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基本給が20万に、手当が6.8万つく形になっている。 基本給が少ないことから、賞与にも影響が出てしまっていると感じる。続きを読む(全59文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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ヤマト運輸の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1039件） 3ページ目
ヤマト運輸株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は50〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ヤマト運輸の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
ヤマト運輸の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
ヤマト運輸の 社員・元社員による会社の評価
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【良い点】
身体を使う仕事なので給料はいい方です。
扶養手当が高いのも特徴だと思います。
東京23区に住んでれば手当もつきます。
【気になること・改善し...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
半年に一度の評価で昇給あり、もしくは減給もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは基本給が低く集配インセンティブがほとん...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。よくある基本給が低いパターン。
ボーナスは数か月分あるが、基本給が低いのであ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
学生アルバイトでしたが、時給は良かったです。というか良すぎて短時間勤務でもまあまあ稼げる感じでした。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
年功序列だが昇給は年々上がって行くので給料に関しては余り水準としては低くはないと思う。福利厚生は年々増えていってるのでやはり大手の業界だと感...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直言って、大型運転免許所持者に対する給与が安い。セールスドライバーはインセンティブが多くあるが、大型の横持ちド...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
基本給は年々上がってはいます。年1回4月に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の社風がいまだにあるので長く働けば自...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
長く続けることができれば、年収も増えていくところ
【気になること・改善したほうがいい点】
エリアによって稼げる稼げないがすごく分かれていて、...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給与、賞与などは運送業にしては多い方だと思います。残業も支給されないなんてことはなく、しっかり支払われていました。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
企業として上場もしており、インフラを担っているだけあって会社としての安心感はあり、業績が悪くても給与自体はもらえる
【気になること・改善した...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
ヤマト運輸の年収は平均で約520万円と業界水準をやや上回りますが、職種や地域により200万〜1000万円超と幅があります。特にセールスドライ...続きを読む(全618文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
直属の上司に気に入られるかどうかでかなり変わります。個人的感情の入る評価ですので、自分よりも成績下位の人間が自分...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
ヤマト運輸で働く魅力：安定性と成長機会、そして充実の福利厚生
ヤマト運輸は、その圧倒的な知名度と安定性が最大の魅力と言えるでしょう。インフラ...続きを読む(全845文字)
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【良い点】
上司によると思う。私の上司はしっかり見てくれて評価してくださる方だったので、きちんと評価して定期的に昇給してもらえた。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
昇給は年1回。賞与は中途入社なので、5年で満額。1年で20%ずつもらえる。基本給は12万円（年齢によって異なる）。地域手当、交通費、扶養手当...続きを読む(全480文字)
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【良い点】
ヤマト運輸の平均年収は約514万円で、職種や役職により差があります。ドライバー職で約500万円、企画や管理職では600万円以上も可能です。歩...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
～400万くらいでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業など定期集荷で個数がおおいものはベテラン勢が独占しているので何かしらき...続きを読む(全126文字)
回答者：
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【良い点】
自分の場所は勤怠管理がしっかりしていて、残業代はきちんと満額支給されることぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては現...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体制が大きく変わり始めているため、グループ長以上の昇格が難しい地域が存在する。
私の所属する地域は、店舗を...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
アルバイト雇用だと、2ヶ月行くと1ヶ月間を開けて働かなければならないので、その間に他の仕事を始める人が多いのか、副業としてや学生のアルバイト...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
商流や街中のおいしいコースを担当できればインセンティブがたくさんもらうことができ月給は上がります。
心身ともに疲弊し命を削って必死に働けば、...続きを読む(全287文字)
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２０代で１０００万を目指すように、内々定者説明会の時に説明があった。続きを読む(全34文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域によってはインセンティブが加算されにくいため給料が思った以上に伸びない場合があります、今は荷物も減少傾向にあ...続きを読む(全93文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当人が頑張った分、給料に反映される。インセンティブ制度があり、そこで自分が頑張った分プラス上乗せされます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社員はいい人が多いかと思います。それぞれ色々なキャリアの人がいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は給料はあがります。
た...続きを読む(全91文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
本人のキャリアパスを尊重した配属先になることはほぼないです。よっぽど専門的なスキル、資格があれば別かもしれません...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休や育休は取りやすと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期休暇から復帰後、短時間勤務の状態でのキャリアアップは難しいです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
1週間連休が義務付けられます。大型連休以外での取得も可能なため、仕事の調整次第では、安いシーズンでの旅行も可能。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
活気あふれる会社だと思い入社しました
当時はとても活気あふれてやりがいのある仕事でした
【気になること・改善したほうがいい点】
社長が代わり...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのルールを守る高齢者が多すぎる
自分ルールや休憩など会社のルールがどんどん変わっていくのだから流れに沿っ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
福利厚生など分厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが下がる一方
センター長など役職があがっても
給料面がそこまで多くならない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はいい
社内制度もいい
【気になること・改善したほうがいい点】
組合費が他の企業に比べて高いと思います
行事に参加しない人は払わない...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
基本は未経験で年齢もあまり問わず、入社しやすいところはいいところ。
店舗によって変わる部分ではあるが、教育体制やフォローもしっかりしていると...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
毎年、５，０００円ずつ昇給してた。それなりに評価されていたので、年収も良かったと思う。ただ、親会社の同年代よりも年収は下にするみたいな不文律...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
労働組合の専従が設置されてから、給与の交渉を粘り強くしてくれるようになり、ボーナスも業績に応じて出し惜しみすることがなくなった。その結果年収...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
労働組合の頑張りもあって、賞与はとても高かったです。ただ、月給はそこまで高くなかったので賞与ありきだと思います。転職ありか転職なしかの社員が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ファミリー企業なので、社長含めて、末端まで仕事の評価はすごくしてくれます。
また運送業界という男性が多い社会になるので、上下関係や礼儀作法は...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
査定が不明確。
社長派閥の取り巻きに気に入られると、凄いスピードで出世していく。
管理職の匙加...続きを読む(全101文字)
回答者：
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【良い点】
基本給は低く、残業ありきな体制なので残業は覚悟のうえで仕事することが必要。残業は日常茶飯事なのでお金にはなる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
週休３日制なので休みが多いことが良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業中全面禁煙なのですが、喫煙者はそれを守らず...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当・休出手当・残業手当は存在せず、給与には反映されませんでした。
そもそも12時...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
昇給は、あまり期待できませんがやってみたいと言うとやらせてくれる、挑戦できる。失敗しても改善対策をきちんと説明すると次回も挑戦できる。みなし...続きを読む(全172文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ヤマト運輸の 会社情報
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
ヤマト運輸は2005年3月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は183,249人で、売上高は1兆6595億4300万円になります。
NOKIZAL ID: 1573726
