回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤通学のお客様が多く、コロナ禍でも観光需要減の大きな影響を受けなかったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化、住...続きを読む(全123文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
新京成電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新京成電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に新京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤通学のお客様が多く、コロナ禍でも観光需要減の大きな影響を受けなかったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化、住...続きを読む(全123文字)
【良い点】
風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思った...続きを読む(全311文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2016年1月2日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月18日【良い点】
月収や年収は低いが、ボーナスは毎年2回必ず出るのでそこは大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一定年数働き試験に合格すると東武鉄道...続きを読む(全112文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2023年9月17日【良い点】
シフト制なので、休みの希望を提出すれば一応配慮はしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近、毎月のように退職者が発生し特に運輸...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2025年11月19日
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
現場については例外かもしれないが、本社部門は全社的に残業が少なく、働きやすかった。また、有休も理由を聞かれることなく使うことができた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
女性は頭数が少ないこともあり、とても大切に扱われている印象。産休・育休も積極的に取ることを推奨するムードがあり、時短勤務者も多かった。
【気...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
とてもフレンドリーかつ面倒見のいい人が多かった印象。世代や生活環境によっては向かない人もいると思うが、とても働き易い職場であったと思う。
【...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
辛うじて女性用の設備が増えていっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
元々が男性メインの職場であったが故に女性用の設備投資はかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
中小企業ながらにそれなりの待遇では雇ってもらっていたと思います。退職時の手続きもかなりスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
休暇の使用がとても容易であった。しかし、基本的に個人間でのシフトのやり取りがあるので休みにくい日も多くあった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社と現場の温度差から、現業長が調整役として機能している。現場の管理職が魅力的ではなく、楽しく仕事をしているよう...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
組合との交渉により春闘による昇給はあるものの、民鉄業界の慣例なのか不明だが定期昇給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
新幹線が開業する予定がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新たな収益源の確保をすべく、極めて保守的な鉄道事業者から、やれることは何でもやって収益を伸ばそうとしていることが、会社的に大きく変革した良い...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
不動産や金融分野に力を入れている点
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の競合が数多くあり、それらがシェアを占めているため、鉄道ネッ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
上下分離したことにより黒字になり、地域住民の方々と関わることも多いため心なしか利用客も増えてる気がする。
地酒電車やビール電車、ハロウィン電...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
鉄道というインフラを取り扱っているため安定はしているかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌周辺以外では特に鉄道のニーズが...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
地元では必要不可欠なインフラです
【気になること・改善したほうがいい点】
単独での事業には、規模が小さいため補助金がないと経営が厳しく、将来...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
近年ではインバウンドの効果もあってか、地下鉄を乗り継いで有馬温泉に向かう訪日外国人の乗客をよく見る。車内の放送にも英語が追加されたりして乗客...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
リニアという大きいプロジェクトに携われることを誇りに思う人にとっては、会社の規模も業務内容も申し分なし。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
| 会社名 | 新京成電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シンケイセイデンテツ |
| 設立日 | 1946年10月 |
| 資本金 | 59億3500万円 |
| 従業員数 | 903人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 眞下 幸人 |
| 本社所在地 | 〒273-0128 千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 650万円 |
| 電話番号 | 047-389-1111 |
| URL | https://www.shinkeisei.co.jp/ |
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