この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
少なくとも今後数年で鉄道がなくなりあらたな交通手段が都市圏で出てくることは考えられないため、業界の将来性はあると思います。
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株式会社総合車両製作所 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社総合車両製作所の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社総合車両製作所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
少なくとも今後数年で鉄道がなくなりあらたな交通手段が都市圏で出てくることは考えられないため、業界の将来性はあると思います。
【気になること・改...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
JR東日本の子会社なだけあって潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
潰れないかもしれないが年々ボーナスは下がっている又は...続きを読む(全99文字)
【社員から聞いた】主に関東圏の鉄道会社の車両を製作しており、確かな技術力と信頼がある。今後も必要とされる存在であり、事業は継続できる。しかし、鉄道そのもの...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
基本的にJR東・大手関東民鉄からの新車の製造を多く受注しているため、年々収益を上げている。将来的には新幹線の製造もかなり増やす見込みであるため...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
既に特装自動車・立体駐車装置部門は別会社に切り離され、線路部門は撤退済み。
鉄道車両と輸送用コンテナを手がけている。
ステンレス製の通勤形車両...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
業界については競合他社が少ないので仕事が全く無いということはないと思います。成長性については親会社が大企業なので親会社の方針次第で変わると思い...続きを読む(全227文字)
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OK,やりがいがあり、連携のよい会社、働く意欲がわく会社。福利厚生が格別いいわけではないが、寮、社宅があるから大変良いと思われる。神奈川県の横浜市なので良...続きを読む(全161文字)
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日本国内ではシェアは各電鉄会社ごとにバラつきはあるものの、ほぼ決まっている。
したがって、よほどのことがない限り、新規の電鉄会社からの受注は無いと言える...続きを読む(全199文字)
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参入市場、ライバル企業の動向について
→周回遅れ100周目
既存事業の動向について
→お先真っ暗、チャレンジ精神無し、鉄道事業者から見放された会...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
駅から職場まで近いため、通勤は楽だと思います。また残金代や出張旅費などがしっかり支給され、サービス残業などもほぼない為、そこはとても良いてんだ...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業の多いところと少ないところに極端な差があるため、そこは改善した方が良いと思います。
急な休みなどがとりにくいの...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
利用したことはありませんが、JR東日本系の福利厚生の施設などの割引があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当などが増えれば...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
鉄道車両という特殊なものを製造しているため、鉄道が好きなひとにはやりがいになると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり仕事...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
サービス残業がないのと出張旅費などがしっかり支給されるところは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少なく生活のた...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
教育には手厚く時間をかけてくれる会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
若手にどんどんやらせるという風土は部署によって異なる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
有給は取りやすく、飛び石連休の時なども休みやすかったです
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては、残業が続く場合がありました
...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
多くの人が乗車する車両を製造するので、それだけ影響力が大きいものを造っているという誇りを持ちながら仕事はできると思います続きを読む(全66文字)
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【良い点】
親会社のスケールメリットを利用し事業を展開することができること。労働組合が強いので有給などの消化率は高かった。現場主義を大切にしており、現場研...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
溶接業務をやっている女性社員の方も居て、女性も活躍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
まだ男社会の面が強い企業なので、もっと女...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
車関係が進んでいるため安定して仕事はある
【気になること・改善したほうがいい点】
開発が進むにつれて求められる水準が高くなるためそれ相応の設備...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
色々な事を始めていてフットワークが軽い。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の事業に対しての興味が薄く、生産現場への注目度が低い様に...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電動化が進んでいく中で、軽自動車で採算が見合うのかが謎。軽自動車の存在意義が
うすくなっていくのではないかと少し不...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な経営戦略が分かりずらい。
方針がよく変わると感じる。辞世を詠むと仕方のないことだとは思うが、信念がわかりづらい。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内地域は海事クラスターと呼ばれる世界でも稀な強力なサプライチェーン網を築けている。これからも日本の造船業は世界でプレゼンスを維持し続けれる...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
インド市場ではしばらく安泰だと思う。
また、軽自動車なので不況に強い
【気になること・改善したほうがいい点】
先進技術が全くないこと、インド一...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
私が在籍していた時は、コロナ全盛期以外は大体忙しく休出、残業が多かった為稼ぎたい方はいいかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トラックのEV化が進むと既存商品の70%以上が淘汰されて
しまいます。それが解っていても次の商品の開発が進んで
い...続きを読む(全235文字)
会社名 | 株式会社総合車両製作所 |
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フリガナ | ソウゴウシャリョウセイサクショ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 31億円 |
従業員数 | 1,197人 |
売上高 | 370億8200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西山隆雄 |
本社所在地 | 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号 |
電話番号 | 045-701-5155 |
URL | https://www.j-trec.co.jp/ |
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