回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)
株式会社総合車両製作所
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社総合車両製作所の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社総合車両製作所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)
鉄道需要は国内外で継続するものの、国内市場の縮小が課題。海外事業や次世代車両の開発で成長を図れるかがカギ。
続きを読む(全57文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
改善の余地はありません。仕事の内容的に、無くなることは無いと思いますがどんどん先細って行くと思...続きを読む(全80文字)
JR東日本のグループ会社なので,ある程度安定しているとは思われるが今後の鉄道がどうなるかは不明続きを読む(全47文字)
ステンレス車両製造のノウハウを活かして海外にも積極展開しているので、事業の将来性は高評価である。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
鉄道が廃れることはないので、絶対に潰れない。
海外展開もあり成長性・将来性に関しては文句なしだと思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
少なくとも今後数年で鉄道がなくなりあらたな交通手段が都市圏で出てくることは考えられないため、業界の将来性はあると思います。
【気になること・...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
JR東日本の子会社なだけあって潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
潰れないかもしれないが年々ボーナスは下がっている又...続きを読む(全99文字)
【社員から聞いた】主に関東圏の鉄道会社の車両を製作しており、確かな技術力と信頼がある。今後も必要とされる存在であり、事業は継続できる。しかし、鉄道そのもの...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
基本的にJR東・大手関東民鉄からの新車の製造を多く受注しているため、年々収益を上げている。将来的には新幹線の製造もかなり増やす見込みであるた...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
既に特装自動車・立体駐車装置部門は別会社に切り離され、線路部門は撤退済み。
鉄道車両と輸送用コンテナを手がけている。
ステンレス製の通勤形車...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
業界については競合他社が少ないので仕事が全く無いということはないと思います。成長性については親会社が大企業なので親会社の方針次第で変わると思...続きを読む(全227文字)
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OK,やりがいがあり、連携のよい会社、働く意欲がわく会社。福利厚生が格別いいわけではないが、寮、社宅があるから大変良いと思われる。神奈川県の横浜市なので...続きを読む(全161文字)
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日本国内ではシェアは各電鉄会社ごとにバラつきはあるものの、ほぼ決まっている。
したがって、よほどのことがない限り、新規の電鉄会社からの受注は無いと言え...続きを読む(全199文字)
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参入市場、ライバル企業の動向について
→周回遅れ100周目
既存事業の動向について
→お先真っ暗、チャレンジ精神無し、鉄道事業者から見放された...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
やりがいに関しては常に感じられるようなものだと感じている。やはり自身が携わったものが日本や世界の交通網に多大な貢献をしていることや寿命も長く...続きを読む(全476文字)
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【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年5000円ほど、新卒の方が給与高いし賞与も伸び悩んでる、こんな体制で長くは務められない。
昇進機会も年功...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体質についても軽くふれるが、まず他社と比べて給料が安いので残業で稼ぐしかない、その...続きを読む(全326文字)
鉄道インフラを支える製品に関わるため、社会的意義が大きく、地道な事務業務でも鉄道事業の一端を担っている実感がある。続きを読む(全57文字)
年功序列的な評価も残っている印象。若手のうちは大幅な昇給は見込みにくい。続きを読む(全36文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ディスク・ドラム専業のため自動車が不況になった場合のリスクが大きい。現に最近では会社の業績は良くない傾向続きを読む(全72文字)
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【良い点】
「走る歓び」を具現化する独自の制御技術や、内燃機関を極める「スカイアクティブ・テクノロジー」など、他社とは一線を画す明確なブランド戦略を持っ...続きを読む(全388文字)
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【良い点】
2025-2026にかけて新工場が設立されるとのことで、将来を見越してのことだと思うので将来性は悪くはないと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
大手自動車メーカーとの取引も多く、新規受注も積極的に受け入れているので、少なくとも仕事が無くなることは無いと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
免許証返納問題などで自転車や電動車が無くなる事は無いと思うので業界自体が無くなることは無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
日産の電気自動車は当社の技術に支えられているところ大きく、この技術をうまく活かしていきたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産以...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現在は特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
売り上げが同業他社と比較しても伸び悩んでいる。本田との競合を蹴るなど、日産ブランド...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
最先端の技術を導入しようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で新規技術の商品への仕込みや、商品のローンチが遅い。おんな...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
やはりトヨタ自動車という大手の会社なだけあるので将来的にも安心して働くことができるのでそこはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
海外の車が売れている為仕事は間に合ってないぐらい売れている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外が売れなくなったらどうなるんだろうと思う続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 株式会社総合車両製作所 |
|---|---|
| フリガナ | ソウゴウシャリョウセイサクショ |
| 設立日 | 2012年4月 |
| 資本金 | 31億円 |
| 従業員数 | 1,197人 |
| 売上高 | 429億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 照井英之 |
| 本社所在地 | 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号 |
| 電話番号 | 045-701-5155 |
| URL | https://www.j-trec.co.jp/ |
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