この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全189文字)
株式会社トヨタ車体研究所 報酬UP
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は一部所で強度も、衝突も、振騒も、樹脂ものも、全部やっていたのでいろいろな解析業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
契約社員で時給制だったが、残業代や出張手当、福利厚生はほぼ正社員に近い待遇で交通費などもしっかりと出していただき待遇はよかった。
【気になる...続きを読む(全177文字)
【良い点】
社員食堂、社員風呂場など福利厚生は比較的充実している環境かと思います。部署によりますが有給は比較的使いやすいです。ただし、慢性的に人手不足の...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月25日在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月10日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年7月10日【良い点】
製品開発に使われているプログラミング言語は、非常に習得難度が低い。
開発未経験の人間でもある程度時間が経てば、十分な戦力になる。
主な人事評...続きを読む(全249文字)
会社名 | 株式会社トヨタ車体研究所 |
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フリガナ | トヨタシャタイケンキュウジョ |
設立日 | 1990年4月 |
資本金 | 3億300万円 |
従業員数 | 420人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 近藤康夫 |
本社所在地 | 〒899-4461 鹿児島県霧島市国分上之段395番地1 |
電話番号 | 0995-48-2800 |
URL | https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/ |
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