【自分の意見、ハキハキ】【24卒】日本交通の総合職の最終面接詳細 体験記No.52551（非公開/女性）（2023/7/26公開）

10分前に到着し、交通費精算と人事の方とのアイスブレイクがあります。その後、面接がありました。面接終了後も人事の指示に従って退出します。

面接官自身や他の学生の意見に対するコメントを求められることもあったので、自分の意見をいう前にワンクッション置くように努めた。なるべくハキハキと分かりやすく答えるようにした。

意見交換会のような形で自分の意見を求められます。会社に関する深堀が多く、とにかく事前準備がいきてきます。質問が多いです。時折談笑もありました。

なし

企業の事業紹介サイト、社員のnote

将来、タクシー業界をどうして行きたいか。また、キャリアプランについても合わせて教えて欲しい。

将来、私はタクシーという交通手段を用いてインフラが整っていない地域の観光を後押ししていきたいです。そのためにはまず、御社でタクシードライバーとして働き、現場職を経験した後には営業地域の幅を広げられるように営業を行いたいと思います。その後は教育を学び、教員免許状を持っているという私の強みを活かして人事のお仕事に関わることで、今後新規事業を提案・形作ることができるような魅力的な人材を育成出来るように努めたいと思います。

タクシードライバーはきつい仕事だと思うが大丈夫か。

はい、問題ありません。たしかに夜間に仕事することもありますし、台風などの交通の乱れがある日の業務などは大変だと思います。しかし、その分お客様に第1線で関わり、日本の交通および観光を支えるお仕事に携わることが出来ます。そのような業務に関わることこそ私のやりたい事であるため、タクシードライバーとしての業務に不安は全くありません。
また、御社のタクシードライバーは雪の日や台風の日など運転に支障が出そうな日は自らの意思で営業所に残るという選択が出来ます。そのこともタクシードライバーの不安の払拭に関わっています。