この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
国際線路線も展開し、企業としての特徴も個性があるので厳しい航空業界でも生き残れる会社なのではないかと思います。
お客様満足度も高く、家族連れ、または費用...続きを読む(全154文字)
株式会社スターフライヤー 報酬UP
株式会社スターフライヤーの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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国際線路線も展開し、企業としての特徴も個性があるので厳しい航空業界でも生き残れる会社なのではないかと思います。
お客様満足度も高く、家族連れ、または費用...続きを読む(全154文字)
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飛行機が好き、空が好きな社員がほとんどだと思うので、士気が高く上質なサービスに対するモチベーション意識が高い人が多いと思う。
そのような中で仕事をするの...続きを読む(全174文字)
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航空会社なので接客力は上がると思う。
転職するときに潰しが聞かない仕事ではある。
名が通っている会社なので聞こえはいいと思う。
同業他社や広報、受付...続きを読む(全187文字)
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基本的に女性の職場なので産休などの理解は深いと思う。
ただ、戻ってきたときに部署移動させられるのは否めない。
時短制度もあり働きやすい。
出向会社で...続きを読む(全154文字)
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契約社員と社員の間では給料開きがかなりあると思う。
上がしっかり仕事をしているわけではないし、不満に思っている若い子は多いのでは。
仕事自体単調ではな...続きを読む(全167文字)
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当時の社長は新しいものに挑戦することが好きな方で、社長の周りにも社長を慕う頭脳明晰な方がたくさんいらっしゃいました。
いわいる、LCCですが開港当時から...続きを読む(全208文字)
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管理職は、どうなんだろうという方が多かったです。
男性が少ないですが、支店長などの役職に就く方は男性が多く、仕事ができるか否かと言われれば役職としての存...続きを読む(全182文字)
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どうしてもなりたい職種だったため。
入社後に倍率を聞いたときは驚きました。
入社してからのギャップは、新規航空会社なので一つ一つ社員で手作りしていく感...続きを読む(全198文字)
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結婚退職でしたが、結婚と同時に退社される方と、部署などを移動して育児されている方色んな方がいらっしゃいました。女性が多いので、育休など取りやすいのではない...続きを読む(全269文字)
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私が居た部署は女性が多い職場でしたが、士気が高い方が多く仕事も楽しくしておりました。
夜勤などがある体系だった為、体調管理は大変でした。
住宅手当など...続きを読む(全219文字)
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接客業ということで覚悟はしていましたが、理不尽なクレームや天候によって急がしさが左右されることがストレスになり退職を検討しました。また大幅な赤字と会社の経...続きを読む(全190文字)
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人間関係はとても良いと思います。
お給料はなんとも言えませんが、働きやすい環境だと思います。
福利厚生もあり、社員同士の仲が良いです。
ベンチャー企...続きを読む(全170文字)
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ほぼ女性の社員なので働きやすいように配慮はしてありましたが、シフト制の為結婚を気に退職した方もいらっしゃいました。子どもがいる方も時間短などで働いている方...続きを読む(全159文字)
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職場の人間関係はとても良かったと思います。定刻通りに飛行機が飛べるよう考えながら動くので、みんなでやっている!という連帯感が味わえます。ただ女性中心の現場...続きを読む(全170文字)
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北九州(福岡)-東京、関西-東京の少ない路線で力を入れていましたが、去年から大幅に業績が悪化し関西-福岡がわずか半年で運休。さらに早期退職者を募っている状...続きを読む(全157文字)
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ママさんCAもいるので働きやすいと思います。しかし2泊3日などが多いのでご主人との協力が必要だと思います。人間関係は良好ですが、北九州がベースなので九州出...続きを読む(全158文字)
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本社社員、或いは羽田空港の営業社員は基本的に土日休み。定時になったら帰りやすい雰囲気です。しかし、問題なのは現場の社員(殆どが契約社員)。グランドスタッフ...続きを読む(全165文字)
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ライバル企業は某大手の青色会社。福岡空港に乗り入れを開始したが元々就航していた他の航空会社から乗客を奪う事は至難必死。近年ではグランドスタッフは契約社員か...続きを読む(全242文字)
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私が入社したとき、就航していたのは北九州と関西がありました。
しかし、福岡が就航しビジネスマンが多かった当初よりも、今までいらっしゃってなかったビジネス...続きを読む(全966文字)
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早早遅遅の4勤2休だが、体力的に結構辛いのでプライベートの時間をあまりもてないのが現状。
シフト勤務なので友人と休みが合わず、同じ業界で働く友人と休日を...続きを読む(全169文字)
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基本的に賞与はない。
デスクワークが比較的少ないので体力的にキツいし、仕事のわりに給与は低いと思われる。
上司に気に入られればキャリアアップも可能。
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少数精鋭のためキャリアアップは早い。目標を持って取り組み、上司に認められればどんどん仕事を任せてもらえるような環境にはあると思う。
上司との距離も近いの...続きを読む(全153文字)
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少数精鋭なので成長思考が強い人には向いていると思う。
しかし少数精鋭がゆえに個人に任される裁量権も非常に多く、現場では人によって意見が異なることも多々あ...続きを読む(全153文字)
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新規航空会社として大変魅力を感じました。
入社後は当初は路線が一つしかなく、また知名度があまりなかったので忙しくはなかったと思います。しかし、だんだんと...続きを読む(全164文字)
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人間関係はすごくよく、居心地はよかったです。
結婚を機会に退職しました。
飛行機がキャンセルになったり、遅延したりイレギュラー時には、残業もあり朝まで...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社スターフライヤー |
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フリガナ | スターフライヤー |
設立日 | 2002年12月 |
資本金 | 12億5001万円 |
従業員数 | 710人 |
売上高 | 322億7500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 横江友則 |
本社所在地 | 〒800-0306 福岡県北九州市小倉南区空港北町6番北九州空港スターフライヤー本社ビル |
平均年齢 | 38.2歳 |
平均給与 | 500万円 |
電話番号 | 093-555-4500 |
URL | https://www.starflyer.jp/ |
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