回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年...続きを読む(全108文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
大阪市高速電気軌道株式会社
大阪市高速電気軌道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は150〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪市高速電気軌道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
相対評価で決定される。
普通に仕事をすれば普通の評価となり、優秀な人間は良い評価となる当たり前の評価制度である。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
賞与はしっかり出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊手当が千円のみ。ベースアップは時代に合わせてなされるが、その大部分が基本給...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
ノルマや期限がなく任された仕事をきっちりていねいにこなしていくことでそれなりの給料とボーナスが貰えること
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
賞与や手当等は同業他社と比較すると手厚い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の透明性がなく納得感が得られない。
スピー...続きを読む(全106文字)
年功序列色が色濃い印象である。ただそれをいいと捉えるか悪いと捉えるかは人それぞれ。続きを読む(全41文字)
どうしても元が大阪市交通局であるため、他のインフラと比べると給与面は劣る。続きを読む(全37文字)
年収は大阪市交通局時代よりは良いと思うが、他の鉄道事業者に比べたら劣るだろう。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
特に毎日決められることをするだけでいいため仕事は楽である
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になるまで昇格がなく、その運転士にな...続きを読む(全111文字)
民営化はしたものの、やはり公務員と給与体制はあまり変わらない印象。続きを読む(全33文字)
関西の他の鉄道企業と比較すると年収は低いと伺った。続きを読む(全25文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は形式上あるが機能していない、年功序列で成果を全く出していない人がバンバン昇格する、本社は働かない高級お...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
若手の基本給のベアが大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
額面だけは大きい
組合費など諸々引かれるので手取りがどんどん少なくなる
...続きを読む(全288文字)
口コミサイトを見てみると、他の関西の私鉄と比較すると給料は劣ると思われる。続きを読む(全37文字)
まだ交通局時代の人々が働いていると思うので若い人は給料あまり上がらなそう続きを読む(全36文字)
年功序列の風潮が残っているようなので、安定志向な学生には魅力的だと思います。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
残業ありきで入社3年未満で400万円ほど。
ボーナスが5.1ヶ月出るのは大きい。いろんな手当があるので月収で見るとこの仕事にしては意外ともら...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
給与は一般企業並みだとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間中、全く何もしない上司がいます。しかし毎年、昇格していま...続きを読む(全143文字)
コツコツ頑張れば評価してもらえる会社だと感じた。続きを読む(全24文字)
【イベントや選考を通して感じた】給与は思ったより高くなさそうです。元々公務員だということもあり、初任給こそ高いが、天井はされています。給与には期待すべきで...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】新卒の初任給が2023年度から2万円ほどアップし、23万円になった。かなりアップしたこともあり、事業の展望も明るいのだろうと感じた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
コロナ禍でもボーナスは満額もらえてました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員の手当がとことん減らされている
入社したての時はそれが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年功序列で上がっていく続きを読む(全17文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列なので、上手に仕事をしてるふりをしていれば勝手に金額はある程度まで上がっていく。評価制度はまともに機能していないので、心...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はとても低い。昇給も少ない。やりがい搾取の典型のような会社。
かといって元大阪市職員の年...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
研修や訓練は多い方だと思う
仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
自社線は全て無料で乗り放題であること
それ以外には特にこれといったものはない
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当が35歳までか...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来る人ならとても良い働き方だと思う
残業時間も、他の鉄道会社と比べると少ないと思う続きを読む(全57文字)
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【良い点】
行政との関わりが深いので他の会社ではできないような大きな仕事もあり、かかわるプロジェクトや事業次第ではあるが、非常に面白い仕事ができる。
【...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい。もちろん仕事の状況によって残業が多くなる時期や土日に対応しなければならないこともあるが、基本はプライベート...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
転勤がないことがこの企業の一番のメリット。大阪市内でしか事業を展開していないため、転勤が発生しない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
休みたい時に休める。休む際も嫌味ひとつ言われることないためストレスフリーと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社部門と現場で...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
年齢別の平均を見れば悲観するほど低い給料ではなくまだマシな額がもらえている。近年はベアがしっかりと行われており採用者数確保を目指しているが厳...続きを読む(全260文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は時給制で一律であり、頑張っても時給に反映されることはなく、モチベーションが上がらない環境だった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
【昇職について】
試験は出来レースであるとよく言われており、一般職で入社した社員からは不満の対象となっている。逆に、総合職で入社すると多少試...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
JRグループでは一番給与水準が低い実感はあれど、安定面など考えれば感謝できる範囲の給与でした。また、労働組合や先輩後輩の関係性も良く、それな...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は以前、スキー場で働いていましたが、最終的に退職を決めた理由の一つは年収の低さでした。仕事自体は自然に囲まれた...続きを読む(全628文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
年齢と役職が上がれば必然的に増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外ではほぼ増えず仕事量が増えようと減ろうと給料はほぼ変わらず。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
労働組合の力が強く、毎年のようにベースアップがある(しかし組合費が毎月数千円給与から児童控除されるので、ベースアップより組合費を下げて欲しい...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
基本給はそんなに高くはないが、残業をすればかなり貰えるという感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代で稼ぐというよりかは基本給...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスはそこらの企業よりもだいぶ多い方だと思う。基本給がほんとに安すぎる
客の命背負ってんだからもう少し上げて...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
| 設立日 | 2018年4月 |
| 資本金 | 2500億円 |
| 従業員数 | 242人 |
| 売上高 | 2028億8100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 河井英明 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
| URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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