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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

新京成電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新京成電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に新京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

新京成電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.8
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.4
退職理由
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新京成電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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新京成電鉄の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 5

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月17日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
適度な営業範囲で転勤がないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社社員の多くが現場業務に精通していないにも関わらず、多くの業務方針...続きを読む(全102文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2023年02月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は優しい雰囲気の方が多い印象だった。しかし入社後は表面上は仲良くしているだけの様な印象だった。続きを読む(全70文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年06月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
中小規模の鉄道会社でありながら、上場会社であり給料も良いという話を聞き、入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域密着型企業であるた...続きを読む(全188文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年02月04日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定職業
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係がまず酷い
役職持ちは責任の割に安月給(個人的主観)で残業しないと正直生活は厳しい
...続きを読む(全231文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2013年03月14日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
19年前
セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

県内の工業高校を卒業してインフラの仕事に携わりたいと思い入社しました。
泊り勤務が月に7回もあり、みんなストレスが溜まりギスギスした労働環境です。
休...続きを読む(全154文字)

5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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新京成電鉄の 他のカテゴリの口コミ

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月17日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
通勤通学のお客様が多く、コロナ禍でも観光需要減の大きな影響を受けなかったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化、住宅...続きを読む(全123文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月17日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
組合との交渉により春闘による昇給はあるものの、民鉄業界の慣例なのか不明だが定期昇給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024春...続きを読む(全137文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月17日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
本社と現場の温度差から、現業長が調整役として機能している。現場の管理職が魅力的ではなく、楽しく仕事をしているように...続きを読む(全93文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月17日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対して日ごとの人数を定めているが、長期間にわたって欠員があり、その穴埋めの時間外が多いこと。会社も採用よりも...続きを読む(全117文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年07月01日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列だからわりと昇格できる
ボーナスがまあまあ良い
【気になること・改善したほうがいい点】
上役が仕事が出来ない人だと自分への仕事が半端な...続きを読む(全237文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2023年02月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良くも悪くも古い体質なので、言われた事だけをしたい人には向いている。続きを読む(全40文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2023年02月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
暴力は振るわれなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日、上司から執拗に大声で罵声を浴びさせられた。部署全体に聞こえる様に罵声を...続きを読む(全417文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年06月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年間休日は104日ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日は104日あるが、休日出勤が多いため、体感的には90日くらいしかない...続きを読む(全190文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年06月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
中小企業であり、人間関係面で非常に苦労する。
大手企業なら、エリアが広い分逃げ場などがあるが、この会社はそうはいか...続きを読む(全173文字)

新京成電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年02月04日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
最も信頼していた年の近い部下がパワハラで辞めた事がきっかけで離職を検討している
現場内でも人間関係が悪く仕事をした...続きを読む(全244文字)

インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月17日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
6年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年12月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
1年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)

東急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

投稿日: 2024年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

関東最大の私鉄であり、やりがいもあるが、24時間で活動しているため勤務体系が原因で辞めていく人もいると聞いた。続きを読む(全55文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

鉄道業界で社会貢献を果たしたいと入社する社員が大半を占めているそうです。続きを読む(全37文字)

東武ステーションサービス株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道会社の現業とはどういうものかを理解していたので、宿泊勤務を上手く活用すれば非番である程度自由な時間が作れます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全199文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月10日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
その他営業関連職
その他
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生がしっかりしている点が良いと感じた。収入面も労働時間に対して月収は割に合わないと感じる場面もあったが、ボーナスで回収できる。
【気にな...続きを読む(全110文字)

相模鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定性。鉄道業界は斜陽産業とは言いつつも首都圏大手であれば人々の移動という日常を支えることができると考えた。また、当時は都心直通線開業前であり...続きを読む(全296文字)

近畿日本鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月07日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
3年前
運輸関連
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思い...続きを読む(全159文字)

あいの風とやま鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年12月06日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
会社として成長する事業ではないので優秀な人は集まっていない
毎日同じような繰り返しになるので向いてない人はやめたほ...続きを読む(全81文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年12月04日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
北海道を代表する大きな企業であることから、会社が倒産するようなことはなく、安定していると考えていたため入社をきめた。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)

新京成電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 新京成電鉄株式会社
フリガナ シンケイセイデンテツ
設立日 1946年10月
資本金 59億3500万円
従業員数 903人
決算月 3月
代表者 眞下 幸人
本社所在地 〒273-0128 千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号
平均年齢 38.5歳
平均給与 650万円
電話番号 047-389-1111
URL https://www.shinkeisei.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137138

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