ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
総合職
- Q. ゼミ・研究室に所属されている方は、取り組みテーマを教えてください。
- A. ○○に関する研究室に所属しており取り組みテーマは未定ですが、○○の研究をする予定です。
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ＪＲ東日本メカトロニクスの新卒採用・就職・企業情報
ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社の社員・元社員による総合評価は3.0点です（口コミ回答数47件）。ESや本選考体験記は18件あります。基本情報のほか、ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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ＪＲ東日本メカトロニクスの 就職難易度・マッチ度
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ＪＲ東日本メカトロニクスの 本選考情報（ES・体験記）
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ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
技術系総合職（企画・開発、施工・メンテナンス、品質管理、営業、社内システムなど）
- Q. 当社への志望動機を教えてください。
- A. Suicaのシステムを用いて、人々に快適な生活環境を提供したいと考えています。 私は以前より、鉄道の利用や商品購入にSuicaを使用していましたが、高い普及率に比べその使用用途は非常に限定的な点に疑問を抱いておりました。このことから私は人々の生活手段にSuicaを取り入れたいと考えるようになりました。 貴社は広大なネットワークを有するSuicaの運用開発を担っており、強固なセキュリティ性を活かしてオフィスの入退室やOA機器の制御など、乗車券使用に限らない幅広いイノベーションを創出している点に魅力を感じ貴社を志望しました。
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ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
総合職
- Q. 志望動機
- A. 改札機の開発に携わりたいと思い志望しました。私は日本の鉄道技術を誇りに思っています。安全性・定時性・信頼性など全てにおいて世界トップクラスの技術であるからです。その技術の一部に駅の機器やSuicaがあり、製作や保守しているのが貴社であることを知りました。インターンシップでお客様のニーズを洗い出し、仕様を決められること、鉄道の利便性を向上できることから貴社で製品づくりをしたいと思いました。私は将来、駅員や乗務員の減少が見込まれ、駅においてさらに安全確保が必要であると考えています。特に、改札機はカードをかざさない時代が訪れると思います。世の中の動向に合わせた製品で未来の駅づくりに貢献したいです。
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ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
総合職
- Q. これまでにチームとして目標をたて、達成に向けて取り組んだ内容を教えてください。
- A. 私が大学で入部した軟式野球部で３年生最後のリーグ戦では 「リーグ戦を勝ち抜き東日本大会出場」という目標を立て、野球に取り組みました。授業が忙しく、練習時間は他の部活より短い部活でした。なので、限られた時間で何ができるかを部員同士で話し合い、効率の良い練習にするために練習内容の改善を定期的に行いました。こうした練習の成果を試合でも出すことができ、東日本大会に出場することができました。
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ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
技術系総合職（企画・開発、施工・メンテナンス、品質管理、営業、社内システムなど）
- Q. チームとして目標を立てた事、取り組んだこと
- A. 大学講義「福祉ロボット工学」でのチーム戦が印象に残っています。 この講義では、最後のコンテストを目指し、1チーム4~5人でロボットを製作する事でした。 私のチームは他チームにないロボットを作ろうと、4輪駆動の設計を目指しました。4輪駆動の設計がとても困難でしたが、チーム一丸になり講義時間外に集まり、少ない知識を共有し合いました。4輪駆動を設計した際には、感動以上のものを得ました。
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ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
総合職
- Q. これまでにチームとして目標をたて、達成に向けて取り組んだ内容を教えてください。
- A. 【サークルでの新入生歓迎イベントの企画】(1)目標：前年度よりもさらに多くの新入生の勧誘(2)取り組み：ライブハウスと時間や値段を交渉し、大きな音で音楽を楽しみながら交流ができるイベントを企画。宣伝も従来のビラ配りに加えSNSでの宣伝を活用。(3)結果：大規模イベントであったため、多くの新入生の目を引き、前年度の倍の新入生の勧誘に成功。またSNSの活用によって他大学との交流も広がった。
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ＪＲ東日本メカトロニクスの インターン情報（ES・体験記）
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- インターン体験記
ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社
技術職
- Q. 志望理由（100－200字）
- A. 貴社は、JRを利用されるお客様の快適性、利便性、安全性を第一に考慮して様々なシステムを開発されていると拝見しました。その技術はICカード技術やホームドア技術など、私も日常的に目にするものが多く、ますますシステムの技術が向上しているように思います。技術そのものを知りたいのはもちろん、新しい技術がどのように議論され開発されていくのか、その一連のプロセスを肌で感じたいと思い、志望しました。
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ＪＲ東日本メカトロニクスの みんなの就活速報
27卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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27卒 / 文系 / 女性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 理系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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27卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
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27卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 質問内容
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ＪＲ東日本メカトロニクスの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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2.4
- 年収・評価
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2.7
- スキルアップ
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3.8
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
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2.9
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
2.9
- 入社後のギャップ
-
2.2
- 退職理由
