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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
大阪市高速電気軌道株式会社
社員・元社員による大阪市高速電気軌道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
転勤がないことがこの企業の一番のメリット。大阪市内でしか事業を展開していないため、転勤が発生しない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
部門長からのヒアリングが何度もされ、改善すべきところいつまでに改善するかなど具体性を持った対話会が開かれる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
大阪関西万博来場者輸送大型バスの運転士として勤務するにあたり、必要十分な教育研修を受けることができ、大型バス運転が未経験から職務に従事するこ...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
上記の通りで完全年功序列制度のため、ゆる〜く仕事がしたい人にとっては最高の会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに頑...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
制度としての福利厚生や、給与などの条件面が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の風土。
人事異動や組織体制の変更が多く、会社...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
引き止めてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は省人化が進み、人が要らなくなると思う。ずっと鉄道に携わりたい人には向かない...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務が基本となるためハードである。そのハードさが想像以上なのかそれとも想定内なのかで合う合わないかは変わっ...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
とにかく、職場の人たちはいい人が多すぎて恵まれていると感じることが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職を決め手になった理由は...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は泊まり勤務がメインのため、歳を重ねていくに連れて身体が厳しいと感じた。
年功序列な環境のため上司へのゴマ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
諸所の理由からです。色んな会社でも、不平、不満がありますが、この会社はその中でも群を抜い...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
同業他社の知り合いが多くできるため、他社への転職に有利な情報をきくことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
公務員時代のお堅い方...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
安定している大企業という点続きを読む(全19文字)
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【良い点】
退職する人が多いので人事も慣れており退職の手続きはスムーズに進んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化して中期経営計画を華々し...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営層が会社をどうしたいのかよくわかりません。
お客さまへのサービス向上を謳っていながら必要な人員を削減したり、...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
部署によりけりですが、ワークライフバランスがとても整った職場であると思います。
また、給与体系も在籍年数に応じてある程度上昇する仕組みが整っ...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
研修や訓練は多い方だと思う
仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来る人ならとても良い働き方だと思う
残業時間も、他の鉄道会社と比べると少ないと思う続きを読む(全57文字)
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【良い点】
自社線は全て無料で乗り放題であること
それ以外には特にこれといったものはない
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当が35歳までか...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
行政との関わりが深いので他の会社ではできないような大きな仕事もあり、かかわるプロジェクトや事業次第ではあるが、非常に面白い仕事ができる。
【...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい。もちろん仕事の状況によって残業が多くなる時期や土日に対応しなければならないこともあるが、基本はプライベート...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
相対評価で決定される。
普通に仕事をすれば普通の評価となり、優秀な人間は良い評価となる当たり前の評価制度である。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
休みたい時に休める。休む際も嫌味ひとつ言われることないためストレスフリーと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社部門と現場で...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
残業時間が多いとはいえその分手当は支給されるため手取りは底上げされていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部人間関係の風通し...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
出産のため退職。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休、育休を取れる制度が当時は整っていなかった。退職金も非正規雇用はなかったような...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
札幌圏と一部を除いて社宅や寮は国鉄時代のものをそのまま使用しているのでかなり古く、エアコンがついていないのは当た...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライフスタイルに合わなくなったこと。原則的には泊まり勤務が基本となる。子どもが生まれ、泊まりの日は育児に関わるこ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
ー(特になし)
【気になること・改善したほうがいい点】
安定と思われていた業界であったが、コロナの影響によって様相が大きく変わったこと。それ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
退職時の手続きや対応は丁寧にわかりやすく進めていただけました。また、部署のメンバーは少し怖い人もいるのですが、いい人が多く辞めた後にもご飯に...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
今すぐには潰れないという安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
The体育会系。運動部に所属していた雰囲気の人が多かった。そ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
福利厚生は、きちんとしていて、
働く箇所にもよるがコンプライアンスはしっかりしているところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
安定しているのと仕事はそこまで難しくない。部門にもよると思うが。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り。昔ながらの企業で中々やりづ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
職場の同僚の人たちが良い人も多いので、簡単にスパッと辞めるのに躊躇う。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っている人が評価されず、...続きを読む(全120文字)
| 会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
| 設立日 | 2018年4月 |
| 資本金 | 2500億円 |
| 従業員数 | 242人 |
| 売上高 | 2028億8100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 河井英明 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
| URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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