,197人 |
| 売上高 | 429億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 照井英之 |
| 本社所在地 | 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号 |
| 電話番号 | 045-701-5155 |
| URL | https://www.j-trec.co.jp/ |
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