総合車両製作所の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
事務職で応募する場合でも始めのうちは製造担当、場合によっては海外営業の担当もある。
その点だけ気にしていれば、あまり問題はないと思う。
技術職...続きを読む(全103文字)

【良い点】
JRということで研修制度・社内資格制度もしっかりしており受験費用もサポートしてくれている。
様々な資格獲得してスキルアップを図れる。

研修後...続きを読む(全172文字)

【良い点】
全国でも５つしかない車両制作のうちの一つということで誇りをもって仕事できる。
在来線車両のほかに新幹線車両を製作することもある。続きを読む(全70文字)

【良い点】
基本的に残業時間は短くワークラフバランスはとれている。
繁忙期や部署によっては残業を強いられるので、場合による。続きを読む(全62文字)

【良い点】
鉄道が廃れることはないので、絶対に潰れない。
海外展開もあり成長性・将来性に関しては文句なしだと思う。続きを読む(全57文字)

【良い点】
自分が製作に携わった車両が走っているのを見るとやっててよかったと思います。
また、新型車両を一足早く見ることができるため、少し優越感に浸れます。続きを読む(全78文字)

【良い点】
テーマパークなどが安くなるチケットが定期的に配布されます。
またベネフィットが利用できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補助...続きを読む(全134文字)

【良い点】
当日休や休日出勤も、家庭事情や個人の考えを尊重してくれるため、そこはいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やや体育会系のた...続きを読む(全104文字)

【良い点】
それなり仕事をしていればそれなりに昇給するため、脳筋な方でも稼げる点はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
目立った成果を...続きを読む(全126文字)

【良い点】
利用したことはありませんが、JR東日本系の福利厚生の施設などの割引があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当などが増えれば...続きを読む(全93文字)

【良い点】
休みが取りやすいのでワークライフバランスは取りやすい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
成長が感じられなくなり将来に不安を...続きを読む(全122文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはボロボロ、客の質は低い。
移動願いを出すも碌に検討もされずなんとか今の部...続きを読む(全89文字)

【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
私の元上司がパワハラ
やる気を削ぐ事してくる
新人を大切にしようとしない
細かいミスでも小言のよ...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に対して人員が不足気味。何年経っても変わらない。そこが原因か優秀な人材が退職していく事が多々ある。続きを読む(全72文字)

【良い点】
１年ほど頑張れば正社員の登用試験を受けられる。組長に推薦されれば試験は通りやすいと聞きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が...続きを読む(全97文字)

【良い点】
売上高が非常に大きく、
海外とも取引があるためグローバルに働くことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり多いです。...続きを読む(全119文字)

【良い点】
プロセスを走らせてしまえば、事務手続きなど、業務の方がスムーズにやってくれますので、特に手間などかからず退職できました。続きを読む(全66文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術本部は総じて残業が多い。前工程の設計部隊、後工程の生産現場から板挟みになり、調整業務がほとんど。続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される職場での差が激しい
年功序列の風潮があり、とくに何もしなくても年齢がきたら昇格などの意思確認がされ、はい...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
役職関係なく、部署によっては、残業時間の差が大きいと感じる。組織で仕事が回せていないと感じる。現場の意見は反映されない。続きを読む(全80文字)