この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
派遣社員でしたが、未経験で通関補助に従事できました。いろんな荷物を取り扱ってるので、色んな事例を実際の現場で体得出来ます。エアーの中でも特にエクスプレスサ...続きを読む(全220文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際にディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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派遣社員でしたが、未経験で通関補助に従事できました。いろんな荷物を取り扱ってるので、色んな事例を実際の現場で体得出来ます。エアーの中でも特にエクスプレスサ...続きを読む(全220文字)
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会社に社員を育てる気は無い。現場から実力で成り上がるとしても、せいぜい営業。出来レースのポスティング制度など辟易する。会社はグローバル会社だし、愛社精神を...続きを読む(全153文字)
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社員と派遣社員の割合が半々くらいで、派遣社員の人は20代前半から50代くらいまでで様々な経歴を持つ人たちがいました。変わり者が多いので小さな派閥などがあり...続きを読む(全186文字)
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企業の社員に対するスキルアップについての取り組みとして、英会話学校に割引で通える制度や、通関士の資格取得のための補助金のようなものもあった。会社としてはス...続きを読む(全172文字)
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とにかく教育に手間と時間とお金をかけており、全社員が年に一度以上は2日か3日の研修に参加する。
全社員向けと全マネージャー向けのトレーニングには必ず全員...続きを読む(全180文字)
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スタッフ間の風通しは非常に良く、活気のある職場となっている。非正規社員が8~9割・正社員が1~2割となっているが、正社員は非正規社員にも丁寧に対応している...続きを読む(全153文字)
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全社員対象の研修があり、教育に力を入れていることを感じます。
そこでは全世界の従業員が同じ資料を使用しているので、
同じ内容を学んでいると思うと一体感...続きを読む(全171文字)
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グローバルで統一したカリキュラムがあり、人材への投資にはお金を惜しみなく投入している会社です。全社員が会社の方向性をしっかりと把握する事が出来るため、離職...続きを読む(全163文字)
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平社員であっても研修の機会は少なくない、グローバルで世界統一された研修プログラムがあり、内容もしっかりとしているので所属の部署以外の職務内容を理解する機会...続きを読む(全205文字)
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経理財務部は4チームに分かれており、総勢20名以上在籍していた。うち約半数が派遣社員。ジョブローテーションは活発ではないのでAPのみ、またはARのみを何年...続きを読む(全203文字)
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自分自身が応募したセクションにより全く変わりますが、外資といえども現場レベルでは英語のスキルは身につきませんので、現場のオペレーション以上の職務から多少の...続きを読む(全303文字)
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人事部主催のトレーニングが各種設定されており、定期的に参加させてもらえた。そこでは対人関係、ストレス耐性、プレゼンテーションスキルなどのコースがあり、年に...続きを読む(全151文字)
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外資系といわれ英会話のスキルが必要なのか?とよく思われます。
あれば越したことは無いのでしょうが会社内でも英会話スクールがあり、講師が本場ネイティブな方...続きを読む(全212文字)
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入社してからの研修制度は整っている。
部署ごとに専門のトレーナーがいるので、
詳しく丁寧にその部署のトレーニングを行う。
現場に出てからも業務につい...続きを読む(全156文字)
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階層別の研修があり、外部の専門機関から講師を招いての研修は実に内容が良く有意義であった。また、業種別にも教育カリキュラムがあり、自己啓発への取り組みを支援...続きを読む(全169文字)
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クーリエなどと横文字の名前は付いていますが所詮はドライバー。基本は力仕事になります。
意欲的な人はポスティング制度(欠員が出たポジションで社内公募がある...続きを読む(全216文字)
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現場は上司、気にせずフランクに話せます。
業務、変更点等は基本的に現場の意見はほぼ聞いてもらえず現場を知らない人間が決めていきます。以前はいい職場でした...続きを読む(全158文字)
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研修といっても、他部署がどのような業務を行っているかの見学程度しかしていない。
マネージャーなどのための研修などがないため、上長はその認識もない。
つ...続きを読む(全190文字)
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【社内研修】
英語やその他研修もあります。比較的多いほうでは。
【仕事でのスキル】
物流業界の知識は身につきますが基本的なことですかね。特殊な案件があ...続きを読む(全312文字)
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私は新卒での入社ですが、定期的にフォローアップ研修があり、通関や物流等の新しい知識について講習があります。そこで身についたスキルは、通関関係が主なので、貿...続きを読む(全154文字)
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研修制度は非常に充実しており、スキルアップを目指される方にはとても良い会社だと思います。
社員一人一人が前向きな態度で業務に取り組んでおり、日々刺激され...続きを読む(全151文字)
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スキルアップは、会社からは特にありません。
個人に任せるというスタイルです。
そういう考え方が社歴の長い方に多いので自分次第ですね。
一応外資なので...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
みなさん優しい方ばかりでした。パワハラやモラハラは一切いませんでした。上司や部下という概念はなく、みんな『さん』呼びです。(社長であっても』今...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
良い意味でギャップがありました。外資系のオンオフのはっきりした所と、しかし人柄は優しい人が多く非常に恵まれた人間関係でした。以前は、社是や社歌...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
職場まで遠く、流産の可能性があった為、やむなく退職しましたが、どの上司や人事も、無理のない様に復職できないか共に考えて下さったり、とても親身に...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
有給は100%消化出来ます。年度はじめに大きな休みの希望を提出し、1年間に9連休が2回取れるシステムでした。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リーダーシップがないと言われましたので、正社員になれなそうなので、やめました。頑張ったのに、悔しかったです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
給料は高い方です。学歴とか関係なく、実力主義です。
正社員になれたら年収は高いですが、リーダーシップを求められているので、アピールすることが大...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
業務のスピード感や期待される成果の高さに驚いた。初めは文化や業務プロセスに適応するのに時間がかかった。特に無線で連絡取り合うのは苦手だったです。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
休みは取りやすいです。入社した時点で有給を使えます。さすが外資です。かなりホワイトな会社だと思います。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
10年以上前の為あまり変わっているところが多いと思うが、その当時は残業が非常に多く、終電になる時期もあった。ただ全...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
責任感をもって仕事に取り組むことができた。また評価制度がグローバルできちんと決まっていた。営業とそれ以外の部門で表彰制度があった。
【気になる...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士ど...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
全国転勤可能な人にとっては上を目指せてる良い会社
評価制度もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は3年程度で入れ替わる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
単純に引越しの荷物を運ぶだけなので、学べることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運搬の最中に他の社員がお客様の荷物を破損させ...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
バスの運転技術の教育などもしっかりしているから新卒でもバスの運転手になることができる。基本的に路線バスからスタートして経験を積んで、高速バス、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
四年間をかけて一年毎に二週間の技能職の研修があり資格を取れる。
資格を取る際にお金は完全会社負担で取れる。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社内研修はG社員であればたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は部下のことを基本ほったらかしなので上司からの教育はないと...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)
配達ドライバーには、事前研修がしっかりと整備されており、先輩社員と直接話せる機会も設けられているため、教育体制は十分整っていると思います。続きを読む(全69文字)
会社名 | ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社 |
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フリガナ | ディーエイチエルジャパン |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 1,700人 |
代表者 | 山川丈人 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川1丁目37番8号 |
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