この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)
大阪市高速電気軌道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
万博後のビジョンが不透明、推進力のない経営、大阪市の言いなり、お酒和菓子フードトラックなんでも手をつけて迷走してる続きを読む(全77文字)
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【良い点】
当然ながら自社線は乗り放題、顔認証で手ぶらで改札を通れる。民間にあるようなものは一通りようやく揃った
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は形式上あるが機能していない、年功序列で成果を全く出していない人がバンバン昇格する、本社は働かない高級おじ...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試合...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
仕事を遂行する前提でならフルリモートも有給も自由に可能、残業に対しても裁量に任されている。20時になるとスマホもパソコンも禁止になる続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見て仕事してるのは最前線の現場で、本社は意識を欠くだらしない社員が非常に多くショックを受けた続きを読む(全70文字)
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【良い点】
大阪市内の地下鉄を独占している、競合はいない。運賃を上げても利用者は他のサービスを利用しようとはならない。ほうっておいても営業収益は上がる。御...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
産休後に復職する女性は多い、基本的には出産を機にやめる人はいないのではないか。復職する部署も働きやすさを配慮されている印象がある(部署の忙しさ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
安定を求めるなら間違いなく安定している。
コロナ禍においてもそれなりの数値実績をだしており、企業としての安心感はとても大きい。
【気になること...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
退職する人が多いので人事も慣れており退職の手続きはスムーズに進んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化して中期経営計画を華々しく...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
魅力はあまりない。大阪の発展に貢献できるところか魅力とあるが、実際にはもと公務員の上層部は新しいことに消極的なのでなにか新しいこと今までになか...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はとても低い。昇給も少ない。やりがい搾取の典型のような会社。
かといって元大阪市職員の年次...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことに取り組んだり、高度なことに挑戦しようとしないため、スキルは身につかない。社内の政治のやり方や、根回しは...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的に高い目標を掲げているが、実態として社員が主体的に企業の長期的な目標を達成しようとしているとは思えない。やら...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は基本的に普通の上場企業にあるようなものはないと考えたほうがよい、内容は非常に貧相、法律で決められている最...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは基本的にない、自分で仕事に意義付けをして探さないと与えられることはない、新しいことに取り組むことを掲げた...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間働くことや有休をとらずに毎日出社することを評価する昭和の体質、生産性を上げるという概念はない、生産性を上げた...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
係長級以下の社員の横のつながりは強いです。
上から期限がないような無理難題が降ってきた時でも、何とか解決しようと協力して知恵を出し合っています...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
民営化してから女性を積極的に採用しており、育児休暇などの制度もあるため、女性が働きやすい環境になってきています。
また、女性を積極的に管理職に...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営層が会社をどうしたいのかよくわかりません。
お客さまへのサービス向上を謳っていながら必要な人員を削減したり、少...続きを読む(全236文字)
会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
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フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
設立日 | 2018年4月 |
資本金 | 2500億円 |
従業員数 | 4,936人 |
売上高 | 1614億1400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 河井英明 |
本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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