この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場作業は子会社を使う事が多い。子会社はアルバイトや派遣がおらず、待遇が安定しており、安易に他社の下請けに投げるより質がいいサービスを一貫して...続きを読む(全204文字)
三菱倉庫株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱倉庫株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱倉庫株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場作業は子会社を使う事が多い。子会社はアルバイトや派遣がおらず、待遇が安定しており、安易に他社の下請けに投げるより質がいいサービスを一貫して...続きを読む(全204文字)
スタートアップ企業との提携による物流の効率化プロジェクトや、独自の医薬品物流プラットフォームなど、先進的な取り組みが大きい。サステナビリティにも取り組んで...続きを読む(全109文字)
EC普及により倉庫の需要が拡大していることに加え海外展開もしているため。続きを読む(全36文字)
倉庫業界はつぶれることなく、三菱倉庫自体も安定していると予想される。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
基本的に急に業績が落ちることはない。うまくポートフォリオが組まれている。一方で、急に伸びることもない点を理解した方が良い続きを読む(全66文字)
これまでの実績で成功しているので、つぶれることがないと思われる。続きを読む(全32文字)
【本・サイトで調べた】不動産事業が極めて強力で、その利益を倉庫業に回していると記載されていた。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
関連する、運送業者(ドライバー)の問題はあるが、必要な事業なため、
無くなることはないし、成長していく将来性は十分にある。
【気になること・改...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
業界的に、将来的に大きな成長等は望めないと思いますが、反対に需要がなくなるような業界ではなく、かつ業界内で一定の地位を保てているので、安定性は...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
倉庫業界の最大手として事業は安定しているため、近年は積極的に投資を行っているため、やりたいことをやれる空気間が醸成されてきている。
【気になる...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
立地のいい不動産を複数所有しているため、物流事業よりも収益力はある。物流に依存していない複合事業が強みと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
安定感がある。コロナでもリストラや会社が潰れる心配がない。倉庫業界としては業績が伸びている。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業拡大...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
業界のリーディングカンパニーであることから、事業の安定感は抜群であると思います。物流事業のみならず、港湾運送事業、国際輸送事業、不動産事業等の...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
財閥系であるので、しょうしょうの事で会社がかたむくことはないと思われる。
昔から土地をもっており、その土地の評価が非常に高い。また、財閥系であ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
物流業界で考えると少子高齢化で、物量は減っていく。また、アマゾン等の異業種が物流に参入してきており、今後は辛い戦いになると考える。但し、不動産...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
倉庫施設には、業界内では一番のこだわりとお金を使ってしっかりしたものを作っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方改革というが...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
企業のグローバル化や通販の発展などによりロジスティックスはより大きな市場となっていっている。今後も発展が予想される事業
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
三菱という名前を冠するだけあって、財閥の厚いベールに保護されている。また、物流、倉庫業界が今後、斜陽産業になり得るかというとそうでもなく、成長...続きを読む(全187文字)
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国内倉庫会社の中では、財務力・資産力・人材力等あらゆるリソースで、優位な存在であると言える。それゆえに、一時期はマンネリ化傾向にあった。しかし、昨今の日本...続きを読む(全199文字)
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財閥系の大手3社が幅を利かせている。
ただし、運輸系企業も倉庫業界に進出してきている、また医薬品卸企業も物流に参画してきており、今後ますます競争が激化す...続きを読む(全150文字)
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参入市場・・・・海外に市場を拡大しているが、ほとんどが日系企業絡み
日本を起点とした物流には強みがある。
日本企業が倒れると共倒れのイメージ
...続きを読む(全151文字)
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・倉庫会社というのはある程度成熟しきった業界なので、現状を維持していくのがやっとといったところだと思います。
・上に記したように成熟業界なので、売り上げ...続きを読む(全193文字)
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不動産が利益の中心のため好景気、不景気の波に左右されずに比較的安定している会社であると思われる。物流は顧客企業の物流費削減などによりなかなか利益を出してい...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
一般的な企業より高い感じです。残業時間にもよりますが、新卒で500万円超えるケースもあります。ただし、賞与は業績に影響されるため、特にコンテナ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
受付では専門のソフトを使った。
画面コピーを貼り付けた分かりやすいマニュアルがあり、最初は先輩社員が付いていてくれたので初めてでも安心して仕事...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
縁故採用が多い。恐らく家族が社員だった縁で採用されたであろう、能力が業務内容に見合っていない方がいた。
また、家族...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
三菱系で大手企業でもあるので、正社員の方の研修は定期的に行われていた。
事業に関係のある研修以外も資格研修なども希望すれば受けられる。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
当時は産休を取った方の話をあまり聞かなかった。また、管理職も男性がほとんどだった。
長く働いている女性は独身か、子...続きを読む(全94文字)
三菱倉庫の原点は現場にあり、と言われるだけあり、入社後は全社員が営業所(物流現場)で実務経験を積むこととなる。作業服やヘルメットの着用は必須。(もっとも、...続きを読む(全114文字)
倉庫業界ではよくあることだが、完全週休二日制ではない。年に数回土曜出勤ありとのこと。ただし独身寮や社宅、財形貯蓄など、福利厚生は手厚いイメージを感じた。続きを読む(全76文字)
階層別研修に加えて、物流研修、グローバル研修などがある。続きを読む(全28文字)
説明会で出席されていた社員の方は、「まだまだ保守的な社風」とおっしゃっていた。ただし、事業の将来性・課題で記載した通り、業界内で先駆けた先進的な取り組みも...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
派遣職員が多いため、指示は社員が行うが、新人社員の場合は、歴の長い派遣職員が指示の確認をしていく感じで、上下関係も派遣も社員も割とフランクに話...続きを読む(全207文字)
コロナ禍で需要が高まったため、無くなることはないと思う。続きを読む(全28文字)
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【良い点】
車の部品かかわる仕事なので将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
通常業務をこなしているだけでは評価されにくい。積極的に...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
新しいことをやろうとしている
【気になること・改善したほうがいい点】
能力がない人が上に立っているので、良い方向に行くわけがない。現状を把握す...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは現場フォークリフトの操作ぐらい。
人として成長ができるかが、不明。
人材の異動が行われていない。長年...続きを読む(全107文字)
物流業界が存在しなければ、私たちの手元に商品が届かない、何か物を作る上で原材料が届かないと言ったことになるため必要不可欠な存在である。また、豊田が親会社で...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長くやっているので、サブリースの物件数は多いため、急激に会社が傾くことはなさそう
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく他社の悪口や...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
トヨタグループとして安定しているため、業績やそれに紐つくボーナスも比較的安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社からの仕...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
需要がなくなることはあまり考えられないため、そういう意味での安定感はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手がけっこう辞めて...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規営業の強化をしているが、今まで豊通グループから降りてくる案件を対応しているだけで、知識やノウハウが無いため、結...続きを読む(全98文字)
倉庫業界2位の三井倉庫グループに属している他、元親会社の三洋電機に対する売り上げの依存率が比較的低いため、生き残る力はある企業だと思う。続きを読む(全68文字)
会社名 | 三菱倉庫株式会社 |
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フリガナ | ミツビシソウコ |
設立日 | 1887年4月 |
資本金 | 223億9300万円 |
従業員数 | 4,922人 |
売上高 | 2545億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 斉藤秀親 |
本社所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1丁目19番1号 |
平均年齢 | 40.5歳 |
平均給与 | 938万円 |
電話番号 | 03-3278-6611 |
URL | https://www.mitsubishi-logistics.co.jp/ |
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