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大阪市高速電気軌道株式会社

大阪市高速電気軌道のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

大阪市高速電気軌道のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。大阪市高速電気軌道のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

大阪市高速電気軌道の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報

  • 2026年9月6日 インターン面接を通過した学生の就活速報
  • 2026年8月26日 インターンESを通過した学生の就活速報
インターンシップ関連の就活速報を見る

大阪市高速電気軌道の インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

総合評価
4.0
選考難易度
3.5
業界理解
3.8
会社理解
4.0
メンターのコミット
3.5
自己成長
3.5
内定直結度
3.7
学生のレベル
4.0
テーマの面白さ
3.8

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より31%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より4%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度3.3/ 5
大阪市高速電気軌道は5点満点中3.3点で、インターンの選考難易度は平均並みと言えます。また、就活会議に登録されている5,901件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.4点高いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

参加して学んだこと

夏 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 3日間 / 総合職(鉄道技術系)

総合職技術系オープンカンパニー

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冬 / 2日間

総合職事務系

大阪メトロの中にどのような部署があり、それぞれがどのような事業を進めているのか、求められる人材はどのようなものか、ということについて深く理解することができた。また、他の学生とコミュニケーションをとることができる時間が長く、就職活動に関する情報交換ができたのはよかった。

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参加して大変だったこと

夏 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 3日間 / 総合職(鉄道技術系)

総合職技術系オープンカンパニー

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冬 / 2日間

総合職事務系

部署取材ワークというやや独特のワークで、自身が興味関心のある部署を選択できるわけでもないので、そこは少し微妙だった。また、自己分析のワークをインターンシップで行う趣旨もあまり理解できず、それよりも社員と方々ともっとお話しをして事業理解を深めたかった。

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印象的なフィードバック

夏 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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冬 / 3日間 / 総合職(鉄道技術系)

総合職技術系オープンカンパニー

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冬 / 2日間

総合職事務系

部署取材では、その部署に所属する社員の課題とお話しする時間が設けられた。発表会の際のフィードバックでは、内容に概ね間違いはないが、取材時に一問一答形式だったのが気になったとの指摘があった。

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大阪市高速電気軌道の インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

インフラ業界を中心に、鉄道・ガス・電気・高速道路など様々な企業を受けていた。社会や地域に貢献できる仕事に携わりたいという思いと転勤の少ない会社で働きたいという思いが強かったため。ただ、一般的にインフラ系の企業は事務系総合職の採用人数が少なく、また、企業数も限られるため、一部メーカーや金融もみていた。

参加後

インフラ系で民営化したのも最近ということもあり、どちらかといえば公務員に近いような硬いイメージがあったが、若い社員を中心に、そうした雰囲気を変えていこうという空気が感じられ、いい意味でギャップがあった。そうした環境に身を置いて、会社と一緒に成長していくのも悪くないと思い、実際に本選考でもエントリーする次第となった。

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大阪市高速電気軌道の インターンの選考フロー

データがありません

大阪市高速電気軌道の インターンの選考対策

インターンES

27卒

総合職(鉄道技術系)

総合職技術系オープンカンパニー

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27卒

総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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26卒

総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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24卒

総合職

総合職(事務系)

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24卒

総合職

このインターンシップを通して、現在大学院で行っている研究のプロセスが、実際にグループでの仕事を行う際にどのように活かせるのかを体感したいと考え、応募しました。私は現在、5人のグループで協力しながら研究を行っています。チームで研究を進めていくにはチーム内でしっかりとコミュニケーションをとって情報を共有・交換することが重要であると考えており、常に和やかに会話しながら研究を行うことを意識しています。また、企業研究をしていく中で、貴社が現在民営化に伴う過渡期にあり、様々なチャレンジをされていることを知りました。新しいことに取り組む際には、自分だけが動こうとしても何かを成し遂げることはできないと考えています。チームでの研究の経験が、実際の仕事の中でどれだけ役に立つのかを知り、仲間と助け合いながら仕事をするということを実際に体験したいと考えています。

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インターン面接

27卒

冬 / 2日間 / 総合職(鉄道技術系)

技術系2days

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すべてのインターン面接を見る

インターン選考の就活速報

2026年9月6日に投稿

インターン面接通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月26日に投稿

インターンES通過

27卒 / 理系 / 女性

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2026年8月4日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

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大阪市高速電気軌道の インターン体験記をステップから探す

大阪市高速電気軌道の 会社情報

基本データ
会社名 大阪市高速電気軌道株式会社
フリガナ オオサカシコウソクデンキキドウ
設立日 2018年4月
資本金 2500億円
従業員数 242人
売上高 2028億8100万円
決算月 3月
代表者 河井英明
本社所在地 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号
URL https://www.osakametro.co.jp/
NOKIZAL ID: 2950185
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。