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--
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ＪＲ東日本メカトロニクスの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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3.2
- 年収・評価
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- スキルアップ
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3.2
- 福利厚生
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3.2
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
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- ワークライフ
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3.2
- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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3.2
- おすすめ度
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3.2
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ＪＲ東日本メカトロニクスの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
出向で行かされただけなので、理由等ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく支店長が酷すぎた。自分で出向先選べないのに、元...続きを読む(全183文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
福利厚生等はそれなりにあるが、下請けからの出向だったので関係無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
所詮JRの子会社なので、待遇は本体...続きを読む(全87文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
公共性が高く、スケールはそれなりに大きい。但し、処理能力がついてくればだが。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月の定例会議資料や、本...続きを読む(全144文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
代々他社からの出向者が多く、業務の引き継ぎが全くなされていない。着任初日から取引先からの電話来て...続きを読む(全117文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
親会社がJR東日本なので、将来は安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定性以外メリットが思いつかない。特に、プロパーより他社からの...続きを読む(全94文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
休日はカレンダー通りだった。但し、有休は取りにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力を遥かに越えた仕事をふられ、毎日精神的に疲弊...続きを読む(全82文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
出向者であっても、正社員であれば商品券等貰えることがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の事務員には何も無し、同じ仕事をして...続きを読む(全93文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の大阪支店長のパワハラが酷すぎた。全員に当たりが強く、当たられた他の人がさらに強く当たって来...続きを読む(全125文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年6月22日【良い点】
なし【当時の大阪支店】
【気になること・改善したほうがいい点】
本社や他支店は分からないが、当時の大阪支店は支店長酷すぎて体育会系の雰囲気だっ...続きを読む(全105文字)
在籍時期：2013年頃
投稿日：2023年8月14日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 13年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
基本的にはチームで仕事を進めるため、仕事にメリハリをつけることができ、休日もとりやすい。非現業系の部門であれば、土日祝休みとなり、現業系部門で...続きを読む(全390文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ＪＲ東日本メカトロニクスの 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年08月19日
投稿日： 2024年08月19日
投稿日： 2024年08月19日
投稿日： 2024年08月19日
投稿日： 2024年08月19日
ＪＲ東日本メカトロニクスの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
ＪＲ東日本メカトロニクスの 職種別年収
ＪＲ東日本メカトロニクスの 会社情報
| 会社名 | ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールヒガシニホンメカトロニクス |
| 設立日 | 1992年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,325人 |
| 売上高 | 804億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 太田朝道 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目1番1号 |
| 電話番号 | 03-5365-3805 |
| URL | http://www.jrem.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1570281
ＪＲ東日本メカトロニクスの 業績データの推移
ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社の2025年3月期
- 売上高
- 804億2000万円
- 営業利益
- 64億4700万円
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
699億826万 | 581億4874万 | 622億4627万 | 711億7925万 | 839億8600万 |
|
純資産
（円）
|
371億8588万 | 352億2833万 | 345億8779万 | 374億2084万 | 408億1100万 |
|
売上高
（円）
|
753億5770万 | 606億5881万 | 553億5540万 | 708億8962万 | 804億2000万 |
|
営業利益
（円）
|
57億3400万 | 19億2300万 | 16億9600万 | 45億4300万 | 64億4700万 |
|
経常利益
（円）
|
57億4829万 | 23億4391万 | 17億492万 | 45億4949万 | 64億8300万 |
|
当期純利益
（円）
|
39億3700万 | 19億7900万 | 13億3800万 | 32億200万 | 46億600万 |
|
利益余剰金
（円）
|
370億8500万 | 351億2800万 | 344億8779万 | 371億5507万 | 404億8000万 |
|
売上伸び率
（％）
|
- 6.44 | - 19.51 | - 8.74 | 28.06 | 13.44 |
|
営業利益率
（％）
|
7.61 | 3.17 | 3.06 | 6.41 | 8.02 |
|
経常利益率
（％）
|
7.63 | 3.86 | 3.08 | 6.42 | 8.06 |
※参照元：NOKIZAL
