この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大阪市内の地下鉄を独占している、競合はいない。運賃を上げても利用者は他のサービスを利用しようとはならない。ほうっておいても営業収益は上がる。...続きを読む(全181文字)
大阪市高速電気軌道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
大阪市内の地下鉄を独占している、競合はいない。運賃を上げても利用者は他のサービスを利用しようとはならない。ほうっておいても営業収益は上がる。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
産休後に復職する女性は多い、基本的には出産を機にやめる人はいないのではないか。復職する部署も働きやすさを配慮されている印象がある(部署の忙し...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
退職する人が多いので人事も慣れており退職の手続きはスムーズに進んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化して中期経営計画を華々し...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
魅力はあまりない。大阪の発展に貢献できるところか魅力とあるが、実際にはもと公務員の上層部は新しいことに消極的なのでなにか新しいこと今までにな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はとても低い。昇給も少ない。やりがい搾取の典型のような会社。
かといって元大阪市職員の年...続きを読む(全195文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことに取り組んだり、高度なことに挑戦しようとしないため、スキルは身につかない。社内の政治のやり方や、根回し...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的に高い目標を掲げているが、実態として社員が主体的に企業の長期的な目標を達成しようとしているとは思えない。や...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は基本的に普通の上場企業にあるようなものはないと考えたほうがよい、内容は非常に貧相、法律で決められている...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは基本的にない、自分で仕事に意義付けをして探さないと与えられることはない、新しいことに取り組むことを掲げ...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間働くことや有休をとらずに毎日出社することを評価する昭和の体質、生産性を上げるという概念はない、生産性を上げ...続きを読む(全171文字)
会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
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フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
設立日 | 2018年4月 |
資本金 | 2500億円 |
従業員数 | 4,936人 |
売上高 | 1627億4400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 河井英明 |
本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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