この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)
大阪市高速電気軌道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
万博後のビジョンが不透明、推進力のない経営、大阪市の言いなり、お酒和菓子フードトラックなんでも手をつけて迷走してる続きを読む(全77文字)
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【良い点】
当然ながら自社線は乗り放題、顔認証で手ぶらで改札を通れる。民間にあるようなものは一通りようやく揃った
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は形式上あるが機能していない、年功序列で成果を全く出していない人がバンバン昇格する、本社は働かない高級おじ...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試合...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
仕事を遂行する前提でならフルリモートも有給も自由に可能、残業に対しても裁量に任されている。20時になるとスマホもパソコンも禁止になる続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見て仕事してるのは最前線の現場で、本社は意識を欠くだらしない社員が非常に多くショックを受けた続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は泊まり勤務がメインのため、歳を重ねていくに連れて身体が厳しいと感じた。
年功序列な環境のため上司へのゴマス...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
現場職は泊まり勤務がメインであるため泊まり明けの日は比較的時間がとりやすい。
平日休みになるのもメリット。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業という安定した基盤はあるが鉄道事業以外に伸びている事業がなく様々な事業にチャレンジはしているが成功している...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
35歳までは家賃が月3万円もらえるのでとてもありがたい。
確定拠出年金制度を導入しており、老後資金も貯めることができる。
【気になること・改善...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働いている社員は同じ業務の繰り返しのため、同じ業務が苦にならない人材は良い。
運転関係の人材はスキルは身につ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道会社であるため安定していると思った。
面接してくださった面接官の方の雰囲気から働きやすい職場だと感じたため。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
給与は一般企業並みだとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間中、全く何もしない上司がいます。しかし毎年、昇格しています...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
諸所の理由からです。色んな会社でも、不平、不満がありますが、この会社はその中でも群を抜いて...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
オフィスが綺麗なこと
女子トイレが綺麗なこと
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員の採用が多く、部署によってはギスギスしている所が...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
全くないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
無断欠勤した人が評価され、それをカバーするために一生懸命頑張って、業務維持に努めた人が...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
年休は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
自殺者が複数人でています。
身をもって知らせて頂いたように、無理強いをする上司がたく...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進、昇格は会社の都合で決まるのは理解しているが、人の人生を左右する評価に数ミリも納得感がな...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
年休が取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生の前に、実務をしている社員レベルの人達の業務の悩みや、改善提案に耳を傾けてほ...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
インフラ産業なので倒産がない
【気になること・改善したほうがいい点】
競合先がないので上席にまるで危機感がない。頭数だけ揃えて新規事業部署を作...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
大阪市内の地下鉄を独占している、競合はいない。運賃を上げても利用者は他のサービスを利用しようとはならない。ほうっておいても営業収益は上がる。御...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
人間関係がいい人が多く仲が良さそうに見える
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事でも嫌いになれば全く喋らない人もいてる続きを読む(全69文字)
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【良い点】
自社路線に無料で乗ることができるので大阪での移動に困らない
地下街で無料サービスなどがある
【気になること・改善したほうがいい点】
自社線しか...続きを読む(全179文字)
会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
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フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
設立日 | 2018年4月 |
資本金 | 2500億円 |
従業員数 | 4,936人 |
売上高 | 1614億1400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 河井英明 |
本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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